Ford Capri 2 2.0GL aus dem Jahr 1976. Ab Ende Februar 1974 stand der "neue" Capri 2 bei den Händlern und löste den Millionenseller Capri 1 ab. Der hier gezeigte Capri 2 im Farbton hellgrünmetallic wurde erstmalig im September 1976 zugelassen. Unter der langen Motorhaube dieses deutschen Pony-cars verrichtet ein V6-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 1981 cm³ genau 90 PS leistet. Bemerkenswert ist, dass dieser Capri bis heute erst ca. 69.000 Kilometer abgespult hat. Techno Classica Essen am 06.04.2024. Michael H.
=Ford Capri 2300 GT-Streifenwagen steht im Polizei-Oldtimer-Museum Marburg. 4 Ford Capri 2300 GT wurden 1969 bei der Autobahnpolizei in Hilden in Dienst gestellt um die dort in die Jahre gekommenen Porsche 356 abzulösen. Nach ihrer Dienstzeit wurden die Capris abgerüstet, verkauft und verschwanden aus dem Blickfeld der Öffentlichkeit.
2005 versuchte man die Geschichte dieser Polizeicapris zu recherchieren und im nächsten Schritt ein solches Fahrzeug wiedererstehen zu lassen. So wurde die originale Polzeiausrüstung zusammengetragen und ein geeignetes Fahrzeug gesucht und gefunden. 2020 wurde die Karosserie zur weiteren Restaurierung an das Polizei-Oldtimer-Museum Marburg übergeben. In dreijähriger Arbeit entstand dort in der vereinseigenen Werkstatt der ausgestellte Capri in originalem Zustand der 70er Jahre. Konrad Neumann
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