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VW Typ 1 "Käfer" im Farbton leuchtorange mit Automaticgetriebe aus dem Jahr 1973.

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VW Typ 1  Käfer  im Farbton leuchtorange mit Automaticgetriebe aus dem Jahr 1973. Ab August 1972 kamen die  neuen  Käfer 1303, 1303L, 1303S und 1303 LS mit der gewölbten Frontscheibe zur Auslieferung. Neu waren auch die recht großen Dreikammer-Heckleuchten, die im Volksmund schnell den Spitznamen  Elefantenfüße  bekamen. Zur Wahl standen drei, im Heck verbaute, Vierzylinderboxermotoren mit Luftkühlung in den Leistungsstufen 1192 cm³ mit 34 PS, 1285 cm³ mit 44 PS und 1584 cm³ mit 50 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.

VW Typ 1 "Käfer" im Farbton leuchtorange mit Automaticgetriebe aus dem Jahr 1973. Ab August 1972 kamen die "neuen" Käfer 1303, 1303L, 1303S und 1303 LS mit der gewölbten Frontscheibe zur Auslieferung. Neu waren auch die recht großen Dreikammer-Heckleuchten, die im Volksmund schnell den Spitznamen "Elefantenfüße" bekamen. Zur Wahl standen drei, im Heck verbaute, Vierzylinderboxermotoren mit Luftkühlung in den Leistungsstufen 1192 cm³ mit 34 PS, 1285 cm³ mit 44 PS und 1584 cm³ mit 50 PS. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.

Michael H. 12.07.2025, 130 Aufrufe, 0 Kommentare

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VW Typ1 Käfer Sonderserie  Special Bug  aus dem Jahr 1982. Es handelt sich um ein im September 1982 vorgestelltes Sondermodell auf Basis des Käfer 1200. In einer limitierten Auflage von nur 2.000 Stück sollte diese Edition dem klassischen Mexiko-Käfer einen luxuriösen und exklusiven Touch verleihen. Das auffälligste Merkmal des  Special Bug  war das Zusammenspiel aus markanten Lackierungen und gold-schwarzen Dekorelementen. Das Modell war nur in den Farben schwarzmetallic und marsrot erhältlich. Die Felgen wurden gold lackiert. Zudem zog sich ein goldener Dekorstreifen oberhalb der Trittbretter und auf den Stoßstangen entlang. Ein  Special Bug-Schriftzug  zierte die hinteren Seitenteile, den Kofferraumdeckel sowie die Motorraumklappe. Der Innenraum wurde mittels hochwertigerer Materialien, ein Sportlenkrad und dem Radiomodell  Salzgitter  aufgewertet. Der Komplettpreis betrug 1982 DM 10.045,00. Bei der Motorisierung griff man auf den altbekannten Vierzylinderboxermotor mit 1192 cm³ und 34 PS Leistung zurück. Oldtimertreffen Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen /Rhld. am 18.10.2026.
VW Typ1 Käfer Sonderserie "Special Bug" aus dem Jahr 1982. Es handelt sich um ein im September 1982 vorgestelltes Sondermodell auf Basis des Käfer 1200. In einer limitierten Auflage von nur 2.000 Stück sollte diese Edition dem klassischen Mexiko-Käfer einen luxuriösen und exklusiven Touch verleihen. Das auffälligste Merkmal des "Special Bug" war das Zusammenspiel aus markanten Lackierungen und gold-schwarzen Dekorelementen. Das Modell war nur in den Farben schwarzmetallic und marsrot erhältlich. Die Felgen wurden gold lackiert. Zudem zog sich ein goldener Dekorstreifen oberhalb der Trittbretter und auf den Stoßstangen entlang. Ein "Special Bug-Schriftzug" zierte die hinteren Seitenteile, den Kofferraumdeckel sowie die Motorraumklappe. Der Innenraum wurde mittels hochwertigerer Materialien, ein Sportlenkrad und dem Radiomodell "Salzgitter" aufgewertet. Der Komplettpreis betrug 1982 DM 10.045,00. Bei der Motorisierung griff man auf den altbekannten Vierzylinderboxermotor mit 1192 cm³ und 34 PS Leistung zurück. Oldtimertreffen Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen /Rhld. am 18.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

9 1200x851 Px, 01.11.2026

=VW Käfer, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
=VW Käfer, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
Konrad Neumann

=VW Käfer, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
=VW Käfer, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
Konrad Neumann

=VW Käfer aus dem LK Kassel im August 2023
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Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

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