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Porsche 911 Speedster der Baureihe 964 aus dem Jahr 1993.

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Porsche 911 Speedster der Baureihe 964 aus dem Jahr 1993. Die Modellpalette der Baureihe  964 war sehr umfangreich und wurde von 1989 bis 1994 in fünf Versionen gebaut. Der Speedster war die sportlichste Version dieser Modellreihe und wurde nur als Cabriolet angeboten. Ein solcher  Speedster  war bei seiner Markteinführung ab DM 131.500,00 zu haben. Der im Heck verbaute Sechszylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von genau 3600 cm³ und leistet 250 PS. Die Motorkraft wurde mittels eines Fünfganggetriebes auf die Hinterräder übertragen. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk in Stuttgart-Zuffenhausen mit ca. 260 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.

Porsche 911 Speedster der Baureihe 964 aus dem Jahr 1993. Die Modellpalette der Baureihe 964 war sehr umfangreich und wurde von 1989 bis 1994 in fünf Versionen gebaut. Der Speedster war die sportlichste Version dieser Modellreihe und wurde nur als Cabriolet angeboten. Ein solcher "Speedster" war bei seiner Markteinführung ab DM 131.500,00 zu haben. Der im Heck verbaute Sechszylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von genau 3600 cm³ und leistet 250 PS. Die Motorkraft wurde mittels eines Fünfganggetriebes auf die Hinterräder übertragen. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk in Stuttgart-Zuffenhausen mit ca. 260 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.

Michael H. 22.01.2026, 65 Aufrufe, 0 Kommentare

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Porsche 911 Turbo im Farbton indischrot aus dem Jahr 1986. Intern nannte sich das Modell auch Porsche 930. Er ist eine Ikone der Sportwagengeschichte. Berühmt für seine brachiale Leistungsentfaltung und das markante Design. Der im Heck verbaute Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 3299 cm³ und leistet mittels eines Turbolader der Firm KKK, je nach Auslieferungsland zwischen 282 PS und 300 PS. Retro Classics Essen am 09.04.2026.
Porsche 911 Turbo im Farbton indischrot aus dem Jahr 1986. Intern nannte sich das Modell auch Porsche 930. Er ist eine Ikone der Sportwagengeschichte. Berühmt für seine brachiale Leistungsentfaltung und das markante Design. Der im Heck verbaute Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 3299 cm³ und leistet mittels eines Turbolader der Firm KKK, je nach Auslieferungsland zwischen 282 PS und 300 PS. Retro Classics Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

13 1403x1012 Px, 11.06.2026

Porsche 911 Targa, der so genannten G-Serie, wie sie seit August 1973 in Zuffenhausen vom Band lief. Optisch waren diese Modell an den Faltenbälgen der Stoßfänger und dem roten  Porsche-Leuchtenband  zwischen den Heckleuchten zu erkennen. Der Sechszylinderboxermotor dieses sonnengelben 911´er Targa hat einen Hubraum von 2687 cm³ und leistet 150 PS. Retro Classics Essen am 09.04.2026.
Porsche 911 Targa, der so genannten G-Serie, wie sie seit August 1973 in Zuffenhausen vom Band lief. Optisch waren diese Modell an den Faltenbälgen der Stoßfänger und dem roten "Porsche-Leuchtenband" zwischen den Heckleuchten zu erkennen. Der Sechszylinderboxermotor dieses sonnengelben 911´er Targa hat einen Hubraum von 2687 cm³ und leistet 150 PS. Retro Classics Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

16 1200x847 Px, 09.06.2026

Porsche 911 G-Model, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Porsche 911 G-Model, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Porsche / 911, Frühlingserwachen

25 1200x811 Px, 02.06.2026

BMW Z1 und Porsche 911 G-Model, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
BMW Z1 und Porsche 911 G-Model, am 1.5.2026 auf dem Show / Ausstellungsgelände des Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland, Loherhof Geilenkirchen
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Porsche / 911, PKW Oldtimer / BMW / Z1, Frühlingserwachen

25 1200x811 Px, 02.06.2026





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