Mini-Mokick, Eigenbau aus Simson-Teilen, Baujahr 1969, 50ccm, 3,4PS, Vmax

Mini-Mokick, Eigenbau aus Simson-Teilen, Baujahr 1969, 50ccm, 3,4PS, Vmax.40Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025

(ID 229675)

Simson S52E, ein Entwurf für ein Nachfolgetyp des S51, Funktionsmuster, keine Serienfertigung, 50ccm, 2-Takt, 3,7PS, 4-Gang, Vmax.60Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025

Simson KR50, das Moped wurde von 1958-64 gebaut, 50ccm, 2-Takt, 2,3PS, Vmax.50Km/h, hier ein Anschauungsmodell für die Lehrlingsausbildung, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025

Mini-Mokick, Eigenbau aus Simson-Teilen, Baujahr 1969, 50ccm, 3,4PS, Vmax.40Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025

rainer ullrich 19.04.2026, 16 Aufrufe, 0 Kommentare

Simson S80C, Leichtkraftrad, Designmodell, keine Serienfertigung, Baujahr 1984, 80ccm, 2-Takt, 5-Gang, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025

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Simson SR4-3 "Sperber", Schnittmodell für die Berufsschule, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025 
rainer ullrich

Mopeds / Simson / sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Fahrzeugmuseum Suhl

 15 1200x835 Px, 19.04.2026 

Simson SR4-3 "Sperber", das Moped wurde von 1966-72 gebaut, 50ccm, 2-Takt, 4,6PS, 4-Gang, Vmax.75Km/h, hier ein Anschauungsmodell für die Lehrlingsausbildung, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025 
rainer ullrich

Mopeds / Simson / sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Fahrzeugmuseum Suhl

 17 1200x922 Px, 19.04.2026 

Simson SR4-2/E, Entwurf für eine sportliche Variante des Mopeds "Star", Baujahr 1964, 50ccm, 2-Takt, 3,4PS, 4-Gang, Vmax.60Km/h, Einzelanfertigung, keine Serie, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025 
rainer ullrich

Mopeds / Simson / sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Fahrzeugmuseum Suhl

 16 1200x746 Px, 19.04.2026 

Simson S80C, Leichtkraftrad, Designmodell, keine Serienfertigung, Baujahr 1984, 80ccm, 2-Takt, 5-Gang, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025 
rainer ullrich

Mopeds / Simson / sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Fahrzeugmuseum Suhl

 14 1200x994 Px, 19.04.2026 