Ein stark getunter Ford Mustang der zweiten Baureihe auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

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Eine Corvette C2 Sting Ray Cabrio auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Ein stark getunter Ford Mustang der zweiten Baureihe auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 30.10.2010, 3282 Aufrufe, 0 Kommentare

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Blick in den Motorraum des Plymouth Barracuda , der 5,6l Achtzylindermotor hat gleich drei Doppelvergaser.

Eine Corvette C1 Convertible (Cabrio) aus den frühen 1960er Jahren

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1969´er Ford Mustang Fastback im Farbton raven black. Im Modelljahr 1969 hatte Ford nicht weniger als zehn verschiedene Motorisierungen im Programm. Dem bewährten 3.3 Liter Sechszylinderreihenmotor wurde ein zweiter mit 4.1 Liter Hubraum zu Seite gestellt. Dieser kostete damals US$ 26,00 Aufpreis. Die V8-Motoren standen in vier Hubraumgrößen und sieben Leistungsstufen im Verkaufsprospekt. Die meisten Kunden wählten in diesem Modelljahr den V8-Motor mit einem Hubraum von 302 cui (4942 cm³) mit einer Leistung von 290 PS. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

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Ford Mustang 1 Hardtop Coupe des Modelljahres 1968 im recht ausgefallenen Farbton sunlit gold. Im Modelljahr 1968 konnte der Käufer zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3.3l und 115 PS, sowie V8-Motoren mit Hubräumen von 4.7l und 195 PS oder 230 PS, 6.4l mit 335 PS und 7.0l mit 390 PS wählen. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

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Ford Mustang Fastback MK1, mitgezogen am 1. Mai 2025 auf der Zufahrt zum Oldtimer Frühlingserwachen beim Sportpark Loherhof Geilenkirchen 
Jürgen Senz

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Ford Mustang GT 5.0 Cabriolet MK3, mitgezogen am 1. Mai 2025 auf der Zufahrt zum Oldtimer Frühlingserwachen beim Sportpark Loherhof Geilenkirchen 
Jürgen Senz

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