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Eine von ca.

(ID 150668)

Heckansicht einer Hoffmann-Ente aus dem Jahr 1989.

Harley Davidson.

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

Eine von ca. 80, bei der Firma Hoffmann Design in Oberhausen/Oberbayern umgebauten, Citroen 2CV. Eine solche Cabrio-Ente kostete im Jahr 1989 ca. DM 2500,00 mehr als ein neuer VW Golf. Der Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 597 cm³ und leistet 27 PS. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.

Eine von ca. 80, bei der Firma Hoffmann Design in Oberhausen/Oberbayern umgebauten, Citroen 2CV. Eine solche "Cabrio-Ente" kostete im Jahr 1989 ca. DM 2500,00 mehr als ein neuer VW Golf. Der Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 597 cm³ und leistet 27 PS. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.

Michael H. 05.10.2018, 478 Aufrufe, 0 Kommentare

Heckansicht eines Chevrolet Series 1500/1800 Bel Air fourdoor Sedan des Modelljahres.

Harley Davidson.

Eine von ca.

Heckansicht einer Hoffmann-Ente aus dem Jahr 1989.

VW Porsche 914.

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Citroen AZU 250 aus dem Jahr 1968. Die AK und AU bzw. AZU Modelle waren die Lieferwagenversionen, der bereits 1949 vorgestellten, Ente . Während die AU/AZU-Modelle 250 Kilogramm zuladen durften, konnten die identisch aussehenden AK-Modelle sogar 400 Kilogramm zuladen. Die gezeigte Kastenente wurde im Februar 1968 im belgischen Le Hestra auf eine Reinigungsfirma zugelassen unter später völlig runter geritten in einem Lagerhaus der Firma abgestellt. Im Sommer 2017 wurde sie dort aufgespürt und die Restaurierung begann. Unter der geschwungenen Motorhaube verrichtet ein gebläsegekühlter Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 425 cm³ seinen Dienst. Dieser Motor gibt 18 PS an die angetriebenen Vorderräder weiter. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.

Citroen AZU 250 aus dem Jahr 1968. Die AK und AU bzw. AZU Modelle waren die Lieferwagenversionen, der bereits 1949 vorgestellten, "Ente". Während die AU/AZU-Modelle 250 Kilogramm zuladen durften, konnten die identisch aussehenden AK-Modelle sogar 400 Kilogramm zuladen. Die gezeigte "Kastenente" wurde im Februar 1968 im belgischen Le Hestra auf eine Reinigungsfirma zugelassen unter später völlig "runter geritten" in einem Lagerhaus der Firma abgestellt. Im Sommer 2017 wurde sie dort aufgespürt und die Restaurierung begann. Unter der geschwungenen Motorhaube verrichtet ein gebläsegekühlter Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 425 cm³ seinen Dienst. Dieser Motor gibt 18 PS an die angetriebenen Vorderräder weiter. Retro Classics in Essen am 09.04.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

 64 1200x932 Px, 22.04.2026

Roter Citroen 2CV auf einem Parkplatz in Muttenz am 06.04.2026

Roter Citroen 2CV auf einem Parkplatz in Muttenz am 06.04.2026 
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

 54 1500x1151 Px, 12.04.2026

Citroën 2 CV, war zum Autojumble nach Luxemburg gekommen. 03.2026

Citroën 2 CV, war zum Autojumble nach Luxemburg gekommen. 03.2026 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

 45 1600x1067 Px, 02.04.2026

Citroen 2 CV, 0,5 ccm, 15 PS, BJ 1965, ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026

Citroen 2 CV, 0,5 ccm, 15 PS, BJ 1965, ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

 46 1600x1229 Px, 29.03.2026

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CITROEN-2CV, bzw.

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Eine Ente, Citroen 2 CV, überquert hier am 28.4.2018 den Bahnübergang in Manternach in Luxemburg.

Citroen 2CV von Feldschlösschen am Tag der offenen Tür bei der Brauerei Feldschlösschen.

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Ein Citroen 2CV bei der 29.

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Ein Citroen 2CV bei der 29.

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= benoteter 2 CV steht in der Nähe des Wiesbadener Bahnhofs im November 2017

Citroen Ente Pick-Up Umbau gesehen auf der IAA 2017 Frankfurt Motor Show (September 2017).

Citroen 2 CV aufgenommen am 26.08.2017

Citroen 2 CV 6 Spécial bei den Luxembourg Classic Days 2017 in Mondorf

2CV Lieferwagen Kasten-Ente Citroen am 12.5.2017 in Hamburg

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