Der Ford Mustang der dritten Generation bekam 1983 ein neues Styling a la Ford Escort, was ihn ziemlich kleinwagenhaft aussehen lässt

Der Ford Mustang der dritten Generation bekam 1983 ein neues Styling a la Ford Escort, was ihn ziemlich kleinwagenhaft aussehen lässt.

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Ein Cadillac De Ville Coupe von 1962 auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Der Chevrolet Camaro der zweiten Generation war ein hübsches Auto, bekam aber ab 1974 eine weniger schön anzusehende Front verpasst.

Der Ford Mustang der dritten Generation bekam 1983 ein neues Styling a la Ford Escort, was ihn ziemlich kleinwagenhaft aussehen lässt. Unter der Haube hat es der GT mit 5 Litern aber mehr als faustdick. Gesehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 06.11.2010, 1497 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Ford Custom 300 Sedan von 1958 auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Der Ford Mustang der dritten Generation bekam 1983 ein neues Styling a la Ford Escort, was ihn ziemlich kleinwagenhaft aussehen lässt.

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1969´er Ford Mustang Fastback im Farbton raven black. Im Modelljahr 1969 hatte Ford nicht weniger als zehn verschiedene Motorisierungen im Programm. Dem bewährten 3.3 Liter Sechszylinderreihenmotor wurde ein zweiter mit 4.1 Liter Hubraum zu Seite gestellt. Dieser kostete damals US$ 26,00 Aufpreis. Die V8-Motoren standen in vier Hubraumgrößen und sieben Leistungsstufen im Verkaufsprospekt. Die meisten Kunden wählten in diesem Modelljahr den V8-Motor mit einem Hubraum von 302 cui (4942 cm³) mit einer Leistung von 290 PS. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025. 
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Ford Mustang 1 Hardtop Coupe des Modelljahres 1968 im recht ausgefallenen Farbton sunlit gold. Im Modelljahr 1968 konnte der Käufer zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3.3l und 115 PS, sowie V8-Motoren mit Hubräumen von 4.7l und 195 PS oder 230 PS, 6.4l mit 335 PS und 7.0l mit 390 PS wählen. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025. 
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