=Citroen 2CV, gesehen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016

(ID 127724)

=Scania-Sattelzug rastet im Dezember 2016 auf dem Autohof Fulda Nord

=MB 200D, gesehen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016

=Citroen 2CV, gesehen bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016

Konrad Neumann 27.12.2016, 138 Aufrufe, 0 Kommentare

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BMW 318is, Simon Baales & Andreas Seidel mit der Startnummer 58 bei der Youngtimer 39.

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Citroen 2CV in Worben am 17.08.2020 
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

 21 1200x899 Px, 30.08.2020

Citroen AK400. Die AK und AU bzw. AZU Modelle waren die Lieferwagenversionen der bereits 1949 vorgestellten "Ente". Während die AU/AZU-Modelle 250 Kilogramm zuladen durften, konnten die AK-Modelle 400 Kilogramm zuladen. Unter der geschwungenen Motorhaube verrichtet ein gebläsegekühlter Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 602 cm³ seinen Dienst. Dieser Motor gibt 29 PS an die angetriebenen Vorderräder weiter. Franzosentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.07.2020. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

 37 1200x900 Px, 13.07.2020

Heckansicht eines Citroen 2CV6 Club aus dem Jahr 1985. Franzosentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.07.2020. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

 32 1200x899 Px, 13.07.2020

Citroen 2CV6 Club aus dem Jahr 1985. Es handelt sich hier um eine der letzten Ausbaustufen der unter dem Namen "Ente" bekannten Kultautos. Vorgestellt wurde die 2CV auf dem Pariser Autosalon des Jahres 1948. Die Produktion lief allerdings später an. Erst 1988 wurde die Produktion in Frankreich eingestellt. Im portugiesischen Werk sogar erst im Jahr 1990. Der gebläsegekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 602 cm³ und leistet 29 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man mit 105 km/h an. Franzosentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.07.2020. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

 36 1200x900 Px, 13.07.2020

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