Der Tramp 60-2 wurde hautsächlich in der Industrie für den innerbetreblichen Transport , wie im Sket-Magdeburg , eingesetzt

Der Tramp 60-2 wurde hautsächlich in der Industrie für den innerbetreblichen Transport , wie im Sket-Magdeburg , eingesetzt .

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Von diesem Modell Tramp 60-2 wurde monatlich 1 Fahrzeug ausgeliefert .

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

Der Tramp 60-2 wurde hautsächlich in der Industrie für den innerbetreblichen Transport , wie im Sket-Magdeburg , eingesetzt .
Standort : 39126 Magdeburg
Havelstr. 21

Winfried Schulz 13.04.2008, 2337 Aufrufe, 0 Kommentare

82 Stück Tramp 60-2 wurden bis 1993 ausgeliefert .

Der Tramp 60-2 wurde hautsächlich in der Industrie für den innerbetreblichen Transport , wie im Sket-Magdeburg , eingesetzt .

Der Tramp 60-2 mit einem geschlossenen Container für Holzsägespäne .

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Praga und Csepel Csepel-Nutzfahrzeuge im Průmyslové muzeum Mladějov 
Siegfried Heße

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, LKW Oldtimer / Praga / Alle

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Siegfried Heße

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, LKW / Tatra / alle Modelle

 11 1200x730 Px, 30.06.2026 

Scammel Highwayman aus dem Jahr 1959 in einem recht erbarmungswürdigen Zustand. Diese Schwerlast-LKW wurden häufig an Großunternehmen wie United Dairies oder Ölkonzerne als Tankzüge ausgeliefert, sowie auch auch häufig als Zugmaschinen für Schwerlasttransporte. Nach ihrer kommerziellen Dienstzeit wurden viele Modelle von britischen Schaustellern übernommen. Sie wurden oft farbenfroh lackiert, um Wohnwagen, Generatoren (wie auf diesem Foto) und Karussells von Jahrmarkt zu Jahrmarkt zu transportieren. Als Antrieb dient diesem Truck ein Sechszylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 8370 cm³ vom Typ Gardner 6LW, der vom Motorenhersteller L. Gardner & Sons aus Manchester zugeliefert wurde. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023. 
Michael H.

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Scammell Contractor MK2 aus dem Jahr 1978. Von diesem, extrem leistungsstarken, Schwerlastlastwagen verließen insgesamt nur sechs Exemplare die Fabrikhallen der Scammell Lorries Limited in Watford/Grafschaft Hertfordshire. Vier dieser Fahrzeuge gingen ursprünglich an das Schwerlastunternehmen Wynn's Heavy Haulage im walisischen Newport und die anderen zwei an die große britische Spedition Pickfords. Dieses "LKW-Monster" war für ein Zuggewicht von mindestens 250 Tonnen ausgelegt. Als antrieb dient diesem Koloss ein Sechszylinderreihendieselmotor des amerikanischen Herstellers Cummins. Dieser hat einen Hubraum von 1150 cui (18.845 cm³) und leistet, je nach Getriebeabstimmung zwischen 425 PS und 450 PS. Diese LKW wurden als Zugmaschinen für den Transport von extremen schweren Gütern, wie Generatoren und Transformatoren eingesetzt. Später wurden einige dieser Modelle im Nahen Osten weiter genutzt. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023. 
Michael H.

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