Heckansicht eines Barkas B1000 "halber" Kombiwagen.

(ID 237325)

Austin Mini MK2 Countryman aus dem Jahr 1971.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Framo - Barkas / Barkas B1000

Heckansicht eines Barkas B1000 "halber" Kombiwagen. Oldtimertreffen Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen /Rhld. am 18.10.2026.

Michael H. 22.10.2026, 4 Aufrufe, 0 Kommentare

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Barkas B1000 "halber" Kombiwagen. Im Jahr 1961 lief der erste Barkas-Transporter in den VEB Barkas-Werken Karl-Marx-Stadt vom Fließband. Der Transporter war für eine Tonne Nutzlast ausgelegt. Mit über 175.000 produzierten B1000 war er das Arbeitspferd in den ehemaligen Ostblock-Staaten. Bei seiner Markteinführung 1961 galt der Barkas als sehr modern und war dem damaligen VW Bulli (T1) in einigen Punkten konzeptionell voraus. Durch den Frontantrieb fiel die Kardanwelle weg. Das ermöglichte eine extrem niedrige Ladekante und ein enormes Ladevolumen im Innenraum. Angetrieben wurde der B1000 vom Dreizylinderreihenzweitaktmotor aus dem Wartburg 1000. Dieser leistete anfangs 42 PS, später 45 PS aus einem Hubraum von 992 cm³. Oldtimertreffen Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen /Rhld. am 18.10.2026. 
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Framo - Barkas / Barkas B1000

 3 1200x928 Px, 22.10.2026