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Bugatti T23.

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Bugatti T23. 1919 - 1926. Mit diesem Modell schufen die Mannen um Ettore Bugatti aus Molsheim einen leistungsstarken Tourenwagen, der damals schon mit 16-Ventiltechnik aufwarten konnte. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1453 cm³ und leistet zwischen 35 PS und 42 PS. Aufgrund von hervorragenden Leistungen und Ergebnissen bei der  Mille Miglia  erhielt der Typ 23 auch den Beinamen  Brescia , benannt nach dem Startort der 1000 Meilen durch Italien. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2017.

Bugatti T23. 1919 - 1926. Mit diesem Modell schufen die Mannen um Ettore Bugatti aus Molsheim einen leistungsstarken Tourenwagen, der damals schon mit 16-Ventiltechnik aufwarten konnte. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1453 cm³ und leistet zwischen 35 PS und 42 PS. Aufgrund von hervorragenden Leistungen und Ergebnissen bei der "Mille Miglia" erhielt der Typ 23 auch den Beinamen "Brescia", benannt nach dem Startort der 1000 Meilen durch Italien. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2017.

Michael H. 01.03.2017, 278 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. 13.6.26 Nürburgring
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Jürgen Senz

75 Alexis MK17, Formel 3 Wagen, Fahrer:  Peter de la Roche, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY
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Dutton S2, Sportwagen Eigenbau, 1981, mit Ford V6-Motor, Oldtimertreff Oberwinden/Schwarzwald, Juli 2026
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rainer ullrich

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Caterham, englischer Sportwagen, Oldtimertreff Oberwinden/Schwarzwald, Juli 2026
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