Ferrari 308 GTB (Ferrari Challenge), beim ADAC Race Festival am 20. Juli 2014 in Spa Francorchamps

Ferrari 308 GTB (Ferrari Challenge), beim ADAC Race Festival am 20.

(ID 96559)

Ferrari F355 (Ferrari Challenge), beim ADAC Race Festival am 20.

BMW 325i, beim ADAC Race Festival am 20.

Spa Francorchamps (Jürgen Senz)

Ferrari 308 GTB (Ferrari Challenge), beim ADAC Race Festival am 20. Juli 2014 in Spa Francorchamps

Jürgen Senz 02.08.2014, 615 Aufrufe, 0 Kommentare

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Porsche 911 (964) RS, beim ADAC Race Festival am 20.

Ferrari 308 GTB (Ferrari Challenge), beim ADAC Race Festival am 20.

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Ferrari 12 Cilindri. Der als Coupe und Spider lieferbare 12 Cilindri wurde 2024 vorgestellt. Das markante Frontdesign mit dem dunklen Band zwischen den Scheinwerfern erinnert stark an den klassischen Ferrari 365 GTB/4 "Daytona". Im Gegensatz zu vielen anderen, modernen, Sportwagen verzichtet die Marke aus Maranello bewusst auf Elektrifizierung, um den puren, ungefilterten Klang und Charakter des 12-Zylinders zu bewahren. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 6496 cm³ und leistet serienmäßig 830 PS. Angeblich soll die Geschwindigkeit auf der Anzeige im Display des Armaturenbretts erst bei 340 km/h stehen bleiben. Besucherparkplatz der Retro Classics Essen im April 2026. 
Michael H.

PKW / Ferrari / Sonstige

 85 1200x860 Px, 01.05.2026

Ferrari F355 Spider aus dem Jahr 1996. In dieser Farbkombination "Giallo Modena" mit blauen Sitzen und schwarzem Armaturenbrett dürften nicht viele F355 ausgeliefert worden sein. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3495 cm³ und leistet 381 PS. Bei einem Leergewicht von maximal 1350 Kilogramm reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit von 295 km/h. Classic Remise Düsseldorf im März 2026. 
Michael H.

PKW / Ferrari / Sonstige

 60 1200x982 Px, 04.04.2026

Ferrari F355 GTB Berlinetta. Das Mittelmotor Coupé wurde 1994 in Genf erstmals von Ferrari präsentiert. Es zeigte sich gleich, dass der neue Ferrari seinem Vorgänger, dem 348, deutlich überlegen war. Dieser Ferrari F355 wurde in der sehr seltenen Farbe Rosso Barchetta mit einer Innenausstattung aus beigem Leder ausgeliefert. Er wurde von Nestore Morosini, einem engen Freund des Commendatore Enzo Ferrari, bestellt und im Jahr 1996 erstmalig in Milano zugelassen. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor hat einen Hubraum von 3495 cm³ und leistet 381 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk in Maranello mit 295 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026. 
Michael H.

PKW / Ferrari / Sonstige

 48 1200x900 Px, 01.03.2026