Porsche 911 Targa der Baureihe 993 im Farbton polarsilber. Der 993 wurde anfänglich als "Carrera" mit Heckantrieb und als "Carrera 4", wie die $ schon erkennen lässt, mit Allradantrieb gebaut. Den kurze Zeit später vorgestellten Targa (Foto) gab es nur mit Heckantrieb. Serienmäßig hat der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Sechszylinderboxermotor einen Hubraum von 3600 cm³ und leistet 272 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk in Zuffenhausen mit 270 km/h an. War das Automaticgetriebe "Tiptronic" verbaute, verringerte sich diese um 5 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026. Michael H.
Porsche 911 Targa 2.7 MFI der Baureihe 930 im Farbton comet diamantmetallic aus dem Jahr 1975. Dieser "Targa" wurde im Mai 1975 über die Porsche/Wien an den Erstbesitzer ausgeliefert und auch noch im gleichen Monat erstmalig in Österreich zugelassen. Die Fahrzeugkonfiguration enthielt unter anderem eine Scheinwerferreinigungsanlage, Leichtmetallräder (7×15 und 8×15 Zoll), Sportsitze, Targa Faltdach, ein Fünfganggetriebe, sowie eine Colorverglasung. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2687 cm³ und leistet 210 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026. Michael H.
Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton hellelfenbein. Dieser frühe Porsche 911, ein so genannter SWB ( s hort w heel b ase), wurde im November 1966 erstmalig im pfälzischen Kaiserslautern zugelassen. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 131 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026. Michael H.
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