Barkas B1000 3achser mit goliath Dreirad als Ladung beim Oldtimertreffen in Hartmannsdorf
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Barkas B1000 3achser mit goliath Dreirad als Ladung beim Oldtimertreffen in Hartmannsdorf
Andre Gläßer 11.05.2009, 3167 Aufrufe, 0 Kommentare
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Heckansicht eines Barkas B1000 "halber" Kombiwagen. Oldtimertreffen Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen /Rhld. am 18.10.2026.
Michael H.
Michael H.
Nutzfahrzeuge Oldtimer / Framo - Barkas / Barkas B1000
15 1200x960 Px, 22.10.2026
Barkas B1000 "halber" Kombiwagen. Im Jahr 1961 lief der erste Barkas-Transporter in den VEB Barkas-Werken Karl-Marx-Stadt vom Fließband. Der Transporter war für eine Tonne Nutzlast ausgelegt. Mit über 175.000 produzierten B1000 war er das Arbeitspferd in den ehemaligen Ostblock-Staaten. Bei seiner Markteinführung 1961 galt der Barkas als sehr modern und war dem damaligen VW Bulli (T1) in einigen Punkten konzeptionell voraus. Durch den Frontantrieb fiel die Kardanwelle weg. Das ermöglichte eine extrem niedrige Ladekante und ein enormes Ladevolumen im Innenraum. Angetrieben wurde der B1000 vom Dreizylinderreihenzweitaktmotor aus dem Wartburg 1000. Dieser leistete anfangs 42 PS, später 45 PS aus einem Hubraum von 992 cm³. Oldtimertreffen Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen /Rhld. am 18.10.2026.
Michael H.
Michael H.
Nutzfahrzeuge Oldtimer / Framo - Barkas / Barkas B1000
15 1200x928 Px, 22.10.2026
Nutzfahrzeuge Oldtimer / Framo - Barkas / Barkas B1000
27 1600x1200 Px, 27.09.2026
Nutzfahrzeuge Oldtimer / Framo - Barkas / Barkas B1000
21 1600x1065 Px, 27.09.2026