Ein Chevrolet Camaro von 1969 auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. - Fahrzeugbilder.de

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Ein Chevrolet Camaro von 1969 auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

(ID 46606)

Oldsmobile Toronado der ersten Baureihe, gebaut 1966-1970, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Chevrolet Camaro von 1969 beim Rückwärts-Einparken auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Ein Chevrolet Camaro von 1969 auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Ein Chevrolet Camaro von 1969 auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 13.11.2010, 1869 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Motor des Hot Rods kommt vom in den 1950er Jahren sehr erfolgreichen Rennwagen-Motorenhersteller Offenhauser.

Chevrolet Camaro von 1969 beim Rückwärts-Einparken auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Ein Chevrolet Camaro von 1969 auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Oldsmobile Toronado der ersten Baureihe, gebaut 1966-1970, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Heckansicht des Oldsmobile Toronado der ersten Baureihe, gebaut 1966-1970, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

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Ferrari 328 GTS, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21

Ferrari 328 GTS, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21 
Pat_42

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / US-Car-Show Grefrath, PKW Oldtimer / Ferrari / 328

 1050 1024x683 Px, 12.10.2012 

Chevrolet Advance Design, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21

Chevrolet Advance Design, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21 
Pat_42

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / US-Car-Show Grefrath, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / Advance Design

 850 1024x682 Px, 12.10.2012 

Ford Mustang, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21

Ford Mustang, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21 
Pat_42

PKW Oldtimer / Ford / Mustang, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / US-Car-Show Grefrath

 777 1024x682 Px, 12.10.2012 

Volvo P 1800, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21

Volvo P 1800, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21 
Pat_42

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / US-Car-Show Grefrath, PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

 898  1 1024x682 Px, 12.10.2012 

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Chevrolet Camaro von 1969 beim Rückwärts-Einparken auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Der Motor des Hot Rods kommt vom in den 1950er Jahren sehr erfolgreichen Rennwagen-Motorenhersteller Offenhauser.

Es geht auch ohne Lack: Rostbraun sieht wirklich schick aus, auch bei diesem Hot Rot, gesehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Custom Car auf Cadillac Basis, gesehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Custom Car auf Cadillac Basis, gesehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Heckansicht des Chevrolet Impala der dritten Baureihe, gebaut ca.

Ein Chevrolet Impala der dritten Baureihe, gebaut ca.

Ein Chevrolet Custom Car auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Ein Chevrolet Custom Car auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Extremer tiefer legen kann man ein Auto nicht mehr: Unter dem Fahrzeug war kein Platz mehr für die Achsen, also mussten sie vor bzw.

Drei Vergaser beatmen den V8-Motor.

Extermer tiefer legen kann man ein Auto nicht mehr: Unter dem Fahrzeug war kein Platz mehr für die Achsen, also mussten sie vor bzw.

Ein Streetrod auf Basis eines 1932er Ford Modell B, was eine gern genutzte Basis für den Bau von Hot rods ist, da in wenigen Jahren über 4 Millionen Stück verkauft wurden.

Blick von der anderen Seite in den Motorraum und auf den V8 des Streetrods auf Basis eines 1932er Ford Modell B.

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Chevrolet / Camaro 1966 - 1970"

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Es geht auch ohne Lack: Rostbraun sieht wirklich schick aus, auch bei diesem Hot Rot, gesehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Custom Car auf Cadillac Basis, gesehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

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Heckansicht des Chevrolet Impala der dritten Baureihe, gebaut ca.

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Ein Chevrolet Custom Car auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

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Extremer tiefer legen kann man ein Auto nicht mehr: Unter dem Fahrzeug war kein Platz mehr für die Achsen, also mussten sie vor bzw.

Drei Vergaser beatmen den V8-Motor.

Extermer tiefer legen kann man ein Auto nicht mehr: Unter dem Fahrzeug war kein Platz mehr für die Achsen, also mussten sie vor bzw.

Ein Streetrod auf Basis eines 1932er Ford Modell B, was eine gern genutzte Basis für den Bau von Hot rods ist, da in wenigen Jahren über 4 Millionen Stück verkauft wurden.

Blick von der anderen Seite in den Motorraum und auf den V8 des Streetrods auf Basis eines 1932er Ford Modell B.

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