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Framo Pritsche und Framo Kombi (aus Apolda), die typischen Kleintransporter aus DDR-Zeit bevor der Barkas B1000 kam; 3.

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Framo Pritsche und Framo Kombi (aus Apolda), die typischen Kleintransporter aus DDR-Zeit bevor der Barkas B1000 kam; 3. Nutzfahrzeug Classic; Dresden-Trachenberge,02.06.2007

Framo Pritsche und Framo Kombi (aus Apolda), die typischen Kleintransporter aus DDR-Zeit bevor der Barkas B1000 kam; 3. Nutzfahrzeug Classic; Dresden-Trachenberge,02.06.2007

Volkmar Döring 13.07.2007, 3012 Aufrufe, 0 Kommentare

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Framo Barkas V 901/2, gebaut von 1957 bis 1961. Als IFA-Framo wurde das Modell in etlichen Varianten seit 1952 produziert. 1957 wurde die Karosserie modernisiert. Durch die Zusammenlegung mehrerer VEB´s unter Führung der VEB Barkas-Werke im heutigen Chemnitz (damals Karl Marx Stadt) änderte sich die Typenbezeichnung auf Barkas V901/2. Motorisiert ist der V901/2 mit einem Dreizylinderreihenzweitaktmotor der aus einem Hubraum von genau 900 cm³ 28 PS leistet. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Framo Barkas V 901/2, gebaut von 1957 bis 1961. Als IFA-Framo wurde das Modell in etlichen Varianten seit 1952 produziert. 1957 wurde die Karosserie modernisiert. Durch die Zusammenlegung mehrerer VEB´s unter Führung der VEB Barkas-Werke im heutigen Chemnitz (damals Karl Marx Stadt) änderte sich die Typenbezeichnung auf Barkas V901/2. Motorisiert ist der V901/2 mit einem Dreizylinderreihenzweitaktmotor der aus einem Hubraum von genau 900 cm³ 28 PS leistet. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

Anfang September 2023 war in Hattingen dieser Framo V 901 zu sehen.
Anfang September 2023 war in Hattingen dieser Framo V 901 zu sehen.
Christian Bremer

=IFA Framo V 901 Pritsche, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=IFA Framo V 901 Pritsche, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

=IFA Framo V 901 Pritsche, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=IFA Framo V 901 Pritsche, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann





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