Nr.63 Michael Klebe im Van Diemen RF79, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018

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Nr66 Marvin Brandl im Van Diemen RF79, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018

Nr.59 Frederic Rouviers im Martini MK34 Toyota (F3), AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018

Spa Francorchamps 2018 (Jürgen Senz)

Nr.63 Michael Klebe im Van Diemen RF79, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018

Jürgen Senz 28.07.2018, 392 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nr.50 Oke Leuber im Van Diemen RF88, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018

Nr.68 Beatrice Cibien im Van Diemen RF82, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018

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40 Tecno Formel 3 Wagen, Fahrer: Philippe Bonny, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. 13.6.26 Nürburgring 
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39 Brabham BT21, Formel 3 Wagen, Fahrer: Austin Widmer, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. 13.6.26 Nürburgring 
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28 Brabham , Formel 3 Wagen, Fahrer: Jason Timms, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring 13.06.2026 
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