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Nr.80 VW Golf, Helmut Spangenberg & Jürgen Seidel bei der "Youngtimer" 39.

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Nr.80 VW Golf, Helmut Spangenberg & Jürgen Seidel
(ID 126982)
Nr.87 bei der Youngtimer 39.
Simca Rallye 2 Nr.82 Christoph Wilde & Jürgen Küven bei der Youngtimer 39.



Nr.80 VW Golf, Helmut Spangenberg & Jürgen Seidel bei der Youngtimer 39. ADAC Rallye Köln Ahrweiler 12.11.2016, Morgens bei -2° auf teils noch glaten Asphalt

Nr.80 VW Golf, Helmut Spangenberg & Jürgen Seidel bei der "Youngtimer" 39. ADAC Rallye Köln Ahrweiler 12.11.2016, Morgens bei -2° auf teils noch glaten Asphalt

Jürgen Senz 02.12.2016, 532 Aufrufe, 0 Kommentare

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VW Golf 2, ohne Anmeldung, am 14.08.2022 in Geilenkirchen
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Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf II, PKW auf der Straße

67 1200x800 Px, 16.04.2026

VW Golf Cabrio, wartet auf einen neuen Besitzer, 18.06.2022 in Alsdorf
VW Golf Cabrio, wartet auf einen neuen Besitzer, 18.06.2022 in Alsdorf
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf II, PKW auf der Straße

69 1200x817 Px, 16.04.2026

VW Golf 2 GTI. Dieser, sehr originale Golf GTi, in der legendären Farbe Oakgrün-Metallic (Farbcode L94E), wurde im Februar 1988 in Heilbronn ausgeliefert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1760 cm³ und leistet 112 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
VW Golf 2 GTI. Dieser, sehr originale Golf GTi, in der legendären Farbe Oakgrün-Metallic (Farbcode L94E), wurde im Februar 1988 in Heilbronn ausgeliefert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1760 cm³ und leistet 112 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf II

107 1200x831 Px, 29.01.2026

Ein rechtsgelenkter, fünftüriger, VW Golf 2 GTI im Farbton jadegrünmetallic aus dem Jahr 1988. Die zweite Generation des Millionensellers Golf stand nach den Werksferien des Jahres 1983 bei den VAG-Partnern. Nur kurze Zeit später, nämlich ab Januar 1984, war dann auch wieder ein GTI-Modell im Verkaufsprogramm der Wolfsburger. Die GTI-spezifische Optik, wie zum Beispiel die größere Frontlippe und der rote Zierrahmen am Kühlergrill wurden natürlich beibehalten. Auf der britischen Insel war der GTI sehr erfolgreich. Etwa 16% der dort verkauften Golf II war eines der zahlreichen GTI-Modelle. Ein ABS-System war beim Golf II in Großbritannien nie verfügbar, da für den Regelblock am hier rechts hinter dem Motor angebrachten Hauptbremszylinder, durch die Rechtslenkung, kein Platz vorhanden war. Der quer eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1781 cm³ und leistet 112 PS. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales.
Ein rechtsgelenkter, fünftüriger, VW Golf 2 GTI im Farbton jadegrünmetallic aus dem Jahr 1988. Die zweite Generation des "Millionensellers" Golf stand nach den Werksferien des Jahres 1983 bei den VAG-Partnern. Nur kurze Zeit später, nämlich ab Januar 1984, war dann auch wieder ein GTI-Modell im Verkaufsprogramm der Wolfsburger. Die GTI-spezifische Optik, wie zum Beispiel die größere Frontlippe und der rote Zierrahmen am Kühlergrill wurden natürlich beibehalten. Auf der britischen Insel war der GTI sehr erfolgreich. Etwa 16% der dort verkauften Golf II war eines der zahlreichen GTI-Modelle. Ein ABS-System war beim Golf II in Großbritannien nie verfügbar, da für den Regelblock am hier rechts hinter dem Motor angebrachten Hauptbremszylinder, durch die Rechtslenkung, kein Platz vorhanden war. Der quer eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1781 cm³ und leistet 112 PS. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf II

81 1200x926 Px, 14.01.2026



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