Der schöne Rücken eines Alfa Romeo Giulietta Sprint Velice (Nehringen, August 2012)

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Luxus aus den sechziger Jahren - ein Bentley S3 Continental hinter einem Mercedes-Benz Cabriolet (Nehringen, August 2012)

Ein Alfa Romeo 1600 Sprint Coupé im August 2012

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulietta Sprint, Giulietta Spider, Giulia Spider

Der schöne Rücken eines Alfa Romeo Giulietta Sprint Velice (Nehringen, August 2012)

Christian Bremer http://cbpics.de 12.03.2017, 321 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Datum 2012:08:24 11:11:21, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/3.5, ISO400, Brennweite: 300.00 (3000/10)

VW up als Streifenfahrzeug der All Service Sicherheit am 05.03.17 in Köln.

Einer der zahlreichen Teilnehmer der ADAC Sunflower Rallye im August 2012 war ein Chevrolet Supi von 1926.

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Heckansicht einer Alfa Romeo Giulia Spider der Baureihe 101. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026. 
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Alfa Romeo Giulia Spider der Baureihe 101. Im Juni 1962 brachte Alfa Romeo die Giulia Spider auf den Markt. Das Modell entsprach optisch fast genau dem Vorgängermodell Giulietta Spider und wurde ebenfalls bei der Carrozzeria Pininfarina montiert. Optisch kann man die Giulia Spider von der Giulietta Spider am besten an der "Lufthutze" auf der Motorhaube erkennen. Von 1962 bis 1965 wurden rund 10.350 Giulia Spider montiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1570 cm³ und leistet 91 PS. Das Modell hatte damals schon serienmäßig ein Fünfganggetriebe. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026. 
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Alfa Romeo Giulietta Spider, gesehen am 1. Mai 2025 auf der Zufahrt zum Oldtimer Frühlingserwachen beim Sportpark Loherhof Geilenkirchen 
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Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 Veloce der Seria 2 aus dem Jahr 1960. Das Modell wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1954 vorgestellt. Als der Salon nach einer Woche zu Ende ging hatten ca. 3000 Kunden eine Bestellung für ein solches Coupe unterschrieben. Das Modell wurde bis 1964 in drei Serien hergestellt. Das gezeigte Auto in der Veloce-Version und der zweiten Serie wird von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1290 cm³ eine Leistung von 90 PS an die Hinterachse weiter gibt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 180 km/h angegeben. Wie man am alten italienischen Kfz-Kennzeichen erkennen kann, lief dieses Auto in der Provinz Triest. Techno Classica Essen am 10.04.2025. 
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