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Citroen C 6 Torpedo beim 4.

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Citroen C 6 Torpedo beim 4. Tanner Bulldog-
(ID 25651)
Deutz Intrac beim 4.
Mercedes LN2 817 2.7.09 Bensheim



Citroen C 6 Torpedo beim 4. Tanner Bulldog- und Oldtimertreffen am 20.09.09

Citroen C 6 Torpedo beim 4. Tanner Bulldog- und Oldtimertreffen am 20.09.09

Konrad Neumann 26.09.2009, 1039 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Michael H. 17.06.2012 12:17

Servus Konrad,
das müßtest Du bitte umsortieren. Das ist ein Citroen C6 Torpedo und gehört nicht in die Peugeot-Rubrik.

Micha

Alfons König 09.04.2015 06:24

Wunderbar erhaltenes Auto. Wenn ich mich nicht täuchsche, dann sind das auch original Farben.

Citroen Typ C3 5HP in der Karosserieform Torpedo. Von Oktober 1921 bis März 1926 wurden von diesem Kleinwagen circa 88.000 Einheiten im damals neuen Citroen-Werk Levallois in den Baureihen C, C2 und C3 produziert. Der C3 (steuerlich ein 5 HP) wurde stets mit gelber Lackierung ausgeliefert. Wohl nicht ganz unbeabsichtigt entstand so für dieses Modell der Spitzname petit citron (kleine Zitrone). Bis heute streiten sich übrigens die Fachleute ob der Opel 4 PS, genannt Laubfrosch , eine Kopie des Typ C3 ist, oder umgekehrt. Der sichtbare Unterschied war halt die Lackierung. Citroen lieferte den Typ C nur in gelb aus und Opel den 4 PS nur in grün. Daher soll angeblich auch der Spruch kommen: Dasselbe in Grün . Der Vierzylinderreihenmotor leistet 11 PS aus einem Hubraum von 856 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei ca. 60 km/h gelegen haben. Die Fahrzeuge galten als robust und langlebig. Angeblich sollen heute noch ca. 3.700 Autos dieses Typs (alle Karosserieversionen zusammen genommen) existieren. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Citroen Typ C3 5HP in der Karosserieform Torpedo. Von Oktober 1921 bis März 1926 wurden von diesem Kleinwagen circa 88.000 Einheiten im damals neuen Citroen-Werk Levallois in den Baureihen C, C2 und C3 produziert. Der C3 (steuerlich ein 5 HP) wurde stets mit gelber Lackierung ausgeliefert. Wohl nicht ganz unbeabsichtigt entstand so für dieses Modell der Spitzname "petit citron" (kleine Zitrone). Bis heute streiten sich übrigens die Fachleute ob der Opel 4 PS, genannt "Laubfrosch", eine Kopie des Typ C3 ist, oder umgekehrt. Der sichtbare Unterschied war halt die Lackierung. Citroen lieferte den Typ C nur in gelb aus und Opel den 4 PS nur in grün. Daher soll angeblich auch der Spruch kommen: "Dasselbe in Grün". Der Vierzylinderreihenmotor leistet 11 PS aus einem Hubraum von 856 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei ca. 60 km/h gelegen haben. Die Fahrzeuge galten als robust und langlebig. Angeblich sollen heute noch ca. 3.700 Autos dieses Typs (alle Karosserieversionen zusammen genommen) existieren. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

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=Citroen AC 4 Landaulet, Bj. 1930, 1631 ccm, 30 PS, ein ehemaliges Pariser Taxi, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
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Konrad Neumann

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=Citroen AC 4 Landaulet, Bj. 1930, 1631 ccm, 30 PS, ein ehemaliges Pariser Taxi, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Citroen AC 4 Landaulet, Bj. 1930, 1631 ccm, 30 PS, ein ehemaliges Pariser Taxi, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

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