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VW Golf II GTI trifft ein heftiges Schlagloch während der FTE Rally Ebern WP 4 2011.

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VW Golf II GTI trifft ein heftiges Schlagloch
(ID 64255)
Peugeot 205 GTI bei der FTE Rally Ebern WP 4 2011.
MB Axor 1828 Leifer-Container-Service in Euskirchen - 25.01.2012



VW Golf II GTI trifft ein heftiges Schlagloch während der FTE Rally Ebern WP 4 2011. Fahrer: S. Röger, Beifahrer: P. Greilich.

VW Golf II GTI trifft ein heftiges Schlagloch während der FTE Rally Ebern WP 4 2011. Fahrer: S. Röger, Beifahrer: P. Greilich.

Markus K. 31.01.2012, 810 Aufrufe, 0 Kommentare

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VW Golf 2 GTI 16V. Während der normale VW Golf 2 bereits im Jahr 1983 bei den Händlern stand, kam das sportliche GTI-Modell erst Anfang 1984 ins Modellprogramm von VW. Der hier gezeigt, dreitürige, GTI ist mit dem ab Frühjahr 1987 lieferbaren Vierzylinderreihenmotor mit 16-Ventiltechnik ausgerüstet. Dieser Motor mit Katalysatortechnik hat einen Hubraum von 1781 cm³ mit einer Leistung von 129 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das VW-Werk damals mit genau 200 km/h an. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
VW Golf 2 GTI 16V. Während der "normale" VW Golf 2 bereits im Jahr 1983 bei den Händlern stand, kam das sportliche GTI-Modell erst Anfang 1984 ins Modellprogramm von VW. Der hier gezeigt, dreitürige, GTI ist mit dem ab Frühjahr 1987 lieferbaren Vierzylinderreihenmotor mit 16-Ventiltechnik ausgerüstet. Dieser Motor mit Katalysatortechnik hat einen Hubraum von 1781 cm³ mit einer Leistung von 129 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das VW-Werk damals mit genau 200 km/h an. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.

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=VW Golf CL, gesehen beim Ortsjubiläum 1000 Jahre Großenbach im Juni 2025
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Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf II, Galerien / Veranstaltungen / 2025 1000 Jahre Hünfeld-Großenbach

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=Golf GTI, ausgestellt beim Ortsjubiläum 1000 Jahre Großenbach im Juni 2025
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