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=DKW F8-Lieferwagen, Bauzeit 1939 - 1942, 2 Zyl., 684 ccm, 20 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023

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=DKW F8-Lieferwagen, Bauzeit 1939 - 1942, 2 Zyl.,
(ID 199310)
=Harley Davidson steht abfahrbereit zur geführten Tour vom Konrad-Zuse-Hotel in Hünfeld, 07-2023
=DKW F8-Lieferwagen, Bauzeit 1939 - 1942, 2 Zyl., 684 ccm, 20 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023



=DKW F8-Lieferwagen, Bauzeit 1939 - 1942, 2 Zyl., 684 ccm, 20 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023

=DKW F8-Lieferwagen, Bauzeit 1939 - 1942, 2 Zyl., 684 ccm, 20 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023

Konrad Neumann 02.11.2023, 413 Aufrufe, 0 Kommentare

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DKW Schnelllaster Typ 30 aus dem Jahr 1955. Das erste Modell, das nach dem WW2 bei der wieder auferstandenen Auto Union in Ingolstadt anlief, war 1949 der DKW Schnelllaster. Technisch basierte er auf der altbekannten DKW-Meisterklasse, war aber als Transporter in Frontlenker-Bauweise in der damaligen Zeit richtungsweisend. Im August 1954 kam der modernisierte Typ 30 auf den Markt. Richtungsweisend war bei diesem Modell das synchronisierte Vierganggetriebe und das Shell-Zweitaktmixsystem, bei dem das lästige hantieren mit der Ölkanne beim Tanken weg fiel. Der Zweizylinderzweitaktmotor hatte nun einen Hubraum von 792 cm³ und leistete mit 30 PS immerhin 8 PS mehr als das Vorgängermodell. Die erlaubte Zuladung betrug nun rund 800 Kilogramm. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
DKW Schnelllaster Typ 30 aus dem Jahr 1955. Das erste Modell, das nach dem WW2 bei der wieder auferstandenen Auto Union in Ingolstadt anlief, war 1949 der DKW Schnelllaster. Technisch basierte er auf der altbekannten DKW-Meisterklasse, war aber als Transporter in Frontlenker-Bauweise in der damaligen Zeit richtungsweisend. Im August 1954 kam der modernisierte Typ 30 auf den Markt. Richtungsweisend war bei diesem Modell das synchronisierte Vierganggetriebe und das Shell-Zweitaktmixsystem, bei dem das lästige hantieren mit der Ölkanne beim Tanken weg fiel. Der Zweizylinderzweitaktmotor hatte nun einen Hubraum von 792 cm³ und leistete mit 30 PS immerhin 8 PS mehr als das Vorgängermodell. Die erlaubte Zuladung betrug nun rund 800 Kilogramm. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / DKW / alle

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DKW F89L Kastenwagen der Baujahre 1954 und 1955. Der F89 wurde bereits 1949 vorgestellt. Hier wurde die modernisierte Variante der oben genannten Baujahre abgelichtet. Dieses Modell ist erkennbar an den Belüftungsöffnungen in den vorderen Kotflügeln. Motorisiert war der Wagen mit einem Zweizylinderreihenzweitaktmotor der aus einem Hubraum von 792 cm³ 30 PS mobilisiert. Bei diesem Kundendienstwagen werden gerade mittels eines Bosch-Gerätes die Scheinwerfer neu eingestellt. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
DKW F89L Kastenwagen der Baujahre 1954 und 1955. Der F89 wurde bereits 1949 vorgestellt. Hier wurde die modernisierte Variante der oben genannten Baujahre abgelichtet. Dieses Modell ist erkennbar an den Belüftungsöffnungen in den vorderen Kotflügeln. Motorisiert war der Wagen mit einem Zweizylinderreihenzweitaktmotor der aus einem Hubraum von 792 cm³ 30 PS mobilisiert. Bei diesem Kundendienstwagen werden gerade mittels eines Bosch-Gerätes die Scheinwerfer neu eingestellt. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / DKW / alle

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DKW F89L Kastenwagen der Baujahre 1954 und 1955. Der F89 wurde bereits 1949 vorgestellt. Hier wurde die modernisierte Variante der oben genannten Baujahre abgelichtet. Dieses Modell ist erkennbar an den Belüftungsöffnungen in den vorderen Kotflügeln. Motorisiert war der Wagen mit einem Zweizylinderreihenzweitaktmotor der aus einem Hubraum von 792 cm³ 30 PS mobilisiert. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
DKW F89L Kastenwagen der Baujahre 1954 und 1955. Der F89 wurde bereits 1949 vorgestellt. Hier wurde die modernisierte Variante der oben genannten Baujahre abgelichtet. Dieses Modell ist erkennbar an den Belüftungsöffnungen in den vorderen Kotflügeln. Motorisiert war der Wagen mit einem Zweizylinderreihenzweitaktmotor der aus einem Hubraum von 792 cm³ 30 PS mobilisiert. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / DKW / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Zylinderhaus BERNKASTEL-KUES

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=DKW F89 als Werbeträger für LIBELLA-Limonade, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=DKW F89 als Werbeträger für LIBELLA-Limonade, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / DKW / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Fladungen Classics

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