#36 ALPINE ELF TEAM, Le Mans Hypercar, Alpine A480 - Gibson (Ex: LMP1 Rebellion R13, Oreca), Fahrer: André Negrão (BRA) G Nicolas Lapierre (FRA) P Matthieu Vaxiviere (FRA) G, FIA WORLD
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#36 ALPINE ELF TEAM, Le Mans Hypercar, Alpine A480 - Gibson (Ex: LMP1 Rebellion R13, Oreca), Fahrer: André Negrão (BRA) G Nicolas Lapierre (FRA) P Matthieu Vaxiviere (FRA) G, FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP 2022 / 6 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS 7.Mai 2022
Jürgen Senz 31.05.2022, 251 Aufrufe, 0 Kommentare
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FORD GT40, im Fahrerlager, des Circuit de Spa-Francorchamps, Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
Jürgen Senz
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FORD GT40, ex Le Mans teilnehmer jetzt bei Historic Championship´65 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
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ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
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14 1200x675 Px, 08.10.2026
ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
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