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=NSU Superfox, Bauzeit 1955 - 1957, 123 ccm, 8,8 PS, ausgestellt im Automuseum Wolfegg, Dezember 2023

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=NSU Superfox, Bauzeit 1955 - 1957, 123 ccm,
(ID 207232)
=DKW RT 125/2, Bauzeit 1939 - 1965, 125 ccm, 5,7 PS, ausgestellt im Automuseum Wolfegg, Dezember 2023.
=Schlauchwagen der Firma Lieb von Biberach aus dem Jahr 1910, ausgestellt im Automuseum Wolfegg, Dezember 2023



=NSU Superfox, Bauzeit 1955 - 1957, 123 ccm, 8,8 PS, ausgestellt im Automuseum Wolfegg, Dezember 2023

=NSU Superfox, Bauzeit 1955 - 1957, 123 ccm, 8,8 PS, ausgestellt im Automuseum Wolfegg, Dezember 2023

Konrad Neumann 17.06.2024, 151 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: HONOR REA-NX9, Belichtungsdauer: 1/25, Blende: 220/100, ISO500, Brennweite: 1960/1000

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=NSU Max als Besucherfahrzeug steht in Hünfeld anl. der Feierlichkeiten 100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD im Juni 2025
=NSU Max als Besucherfahrzeug steht in Hünfeld anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle, Galerien / Veranstaltungen / 2025 100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD

21 1200x1030 Px, 01.12.2025

NSU 251 OSL. Die Baureihe OSL brachte die Motorradmarke aus Neckarsulm bereits im Jahr 1933 auf den Markt. Das Modell war in der Vorkriegszeit mit 200 cm³, 250 cm³, 350 cm³, 500 cm³ und 600 cm³ bestellbar. Bedingt durch WW2 endete die Produktion einiger Modelle bereits im Jahr 1940 bzw. 1941 für die 601 OSL. Im Jahr 1947 legte NSU die 251 OSL fast unverändert wieder auf. Bis ins Jahr 1952 verkaufte sich dieses Motorrad recht erfolgreich. Der fahrtwindgekühlte Einzylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 242 cm³ und leistet 10,5 PS. Im Solobetrieb war eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h machbar. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
NSU 251 OSL. Die Baureihe OSL brachte die Motorradmarke aus Neckarsulm bereits im Jahr 1933 auf den Markt. Das Modell war in der Vorkriegszeit mit 200 cm³, 250 cm³, 350 cm³, 500 cm³ und 600 cm³ bestellbar. Bedingt durch WW2 endete die Produktion einiger Modelle bereits im Jahr 1940 bzw. 1941 für die 601 OSL. Im Jahr 1947 legte NSU die 251 OSL fast unverändert wieder auf. Bis ins Jahr 1952 verkaufte sich dieses Motorrad recht erfolgreich. Der fahrtwindgekühlte Einzylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 242 cm³ und leistet 10,5 PS. Im Solobetrieb war eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h machbar. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

44 1200x952 Px, 18.08.2025

NSU mit Beiwagen, Oldtimertreff Zunsweier, Aug.2023
NSU mit Beiwagen, Oldtimertreff Zunsweier, Aug.2023
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

57 1200x871 Px, 04.08.2025



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