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Mitzieher von Marc Gutowski auf BMW 325i, beim Youngtimer - Rennen am 20.07.2014, ADAC Spa Race Festival 2014.

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Mitzieher von Marc Gutowski auf BMW 325i, beim
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Mitzieher von Reiling / Pott auf BMW E30 M3 beim Youngtimer - Rennen am 20.07.2014, ADAC Spa Race Festival 2014.



Mitzieher von Marc Gutowski auf BMW 325i, beim Youngtimer - Rennen am 20.07.2014, ADAC Spa Race Festival 2014.

Mitzieher von Marc Gutowski auf BMW 325i, beim Youngtimer - Rennen am 20.07.2014, ADAC Spa Race Festival 2014.

Jürgen Senz 28.12.2014, 885 Aufrufe, 0 Kommentare

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BMW E30 Cabriolet im Farbton brilliantrot. Das erste BMW-Vollcabriolet auf Basis der erfolgreichen E30-Baureihe feierte im September 1985 auf der Frankfurter IAA seine Premiere. Die ersten Fahrzeuge standen ab Mai 1986 bei den BMW-Händlern. Anfangs nur als 325i. Bereits 1987 wurde die Modellpalette mit dem 320i nach unten erweitert und 1990 folgte mit dem 318i die günstigste Version, einen offenen E30 zu fahren. Im Jahr 1993 wurde die Produktion des E30 Cabriolets eingestellt. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
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Profilansicht eines BMW E30 M3 im Farbton misanorot, gebaut in den Jahren von 1986 bis 1991. Der M3 war ursprünglich als Homologationsmodell für die DTM gedacht. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2.302 cm³ leistet 220 PS. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
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Profilansicht eines BMW 318is der Baureihe E30. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales.
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