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Ford Capri I.

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Capri I 1968 - 1973
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Ford Capri I. 1969 - 1973. Im Januar
(ID 134899)
=Skoda Superb von air-suspension (Fachfirma für Luftfederungen) aus den Niederlanden gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda, Mai 2017
Profilansicht eines Peugeot 204.



Ford Capri I. 1969 - 1973. Im Januar 1969 wurde der Capri vorgestellt. Entwickelt wurde er in einem Gemeinschaftsprojekt der englischen Ford-Werke in Dagenham und den Kölner Ford-Werken. Der Wagen war in etlichen Motorisierungsvarianten von 1.3l bis 2.6l lieferbar. Hier wurde ein Capri 1500 (zweitkleinste Motorversion) in der Ausstattungsvariante XL abgelichtet. So ein Capri 1500 kostete bei seiner Markteinführung DM 7300,00. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet, je nach Baujahr, 60 PS oder 65 PS. 9. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 18.06.2017 an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr.

Ford Capri I. 1969 - 1973. Im Januar 1969 wurde der Capri vorgestellt. Entwickelt wurde er in einem Gemeinschaftsprojekt der englischen Ford-Werke in Dagenham und den Kölner Ford-Werken. Der Wagen war in etlichen Motorisierungsvarianten von 1.3l bis 2.6l lieferbar. Hier wurde ein Capri 1500 (zweitkleinste Motorversion) in der Ausstattungsvariante XL abgelichtet. So ein Capri 1500 kostete bei seiner Markteinführung DM 7300,00. Der
4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet, je nach Baujahr, 60 PS oder 65 PS. 9. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 18.06.2017 an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.

Michael H. 20.06.2017, 323 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ford Capri 1 2600 in der USA-Ausführung im Farbton red monarch. Der Ford Capri 1 wurde ab Sommer 1970 als europäischer Mustang“ über das Mercury-Händlernetz in den USA verkauft. Er wies aber, aufgrund strenger US-Vorschriften einige markante Besonderheiten auf. So waren größere, massive, Chrom-Stoßstangen zum Einhalten der US-Crashnormen verbaut. Zusätzlich gab es seitliche Begrenzungsleuchten, die so genannten Side Marker an den vorderen und hinteren Kotflügeln, sowie geänderte Scheinwerfer und Blinker. Die Fahrzeuge trugen oft keine Ford-Logos, sondern wurden mit spezifischen Schriftzügen, wie Capri by Lincoln-Mercury direkt über Mercury vermarktet. Anfänglich gab es das Modell nur mit dem 2.0-Liter Vierzylinderreihenmotor. Ab dem Modelljahr 1972 folgte der stärkere 2600 V6-Motor mit einem Holley-Weber-Vergaser, der jedoch wegen verschärfter Abgasbestimmungen in der Leistung gedrosselt wurde. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2550 cm³ und leistet rund 107 DIN-PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 177 km/h betragen. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 06.09.2026.
Ford Capri 1 2600 in der USA-Ausführung im Farbton red monarch. Der Ford Capri 1 wurde ab Sommer 1970 als "europäischer Mustang“ über das Mercury-Händlernetz in den USA verkauft. Er wies aber, aufgrund strenger US-Vorschriften einige markante Besonderheiten auf. So waren größere, massive, Chrom-Stoßstangen zum Einhalten der US-Crashnormen verbaut. Zusätzlich gab es seitliche Begrenzungsleuchten, die so genannten "Side Marker" an den vorderen und hinteren Kotflügeln, sowie geänderte Scheinwerfer und Blinker. Die Fahrzeuge trugen oft keine Ford-Logos, sondern wurden mit spezifischen Schriftzügen, wie "Capri by Lincoln-Mercury" direkt über Mercury vermarktet. Anfänglich gab es das Modell nur mit dem 2.0-Liter Vierzylinderreihenmotor. Ab dem Modelljahr 1972 folgte der stärkere 2600 V6-Motor mit einem Holley-Weber-Vergaser, der jedoch wegen verschärfter Abgasbestimmungen in der Leistung gedrosselt wurde. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2550 cm³ und leistet rund 107 DIN-PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 177 km/h betragen. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 06.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri I 1968 - 1973

12 1200x826 Px, 24.09.2026

Heckansicht eines Ford Capri 1 1700GT im Farbton hellgrünmetallic. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Heckansicht eines Ford Capri 1 1700GT im Farbton hellgrünmetallic. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri I 1968 - 1973

17 1200x863 Px, 27.08.2026

Ford Capri 1 im Farbton hellgrünmetallic, gebaut von 1969 bis 1973. Der Capri 1 wurde von den deutschen und englischen Ford-Werken gemeinsam entwickelt und im Januar 1969 vorgestellt. Das Modell bewirkte einen extremen Anstieg der Verkaufszahlen bei Ford. Der Capri war mit einer breit gefächerten Motorenauswahl bestellbar. Der abgelichtete Capri ist ein 1700 XL in der sportlichen GT-Ausstattung. Er ist mit dem 1699 cm³ großen V4-Motor mit einer Leistung von 75 PS ausgerüstet. Ein solcher 1700 GT kostete im Jahr 1970 ab DM 8.900,00. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Ford Capri 1 im Farbton hellgrünmetallic, gebaut von 1969 bis 1973. Der Capri 1 wurde von den deutschen und englischen Ford-Werken gemeinsam entwickelt und im Januar 1969 vorgestellt. Das Modell bewirkte einen extremen Anstieg der Verkaufszahlen bei Ford. Der Capri war mit einer breit gefächerten Motorenauswahl bestellbar. Der abgelichtete Capri ist ein 1700 XL in der sportlichen GT-Ausstattung. Er ist mit dem 1699 cm³ großen V4-Motor mit einer Leistung von 75 PS ausgerüstet. Ein solcher 1700 GT kostete im Jahr 1970 ab DM 8.900,00. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri I 1968 - 1973

22 1200x927 Px, 27.08.2026

Ford Capri RS 2600, Baujahr 1973, V6, 2940 Cm, 295 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)
Ford Capri RS 2600, Baujahr 1973, V6, 2940 Cm, 295 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)
Peter Reiser

PKW Oldtimer / Ford / Capri I 1968 - 1973, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Nationales Automuseum The Loh Collection

37 1200x900 Px, 10.07.2026