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Amphicar 770, gebaut in den Jahren von 1961 bis 1968 in Lübeck und Berlin.

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Amphicar 770, gebaut in den Jahren von 1961 bis 1968 in Lübeck und Berlin. Der  770  war eine Konstruktion des Schwimmwagenpionieres Hanns Trippel (*1908 +2001) aus Groß-Umstadt im Odenwald. Der Motor im Amphicar 770 stammt vom englischen Triumph Herald 1200. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 38,3 PS aus einem Hubraum von 1.147 cm³. Insgesamt wurden 3878 Amphicar 770 produziert. Davon wurden 3046 in die USA exportiert. Das gezeigte Amphicar 770 wurde im Juli 1961 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.

Amphicar 770, gebaut in den Jahren von 1961 bis 1968 in Lübeck und Berlin. Der "770" war eine Konstruktion des Schwimmwagenpionieres Hanns Trippel (*1908 +2001) aus Groß-Umstadt im Odenwald. Der Motor im Amphicar 770 stammt vom englischen Triumph Herald 1200. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 38,3 PS aus einem Hubraum von 1.147 cm³. Insgesamt wurden 3878 Amphicar 770 produziert. Davon wurden 3046 in die USA exportiert. Das gezeigte Amphicar 770 wurde im Juli 1961 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.

Michael H. 07.05.2026, 8 Aufrufe, 0 Kommentare

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Amphicar 770, gebaut in den Jahren von 1961 bis 1968 in Lübeck und Berlin. Der  770  war eine Konstruktion des Schwimmwagenpionieres Hanns Trippel (*1908 +2001) aus Groß-Umstadt im Odenwald. Der Motor im Amphicar 770 stammt vom englischen Triumph Herald 1200. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 38,3 PS aus einem Hubraum von 1.147 cm³. Insgesamt wurden 3878 Amphicar 770 produziert. Davon wurden 3046 in die USA exportiert. Das gezeigte Amphicar 770 wurde im Juli 1961 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Amphicar 770, gebaut in den Jahren von 1961 bis 1968 in Lübeck und Berlin. Der "770" war eine Konstruktion des Schwimmwagenpionieres Hanns Trippel (*1908 +2001) aus Groß-Umstadt im Odenwald. Der Motor im Amphicar 770 stammt vom englischen Triumph Herald 1200. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 38,3 PS aus einem Hubraum von 1.147 cm³. Insgesamt wurden 3878 Amphicar 770 produziert. Davon wurden 3046 in die USA exportiert. Das gezeigte Amphicar 770 wurde im Juli 1961 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Amphibienfahrzeuge / Alle

14 1200x742 Px, 07.05.2026

Profilansicht eines Amphicar 770, gebaut in den Jahren von 1961 bis 1968 in Lübeck und Berlin. Der  770  war eine Konstruktion des Schwimmwagenpionieres Hanns Trippel (*1908 +2001) aus Groß-Umstadt im Odenwald. Der Motor im Amphicar 770 stammt vom englischen Triumph Herald 1200. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 38,3 PS aus einem Hubraum von 1.147 cm³. Es sollen ca. 3000 Amphicar 770 produziert worden sein, die zum größten Teil in die USA exportiert worden sind. Das gezeigte Amphicar 770 wurde 1964 produziert. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Profilansicht eines Amphicar 770, gebaut in den Jahren von 1961 bis 1968 in Lübeck und Berlin. Der "770" war eine Konstruktion des Schwimmwagenpionieres Hanns Trippel (*1908 +2001) aus Groß-Umstadt im Odenwald. Der Motor im Amphicar 770 stammt vom englischen Triumph Herald 1200. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 38,3 PS aus einem Hubraum von 1.147 cm³. Es sollen ca. 3000 Amphicar 770 produziert worden sein, die zum größten Teil in die USA exportiert worden sind. Das gezeigte Amphicar 770 wurde 1964 produziert. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Amphibienfahrzeuge / Alle

69 1200x759 Px, 04.12.2025

Amphicar, Baujahr 1963, von dem Schwimmwagen wurden in Berlin über 3800 Stück gebaut, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
Amphicar, Baujahr 1963, von dem Schwimmwagen wurden in Berlin über 3800 Stück gebaut, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
rainer ullrich

Amphicar, gesehen auf der Technorama 2023 in Kassel im März 2023
Amphicar, gesehen auf der Technorama 2023 in Kassel im März 2023
Konrad Neumann





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