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E Antrieb Rennwagen, aus Eindhoven, InMotion ein Team der Uni Eindhoven hat einen Ginetta LMP3 Prototype mit einem Elektromotor um gebaut, Ziel ist es schnelllade Möglichkeiten zu entwickeln und

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E Antrieb Rennwagen, aus Eindhoven, InMotion ein Team
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E Antrieb Rennwagen, aus Eindhoven, InMotion ein Team der Uni Eindhoven hat einen Ginetta LMP3 Prototype mit einem Elektromotor um gebaut, Ziel ist es schnelllade Möglichkeiten zu entwickeln und auch im Rennsport einzusetzen. Dieser soll aus der Garage 56 in Le Mans eingesetzt werden. Zur Show gestellt, vom Studenten Team betreut, im Fahrerlager des ADAC GT Masters Weekend im Niederländischen Zandvoort, am 25.6.2022

E Antrieb Rennwagen, aus Eindhoven, InMotion ein Team der Uni Eindhoven hat einen Ginetta LMP3 Prototype mit einem Elektromotor um gebaut, Ziel ist es schnelllade Möglichkeiten zu entwickeln und auch im Rennsport einzusetzen. Dieser soll aus der Garage 56 in Le Mans eingesetzt werden. Zur Show gestellt, vom Studenten Team betreut, im Fahrerlager des ADAC GT Masters Weekend im Niederländischen Zandvoort, am 25.6.2022

Jürgen Senz 08.03.2023, 302 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ginetta G4 Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Ginetta G4 Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

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