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in Da-Kranichstein werden nicht nur Eisenbahnen gesammelt auch Eisenbahntransportanhänger der verschiedensten Arten - Wagons auf der Straße

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in Da-Kranichstein werden nicht nur Eisenbahnen gesammelt auch
(ID 2411)
in Da-Kranichstein werden nicht nur Eisenbahnen gesammelt auch Eisenbahntransportanhänger der verschiedensten Arten - Wagons auf der Straße
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in Da-Kranichstein werden nicht nur Eisenbahnen gesammelt auch Eisenbahntransportanhänger der verschiedensten Arten - Wagons auf der Straße

in Da-Kranichstein werden nicht nur Eisenbahnen gesammelt auch Eisenbahntransportanhänger der verschiedensten Arten - Wagons auf der Straße

Frank Kropp 31.08.2007, 1604 Aufrufe, 0 Kommentare

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AEC Matador. Die Firma AEC (A ssociated E quipment C ompany) aus einem östlichen Londoner Stadtbezirk fertigte diesen LKW mit 4.0 Tonnen Nutzlast von 1938 bis 1953 in etlichen Versionen, hauptsächlich für das britische Militär. Der LKW wurde auch an andere Armeen, meistens an Armeen aus dem Commonwealth verkauft. Sein großes Plus war sein Allradantrieb. Für Vortrieb sorgt ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 7580 cm³ und einer Leistung von 95 PS. Er soll rund 60 km/h schnell gewesen sein. Der gezeigte Matador wurde 1968 aus dem Militärdienst entlassen und an Zivilisten verkauft. Classic car meeting in Melton Mowbray/GB am 10.08.2025.
AEC Matador. Die Firma AEC (A ssociated E quipment C ompany) aus einem östlichen Londoner Stadtbezirk fertigte diesen LKW mit 4.0 Tonnen Nutzlast von 1938 bis 1953 in etlichen Versionen, hauptsächlich für das britische Militär. Der LKW wurde auch an andere Armeen, meistens an Armeen aus dem Commonwealth verkauft. Sein großes Plus war sein Allradantrieb. Für Vortrieb sorgt ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 7580 cm³ und einer Leistung von 95 PS. Er soll rund 60 km/h "schnell" gewesen sein. Der gezeigte "Matador" wurde 1968 aus dem Militärdienst entlassen und an "Zivilisten" verkauft. Classic car meeting in Melton Mowbray/GB am 10.08.2025.
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