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Ein Vespa Rally 200 Electronic aus dem Jahr 1977, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums München.

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Ein Vespa Rally 200 Electronic aus dem Jahr
(ID 169316)
Blick ins Cockpit des Formel 1-Rennwagens BMW-Williams FW23-05 aus dem Jahr 2001, welcher Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt war.
Dieser Minerva 32CV AKS von 1932 war einer der wenigen belgischen Versuche im Automobilbau.



Ein Vespa Rally 200 Electronic aus dem Jahr 1977, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums München.

Ein Vespa Rally 200 Electronic aus dem Jahr 1977, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums München.

Christian Bremer http://cbpics.de 02.12.2020, 416 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2020:08:13 11:30:46, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 160/10

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=Vespa 125, Bj. 1948, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Vespa 125, Bj. 1948, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

Motorroller Oldtimer / Vespa / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

65 1194x1200 Px, 13.04.2026

=Vespa 125, Bj. 1951, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Vespa 125, Bj. 1951, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

Motorroller Oldtimer / Vespa / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

66 1200x1090 Px, 12.04.2026

=Piaggio Vespa 50, Bj. 1964, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Piaggio Vespa 50, Bj. 1964, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

Motorroller Oldtimer / Vespa / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

64 909x1200 Px, 12.04.2026

Vespa 125N mit Beiwagen aus dem Jahr 1955. Im Jahr 1946 präsentierte der Flugzeughersteller Piaggio aus Pontedera/Toskana seinen ersten Motorroller. Die Ur-Vespa hatte einen Einzylinderzweitaktmotor mit 98 cm³. Ab 1948 konnte dann auch die 125´er Vespa ausgeliefert werden. Der Einzylinderzweitaktmotor des gezeigten Rollers hat einen Hubraum von 125 cm³ und leistet zwischen 4,5 PS und 5,5 PS. Aufgrund der Montage des Seitenwagens, gehe ich davon aus, das diese Vespa in ein Land mit Linksverkehr ausgeliefert wurde. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Vespa 125N mit Beiwagen aus dem Jahr 1955. Im Jahr 1946 präsentierte der Flugzeughersteller Piaggio aus Pontedera/Toskana seinen ersten Motorroller. Die Ur-Vespa hatte einen Einzylinderzweitaktmotor mit 98 cm³. Ab 1948 konnte dann auch die 125´er Vespa ausgeliefert werden. Der Einzylinderzweitaktmotor des gezeigten Rollers hat einen Hubraum von 125 cm³ und leistet zwischen 4,5 PS und 5,5 PS. Aufgrund der Montage des Seitenwagens, gehe ich davon aus, das diese Vespa in ein Land mit Linksverkehr ausgeliefert wurde. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

Motorroller Oldtimer / Vespa / Alle

75 1200x1000 Px, 05.04.2026

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