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VW T1 Kombi aus dem Jahr 1962 mit Raupenfahrwerk.

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VW T1 Kombi aus dem Jahr 1962 mit Raupenfahrwerk. Im Jahr 1968 präsentierte der österreichische Ingenieur Kurt Kretzner den  KK Raupenfuchs . auf der Basis eines VW T1 Kombi. Dieses Fahrzeug sollte die Versorgung von Alm- und Skihütten zu jeder Jahreszeit sichern. Er verwendete dabei zusätzliche Achsen und weitere Teile des bewährten Volkswagen Transporters T1. Als Motorisierung fungiert ein im Heck verbauter, gebläsegekühlter, Vierzylinderboxermotor mit einem Hubraum von 1493 cm³ und einer Leistung von 44 PS. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Raupenfahrzeuges beträgt 35 km/h. Techno Classica Essen am 13.04.2023.

VW T1 Kombi aus dem Jahr 1962 mit Raupenfahrwerk. Im Jahr 1968 präsentierte der österreichische Ingenieur Kurt Kretzner den "KK Raupenfuchs". auf der Basis eines VW T1 Kombi. Dieses Fahrzeug sollte die Versorgung von Alm- und Skihütten zu jeder Jahreszeit sichern. Er verwendete dabei zusätzliche Achsen und weitere Teile des bewährten Volkswagen Transporters T1. Als Motorisierung fungiert ein im Heck verbauter, gebläsegekühlter, Vierzylinderboxermotor mit einem Hubraum von 1493 cm³ und einer Leistung von 44 PS. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Raupenfahrzeuges beträgt 35 km/h. Techno Classica Essen am 13.04.2023.

Michael H. 22.04.2023, 198 Aufrufe, 0 Kommentare

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=VW T1, Bj. 1961, 34 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=VW T1, Bj. 1961, 34 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

=VW T1, Bj. 1961, 34 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=VW T1, Bj. 1961, 34 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

VW T1 Achtsitzer Sondermodell aus dem Jahr 1964. Ab dem Modelljahr 1963 wurde dieses Modell mit den flachen vorderen Blinkern, im Volksmund auch  Samba  genannt, angeboten. Mit der Einführung des VW T2a im Jahr 1967 viel das Sondermodell weg. Die Sonderausstattung bestand aus der Dachrandverglasung, auch Oberlichter genannt, den verchromten Alu-Zierleisten, dem großen Faltschiebedach und einer Zeituhr im Inneren des Fahrzeuges. Der gesichtete  Samba  ist zusätzlich mit verchromten Exportstoßstangen, aufklappbaren  Tropen-Windschutzscheiben  und geschmiedeten  Fuchs-Felgen  vom Porsche 911 ausgestattet. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1.493 cm³ und leistet 42 PS. Besucherparkplatz eines Restaurants in Essen-Kettwig am 12.07.2026.
VW T1 Achtsitzer Sondermodell aus dem Jahr 1964. Ab dem Modelljahr 1963 wurde dieses Modell mit den flachen vorderen Blinkern, im Volksmund auch "Samba" genannt, angeboten. Mit der Einführung des VW T2a im Jahr 1967 viel das Sondermodell weg. Die Sonderausstattung bestand aus der Dachrandverglasung, auch Oberlichter genannt, den verchromten Alu-Zierleisten, dem großen Faltschiebedach und einer Zeituhr im Inneren des Fahrzeuges. Der gesichtete "Samba" ist zusätzlich mit verchromten Exportstoßstangen, aufklappbaren "Tropen-Windschutzscheiben" und geschmiedeten "Fuchs-Felgen" vom Porsche 911 ausgestattet. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1.493 cm³ und leistet 42 PS. Besucherparkplatz eines Restaurants in Essen-Kettwig am 12.07.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

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VW T1 Achtsitzer Sondermodell aus dem Jahr 1964. Ab dem Modelljahr 1963 wurde dieses Modell mit den flachen vorderen Blinkern, im Volksmund auch  Samba  genannt, angeboten. Mit der Einführung des VW T2a im Jahr 1967 viel das Sondermodell weg. Die Sonderausstattung bestand aus der Dachrandverglasung, auch Oberlichter genannt, den verchromten Alu-Zierleisten, dem großen Faltschiebedach und einer Zeituhr im Inneren des Fahrzeuges. Der gesichtete  Samba  ist zusätzlich mit verchromten Exportstoßstangen, aufklappbaren  Tropen-Windschutzscheiben  und geschmiedeten  Fuchs-Felgen  vom Porsche 911 ausgestattet. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1.493 cm³ und leistet 42 PS. Besucherparkplatz eines Restaurants in Essen-Kettwig am 12.07.2026.
VW T1 Achtsitzer Sondermodell aus dem Jahr 1964. Ab dem Modelljahr 1963 wurde dieses Modell mit den flachen vorderen Blinkern, im Volksmund auch "Samba" genannt, angeboten. Mit der Einführung des VW T2a im Jahr 1967 viel das Sondermodell weg. Die Sonderausstattung bestand aus der Dachrandverglasung, auch Oberlichter genannt, den verchromten Alu-Zierleisten, dem großen Faltschiebedach und einer Zeituhr im Inneren des Fahrzeuges. Der gesichtete "Samba" ist zusätzlich mit verchromten Exportstoßstangen, aufklappbaren "Tropen-Windschutzscheiben" und geschmiedeten "Fuchs-Felgen" vom Porsche 911 ausgestattet. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1.493 cm³ und leistet 42 PS. Besucherparkplatz eines Restaurants in Essen-Kettwig am 12.07.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

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