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Mercedes Benz W136 VI D Pritschenwagen.

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Mercedes Benz W136 VI D Pritschenwagen. 1950 - 1953. Diese Pritschenwagen wurden im Werk Sindelfingen produziert. Der 4-Zylinderdieselmotor leistet 40 PS aus 1767 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Schwarzwaldhaus im Neandertal am 03.04.2016.

Mercedes Benz W136 VI D Pritschenwagen. 1950 - 1953. Diese Pritschenwagen wurden im Werk Sindelfingen produziert. Der 4-Zylinderdieselmotor leistet 40 PS aus 1767 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Schwarzwaldhaus im Neandertal am 03.04.2016.

Michael H. 08.04.2016, 331 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mercedes Benz 407D. Diese Kleintransporter sind beliebt bei Camping Fans. Sie werden zu Camping Fahrzeugen um-/ausgebaut. Der MB 407D wurde von 1974 bis 1986 gebaut. Angetrieben werden die Fahrzeuge von 4-Zylinder Reihen-Dieselmotore mit ca. 2500ccm und um die 65 PS. Foto: Im Oktober 2022
Mercedes Benz 407D. Diese Kleintransporter sind beliebt bei Camping Fans. Sie werden zu Camping Fahrzeugen um-/ausgebaut. Der MB 407D wurde von 1974 bis 1986 gebaut. Angetrieben werden die Fahrzeuge von 4-Zylinder Reihen-Dieselmotore mit ca. 2500ccm und um die 65 PS. Foto: Im Oktober 2022
Theodor F.

Heckansicht eines Mercedes Benz W136 170V Kastenlieferwagen. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 05.10.2019.
Heckansicht eines Mercedes Benz W136 170V Kastenlieferwagen. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 05.10.2019.
Michael H.

Mercedes Benz W136 170V Kastenlieferwagen. Produziert wurde das Modell von 1938 bis 1942. Ab Kriegsbeginn allerdings fast nur noch für die Deutsche Reichspost und Behörden. Nach Kriegsbeginn wurden etliche Fahrzeuge dieses Typs mit einem Holzgasgenerator ausgeliefert. Für einen solchen Kastenlieferwagen stellte Mercedes Benz RM 3900,00 in Rechnung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Diese Leistung reichte für eine angegebene Höchstgeschwindigkeit von 108 km/h. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 05.10.2019.
Mercedes Benz W136 170V Kastenlieferwagen. Produziert wurde das Modell von 1938 bis 1942. Ab Kriegsbeginn allerdings fast nur noch für die Deutsche Reichspost und Behörden. Nach Kriegsbeginn wurden etliche Fahrzeuge dieses Typs mit einem Holzgasgenerator ausgeliefert. Für einen solchen Kastenlieferwagen stellte Mercedes Benz RM 3900,00 in Rechnung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Diese Leistung reichte für eine angegebene Höchstgeschwindigkeit von 108 km/h. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 05.10.2019.
Michael H.

=MB 307 Pritschenfahrzeug, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
=MB 307 Pritschenfahrzeug, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann





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