BMW R27. Zwischen 1960 und 1966 verließen genau 15.364 Modelle dieses Typs das BMW-Motorradwerk in Berlin

BMW R27.

(ID 216959)

Heckansicht eines MG TD aus dem Jahr 1950.

Motorräder Oldtimer / BMW / Alle

BMW R27. Zwischen 1960 und 1966 verließen genau 15.364 Modelle dieses Typs das BMW-Motorradwerk in Berlin. Es war vorerst das letzte Motorradmodell von BMW, dass mit einem Einzylindermotor ausgerüstet war. Dieser Einzylindermotor aus Aluminiumguss hat einen Hubraum von 247 cm³ und leistet 18 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 130 km/h angegeben. Wurde ein Seitenwagen verbaut, mussten etliche technische Änderungen vorgenommen werden. Die Höchstgeschwindigkeit reduzierte sich dann auf 90 km/h. Preview-Show zur Techno Classica Essen am 01.04.2025 im EKZ Limbecker Platz/Essen.

Michael H. 03.04.2025, 122 Aufrufe, 0 Kommentare

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BMW 90/6, wie sie von 1973 bis 1976 im BMW-Motorrad-Werk in Berlin montiert wurde. Ein solches Motorrad, wie hier im Farbton Nürburgring-grün war damals ab DM 7620,00 zu bekommen. Der Fahrtwind-gekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 898 cm³ und leistet 60 PS. Die Tachonadel blieb erst bei einer Geschwindigkeit von 188 km/h stehen. Bremen Classic im Januar 2026. 
Michael H.

Motorräder Oldtimer / BMW / Alle

 15 1200x900 Px, 20.02.2026

BMW R80/7 mit einem älteren Steib-Seitenwagen. Der fahrtwindgekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 797 cm³ und leistet 50 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde werksseitig mit 177 km/h angegeben. Zwischen 1985 und und 1992 verließen 13.815 R80/7 die Werkshallen in Berlin. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025. 
Michael H.

Motorräder Oldtimer / BMW / Alle

 69 1200x890 Px, 03.10.2025