Alfa Romeo Giulietta Sprint , beim Spaziergang gesehen, wärend der "Nachtruhe" im Fahrerlager wärend der 6h Classic Spa Francorchamps am ...

Alfa Romeo Giulietta Sprint , beim Spaziergang gesehen, wärend der "Nachtruhe" im Fahrerlager wärend der 6h Classic Spa Francorchamps am 19.9.2015

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1 ARROWS A4 1982, beim FIA Masters Historic Formula One Championship, SPA SIX HOURS 19.September 2015.

Ginetta G4R, beim Spaziergang gesehen, wärend der Nachtruhe im Fahrerlager wärend der 6h Classic Spa Francorchamps am 19.9.2015

Spa Francorchamps 2015 (Jürgen Senz)

Alfa Romeo Giulietta Sprint , beim Spaziergang gesehen, wärend der "Nachtruhe" im Fahrerlager wärend der 6h Classic Spa Francorchamps am 19.9.2015

Jürgen Senz 08.10.2015, 441 Aufrufe, 0 Kommentare

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ALFA ROMEO Sprint GT, beim Spaziergang gesehen, wärend der Nachtruhe im Fahrerlager wärend der 6h Classic Spa Francorchamps am 19.9.2015

61 SHADOW DN8 1978, , beim FIA Masters Historic Formula One Championship, SPA SIX HOURS 19.September 2015.

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Alfa Romeo Giulia Spider der Baureihe 101. Im Juni 1962 brachte Alfa Romeo die Giulia Spider auf den Markt. Das Modell entsprach optisch fast genau dem Vorgängermodell Giulietta Spider und wurde ebenfalls bei der Carrozzeria Pininfarina montiert. Optisch kann man die Giulia Spider von der Giulietta Spider am besten an der "Lufthutze" auf der Motorhaube erkennen. Von 1962 bis 1965 wurden rund 10.350 Giulia Spider montiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1570 cm³ und leistet 91 PS. Das Modell hatte damals schon serienmäßig ein Fünfganggetriebe. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026. 
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Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 Veloce der Seria 2 aus dem Jahr 1960. Das Modell wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1954 vorgestellt. Als der Salon nach einer Woche zu Ende ging hatten ca. 3000 Kunden eine Bestellung für ein solches Coupe unterschrieben. Das Modell wurde bis 1964 in drei Serien hergestellt. Das gezeigte Auto in der Veloce-Version und der zweiten Serie wird von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1290 cm³ eine Leistung von 90 PS an die Hinterachse weiter gibt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 180 km/h angegeben. Wie man am alten italienischen Kfz-Kennzeichen erkennen kann, lief dieses Auto in der Provinz Triest. Techno Classica Essen am 10.04.2025. 
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