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Ein Habeng Flugenteisungsfahrzeug auf einem MAN 14.192 Unterflurfahrgestell Ende April 2018 im Luftwaffenmuseum Berlin-Gatow.

(ID 145448)

Ford 6410 Allrad mit Pühringer Kipper 4121

Ein mobiler Tower für Feldflughäfen auf Basis des MAN 630 L2A Ende April 2018 im Luftwaffenmuseum Berlin-Gatow.

Ein Habeng Flugenteisungsfahrzeug auf einem MAN 14.192 Unterflurfahrgestell Ende April 2018 im Luftwaffenmuseum Berlin-Gatow.

Ein Habeng Flugenteisungsfahrzeug auf einem MAN 14.192 Unterflurfahrgestell Ende April 2018 im Luftwaffenmuseum Berlin-Gatow.

Christian Bremer http://cbpics.de 16.05.2018, 470 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2018:04:27 10:59:44, Belichtungsdauer: 10/4000, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 160/10

Ein Habeng Flugenteisungsfahrzeug auf einem MAN 14.192 Unterflurfahrgestell Ende April 2018 im Luftwaffenmuseum Berlin-Gatow.

Ein mobiler Tower für Feldflughäfen auf Basis des MAN 630 L2A Ende April 2018 im Luftwaffenmuseum Berlin-Gatow.

Ein Habeng Flugenteisungsfahrzeug auf einem MAN 14.192 Unterflurfahrgestell Ende April 2018 im Luftwaffenmuseum Berlin-Gatow.

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Die Flugsicherungsanlage (FSA) 90 wurde 2009 als Mobiler Tower in der Bundeswehr eingeführt.

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Im Vordergrund ein MAN 630 L2A mit der Flugsicherungsanlage 70 für Feldflugplätze, im Hintergrund der direkte Nachfolger, die Flugsicherungsanlage 90.

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