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Ein Triumph TR6 verlässt den Flugplatzes Niershorst (Grefrath, 11.9.2010)

(ID 60383)

Der Morgan hat es jetzt eilig nach Hause zu kommen (Grefrath, 11.9.2010)

Mini Minor von hinten...

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

Ein Triumph TR6 verlässt den Flugplatzes Niershorst (Grefrath, 11.9.2010)

Ein Triumph TR6 verlässt den Flugplatzes Niershorst (Grefrath, 11.9.2010)

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 31.08.2011, 1351 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Jaguar Mark 2 / 340 fährt nun auch...

Mini Minor von hinten...

Ein Triumph TR6 verlässt den Flugplatzes Niershorst (Grefrath, 11.9.2010)

Der Morgan hat es jetzt eilig nach Hause zu kommen (Grefrath, 11.9.2010)

Auch das Lotus Elan Cabrio macht sich nun auf den Heimweg (Grefrath, 11.9.2010)

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Ein Bild wie aus einem Rosamunde Pilcher Film. Ein Triumph TR6 im Farbton mimosa yellow bei schönstem Wetter vor typischen britischen Häusern. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.

Ein Bild wie aus einem Rosamunde Pilcher Film. Ein Triumph TR6 im Farbton mimosa yellow bei schönstem Wetter vor typischen britischen Häusern. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025. 
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