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Im August 2023 war die Flugsicherungsanlage 70 im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow zu sehen.

(ID 195766)

Dieser mobile Tower (Flugsicherungsanlage 70) für Feldflugplätze auf Basis des MAN 630 L2A ist Teil der Ausstellung im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz

Im Vordergrund das Leitradar, dahinter das Information Coordination Center (ICC) einer Flugabwehrraketensystemeinheit MIM-23 HAWK.

Im August 2023 war die Flugsicherungsanlage 70 im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow zu sehen.

Im August 2023 war die Flugsicherungsanlage 70 im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 26.08.2023, 242 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2023:08:16 12:22:36, Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 440/10

Das Zielverfolgungsradargerätes TTR wurde für das Flugabwehrsysten MIM-14 NIKE HERCULES zum Auffassen und Verfolgen von zugewiesenen Flugzielen genutzt.

Im August 2023 war die Flugsicherungsanlage 70 im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow zu sehen.

Dieser mobile Tower (Flugsicherungsanlage 70) für Feldflugplätze auf Basis des MAN 630 L2A ist Teil der Ausstellung im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz

Dieser Anhänger ist mit einer von 1959 bis 1989 bei der Bundeswehr als Flugabwehrrakete MIM-14 NIKE HERCULES beladen.

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Land Rover Freelander, auf dem Vorfeld des Flughafens von Luxemburg unterwegs. 06.2025

Land Rover Freelander, auf dem Vorfeld des Flughafens von Luxemburg unterwegs. 06.2025 
De Rond Hans und Jeanny

Flughafenfahrzeuge / Vorfeldfahrzeuge / Sonstige, Geländewagen und SUVs / Land Rover / Freelander

 54 1600x1067 Px, 22.06.2025

Land Rover Freelander auf dem Vorfeld des Flughafens von Luxemburg unterwegs. 06.2025

Land Rover Freelander auf dem Vorfeld des Flughafens von Luxemburg unterwegs. 06.2025 
De Rond Hans und Jeanny

Flughafenfahrzeuge / Vorfeldfahrzeuge / Sonstige, Geländewagen und SUVs / Land Rover / Freelander

 48 1600x1068 Px, 22.06.2025

VW Amarok, auf dem Vorfeld des Flughafens von Luxemburg unterwegs. 06.2025

VW Amarok, auf dem Vorfeld des Flughafens von Luxemburg unterwegs. 06.2025 
De Rond Hans und Jeanny

Flughafenfahrzeuge / Vorfeldfahrzeuge / Sonstige, Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Amarok

 60 1600x1066 Px, 22.06.2025

Im Bild der Sauger des Kehrblasgerätes RS 400, welches Mitte September 2024 in Kleine-Brogel ausgestellt war.

Im Bild der Sauger des Kehrblasgerätes RS 400, welches Mitte September 2024 in Kleine-Brogel ausgestellt war. 
Christian Bremer

Flughafenfahrzeuge / Vorfeldfahrzeuge / Sonstige, Militärfahrzeuge / Belgien / Sonstige

 112 1600x1600 Px, 20.10.2024 

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Das Zielverfolgungsradargerätes TTR wurde für das Flugabwehrsysten MIM-14 NIKE HERCULES zum Auffassen und Verfolgen von zugewiesenen Flugzielen genutzt.

Dieser MAN 630 gehört zu einer PERSHING 1A-Einheit und trägt die Container mit dem Kontrollrechner und einem Generator.

Die Leitzentrale des Flugabwehrsystems MIM-14 NIKE HERCULES bestand aus drei Anhängern (Maintenance and Support Trailer, Radar Control Trailer & Battery Control Trailer), welche Mitte August 2023

Im Bild eine 40mm-Flugabwehrkanone vom Typ Bofors L70, welche bei der Bundeswehr bis in die 70er Jahre eingesetzt wurden.

Diese Version des Flugabwehrraketensystems ROLAND war luftverladbar und somit für den Transport in einer C-160 Transall geeignet.

Dieser MAN 15T 8x8 trägt das Flugabwehrraketensystem ROLAND, welches der Bekämpfung von Flugzielen in niedrigen Flughöhen diente.

Ein weiterer, nicht näher bezeichneter Anhänger mit militärischer Ausrüstung im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow.

Die Leitzentrale für das Flugabwehrsystem MIM-14 NIKE HERCULES war in einem Anhänger untergebracht.

Dieser Anhänger ist mit einer von 1959 bis 1989 bei der Bundeswehr als Flugabwehrrakete MIM-14 NIKE HERCULES beladen.

Im Bild eine Magirus-Deutz Jupiter Sattelzugmaschine mit einer MGM-31A Pershing 1A Rakete und der damit verbundene Leitstand auf einem MAN 630, welche Teil der Ausstellung im Militärhistorischen

Ein weiterer, nicht näher bezeichneter Anhänger mit militärischer Ausrüstung im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow.

Das Information Coordination Center (ICC) einer Flugabwehrraketensystemeinheit MIM-23 HAWK.

Im Bild das Leitradar des mobilen und allwetterfähigen Flugabwehrraketensystem MIM-23 HAWK, welches von 1961 bis 2006 in der Bundeswehr eingesetzt wurde.

Die Leitzentrale für das Flugabwehrsystem MIM-14 NIKE HERCULES war in diesen Anhängern untergebracht.

Im Vordergrund ein MAN 630 L2A mit der Flugsicherungsanlage 70 für Feldflugplätze, im Hintergrund der direkte Nachfolger, die Flugsicherungsanlage 90.

Dieser Anhänger ist mit einer Militärkabine S-250/G bestückt, welche mit dem Beacon-Transponder MM6000 A B ausgestattet war.

Auf diesem Anhänger wurde die Radaranlage BWB 23342 ARTUS Typ ME 0632 GxJ/2 installiert.

Das mobile und allwetterfähige Flugabwehrraketensystem MIM-23 HAWK war von 1961 bis 2006 in der Bundeswehr im Einsatz.

Im Vordergrung das High Power Illumination Radar (HPIR) AN/MPQ-57 Dauerstrichradar, dahinter das Pulse Acquisition Radar (PAR) - AN/MPQ-50 Zielerfassungsradar für das allwetterfähige

Mitte August 2023 waren im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow verschiedene Flugabwehr- und Radarsyssteme ausgestellt.

Unter anderem wurden drei Radargeräte (Zielverfolgungsradargerät TTR, Entfernungsradargerät TRR, Flugkörperverfolgungsradar MTR) für das von 1959 bis 1989 bei der Bundeswehr

Im Bild zwei 40mm-Flugabwehrkanonen vom Typ Bofors L70, welche bei der Bundeswehr bis in die 70er Jahre eingesetzt wurden.

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Das Zielverfolgungsradargerätes TTR wurde für das Flugabwehrsysten MIM-14 NIKE HERCULES zum Auffassen und Verfolgen von zugewiesenen Flugzielen genutzt.

Dieser MAN 630 gehört zu einer PERSHING 1A-Einheit und trägt die Container mit dem Kontrollrechner und einem Generator.

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Dieser MAN 15T 8x8 trägt das Flugabwehrraketensystem ROLAND, welches der Bekämpfung von Flugzielen in niedrigen Flughöhen diente.

Ein weiterer, nicht näher bezeichneter Anhänger mit militärischer Ausrüstung im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow.

Die Leitzentrale für das Flugabwehrsystem MIM-14 NIKE HERCULES war in einem Anhänger untergebracht.

Dieser Anhänger ist mit einer von 1959 bis 1989 bei der Bundeswehr als Flugabwehrrakete MIM-14 NIKE HERCULES beladen.

Im Bild eine Magirus-Deutz Jupiter Sattelzugmaschine mit einer MGM-31A Pershing 1A Rakete und der damit verbundene Leitstand auf einem MAN 630, welche Teil der Ausstellung im Militärhistorischen

Ein weiterer, nicht näher bezeichneter Anhänger mit militärischer Ausrüstung im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow.

Das Information Coordination Center (ICC) einer Flugabwehrraketensystemeinheit MIM-23 HAWK.

Im Bild das Leitradar des mobilen und allwetterfähigen Flugabwehrraketensystem MIM-23 HAWK, welches von 1961 bis 2006 in der Bundeswehr eingesetzt wurde.

Die Leitzentrale für das Flugabwehrsystem MIM-14 NIKE HERCULES war in diesen Anhängern untergebracht.

Im Vordergrund ein MAN 630 L2A mit der Flugsicherungsanlage 70 für Feldflugplätze, im Hintergrund der direkte Nachfolger, die Flugsicherungsanlage 90.

Dieser Anhänger ist mit einer Militärkabine S-250/G bestückt, welche mit dem Beacon-Transponder MM6000 A B ausgestattet war.

Auf diesem Anhänger wurde die Radaranlage BWB 23342 ARTUS Typ ME 0632 GxJ/2 installiert.

Das mobile und allwetterfähige Flugabwehrraketensystem MIM-23 HAWK war von 1961 bis 2006 in der Bundeswehr im Einsatz.

Im Vordergrung das High Power Illumination Radar (HPIR) AN/MPQ-57 Dauerstrichradar, dahinter das Pulse Acquisition Radar (PAR) - AN/MPQ-50 Zielerfassungsradar für das allwetterfähige

Mitte August 2023 waren im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr am Flugplatz Berlin-Gatow verschiedene Flugabwehr- und Radarsyssteme ausgestellt.

Unter anderem wurden drei Radargeräte (Zielverfolgungsradargerät TTR, Entfernungsradargerät TRR, Flugkörperverfolgungsradar MTR) für das von 1959 bis 1989 bei der Bundeswehr

Im Bild zwei 40mm-Flugabwehrkanonen vom Typ Bofors L70, welche bei der Bundeswehr bis in die 70er Jahre eingesetzt wurden.

Bilder aus der Umgebung

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Im Vordergrund ein MAN 630 L2A mit der Flugsicherungsanlage 70 für Feldflugplätze, im Hintergrund der direkte Nachfolger, die Flugsicherungsanlage 90.

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