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Porsche 911 Carrera 3.0.

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Porsche 911 Carrera 3.0. Wenn es sich um Porsche in den 1970´er Jahren dreht, wird meistens der Carrera 2.7 RS und der 930 Turbo genannt. Doch es gab zwischen diesen beiden Meilensteinen noch ein weiteres Modell zu entdecken: Den Porsche 911 Carrera 3.0. Weil der Carrera 3.0 nicht die strengen US- Abgasvorschriften erfüllte, wurde er nie in den USA verkauft. Das hatte zur Folge, dass in den Jahren 1976 und 1977 lediglich 3687 Autos dieses Typs gebaut wurden. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2994 cm³ und leistet genau 200 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Zuffenhausen mit 234 km/h an. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr im Juni 2015.

Porsche 911 Carrera 3.0. Wenn es sich um Porsche in den 1970´er Jahren dreht, wird meistens der Carrera 2.7 RS und der 930 Turbo genannt. Doch es gab zwischen diesen beiden Meilensteinen noch ein weiteres Modell zu entdecken: Den Porsche 911 Carrera 3.0. Weil der Carrera 3.0 nicht die strengen US- Abgasvorschriften erfüllte, wurde er nie in den USA verkauft. Das hatte zur Folge, dass in den Jahren 1976 und 1977 lediglich 3687 Autos dieses Typs gebaut wurden. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2994 cm³ und leistet genau 200 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Zuffenhausen mit 234 km/h an. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr im Juni 2015.

Michael H. 26.10.2020, 320 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein rechts gelenkter Porsche 911 Targa von 1989. Er wurde somit im letzten Modelljahr der legendären G-Modelle produziert, bevor die neue Baureihe 964 auf den Markt kam. In diesem Modell wurde allerdings schon das begehrte G50-Fünfgang-Schaltgetriebe verbaut. Der im Heck verbaute Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 3125 cm³ und leistet 231 PS. Ausstellungsraum des Oldtimer-Händlers  Ignition Sheed  in Abergavenny/Süd Wales am 17.05.2025.
Ein rechts gelenkter Porsche 911 Targa von 1989. Er wurde somit im letzten Modelljahr der legendären G-Modelle produziert, bevor die neue Baureihe 964 auf den Markt kam. In diesem Modell wurde allerdings schon das begehrte G50-Fünfgang-Schaltgetriebe verbaut. Der im Heck verbaute Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 3125 cm³ und leistet 231 PS. Ausstellungsraum des Oldtimer-Händlers "Ignition Sheed" in Abergavenny/Süd Wales am 17.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

21 1200x895 Px, 03.08.2026

Heckansicht eines Porsche 911 Carrera RS im Farbton riviera blau aus dem Jahr 1995. Ausstellungsraum des Oldtimer-Händlers  Ignition Sheed  in Abergavenny/Süd Wales am 17.05.2025.
Heckansicht eines Porsche 911 Carrera RS im Farbton riviera blau aus dem Jahr 1995. Ausstellungsraum des Oldtimer-Händlers "Ignition Sheed" in Abergavenny/Süd Wales am 17.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

26 1200x703 Px, 01.08.2026

Der Porsche 911 Carrera RS von 1995, also aus der Baureihe 993, ist der letzte luftgekühlte Rennsport-Klassiker der 911`er-Geschichte. Er wurde als reines Homologationsmodell für den Motorsport konzipiert, um den RSR 3.8 für die damalige BPR GT-Rennserie zu qualifizieren. Aufgrund seiner extremen Seltenheit und Fahrdynamik gilt er heute weltweit als eines der gesuchtesten Sammlerstücke. Dieser Carrera RS im Farbton riviera blau wird von einem, im Heck verbauten, Sechszylinderboxermotor angetrieben. Aus einem Hubraum von 3746 cm³ wird eine Leistung von 300 PS an die Hinterachse gebracht. Ausstellungsraum des Oldtimer-Händlers  Ignition Sheed  in Abergavenny/Süd Wales am 17.05.2025.
Der Porsche 911 Carrera RS von 1995, also aus der Baureihe 993, ist der letzte luftgekühlte Rennsport-Klassiker der 911`er-Geschichte. Er wurde als reines Homologationsmodell für den Motorsport konzipiert, um den RSR 3.8 für die damalige BPR GT-Rennserie zu qualifizieren. Aufgrund seiner extremen Seltenheit und Fahrdynamik gilt er heute weltweit als eines der gesuchtesten Sammlerstücke. Dieser Carrera RS im Farbton riviera blau wird von einem, im Heck verbauten, Sechszylinderboxermotor angetrieben. Aus einem Hubraum von 3746 cm³ wird eine Leistung von 300 PS an die Hinterachse gebracht. Ausstellungsraum des Oldtimer-Händlers "Ignition Sheed" in Abergavenny/Süd Wales am 17.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

24 1200x688 Px, 01.08.2026

 Porsche 911 T, Bj.:1972, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026,  eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer  im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Porsche 911 T, Bj.:1972, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Jürgen Senz