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Moto Guzzi, italienisches Oldtimer-Motorrad, ausgestellt zum Waldkircher Sonntag, Juli 2014

(ID 95944)

MAN TGL am 14.07.14 in Neu-Isenburg

Ural mit Beiwagen, russischer Nachbau der BMW650, 2-Zyl.-Boxer, ausgestellt zum Waldkircher Sonntag, Juli 2014

Motorräder Oldtimer / Moto Guzzi / Alle

Moto Guzzi, italienisches Oldtimer-Motorrad, ausgestellt zum Waldkircher Sonntag, Juli 2014

Moto Guzzi, italienisches Oldtimer-Motorrad, ausgestellt zum Waldkircher Sonntag, Juli 2014

rainer ullrich 14.07.2014, 715 Aufrufe, 0 Kommentare

Triumph SST500, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 500ccm, Baujahr 1932, die Werke in Nürnberg produzierten bis 1957, ausgestellt zum Waldkircher Sonntag, Juli 2014

Ural mit Beiwagen, russischer Nachbau der BMW650, 2-Zyl.-Boxer, ausgestellt zum Waldkircher Sonntag, Juli 2014

Moto Guzzi, italienisches Oldtimer-Motorrad, ausgestellt zum Waldkircher Sonntag, Juli 2014

MAN TGL am 14.07.14 in Neu-Isenburg

Mercedes Benz Atego Abschlepper am 30.06.14 in Neu-Isenburg

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Moto Guzzi 850 Le Mans Seria 1. Die 850 Le Mans kam 1976 auf den Markt und entwickelte sich zu einem Meilenstein der damaligen europäischen Superbikes. Benannt nach dem berühmten 24-Stunden-Langstreckenrennen in Frankreich, vereint sie klassisches italienisches Design mit sportlicher Performance. Die Seria 1 Modelle wurden von 1976 bis 1978 verkauft. Der fahrtwindgekühlte V2-Motor hat einen Hubraum von 848 cm³ und leistet zwischen 71 PS und 76 PS. Bei einem Gewicht von rund 215 Kilogramm war ist diese Motorleistung gut für eine Geschwindigkeit von rund 210 km/h. 18. Oldtimerfestival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.

Moto Guzzi 850 Le Mans Seria 1. Die "850 Le Mans" kam 1976 auf den Markt und entwickelte sich zu einem Meilenstein der damaligen europäischen Superbikes. Benannt nach dem berühmten 24-Stunden-Langstreckenrennen in Frankreich, vereint sie klassisches italienisches Design mit sportlicher Performance. Die Seria 1 Modelle wurden von 1976 bis 1978 verkauft. Der fahrtwindgekühlte V2-Motor hat einen Hubraum von 848 cm³ und leistet zwischen 71 PS und 76 PS. Bei einem Gewicht von rund 215 Kilogramm war ist diese Motorleistung gut für eine Geschwindigkeit von rund 210 km/h. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026. 
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Moto Guzzi / Alle

 15 1200x849 Px, 23.06.2026

=Moto Guzzi Sport, Bj. 1935, 498 ccm, 13,2 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Moto Guzzi Sport, Bj. 1935, 498 ccm, 13,2 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Moto Guzzi / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

 55 1200x900 Px, 08.04.2026

=Moto Guzzi-Gespann, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Moto Guzzi-Gespann, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Moto Guzzi / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

 65 1200x1064 Px, 04.04.2026

=Moto Guzzi-Gespann, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Moto Guzzi-Gespann, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Moto Guzzi / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

 49 1200x1107 Px, 28.02.2026

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MOTO-GUZZI Beiwagengespann am Weg nach Polling; 120624

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Moto Guzzi Ladola (Lerche), 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 235ccm und 11PS, Oldtimertreffen Kürnbach, Aug.2012

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Moto Guzzi Nuovo Falcone von 1974.

MOTO-GUZZI fungiert als origineller Veranstaltungsanzeiger;110520

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Standard CS500, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 500ccm, Baujahr 1931, von 1925-52 produzierte die Firma in Ludwigsburg, Stuttgart und Schaffhausen/Schweiz, ausgestellt zum Waldkircher Sonntag, Juli 2014

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Triumph SST500, 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 500ccm, Baujahr 1932, die Werke in Nürnberg produzierten bis 1957, ausgestellt zum Waldkircher Sonntag, Juli 2014

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