Ernst Grube S 4000-1 als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 03.09.2016 ...

Ernst Grube S 4000-1 als Teilnehmer der 15.

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Ernst Grube S 4000-1 als Teilnehmer der 15. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge beim Zwischenstopp in Trier am 03.09.2016 (Produktionszeitraum 1961 bis 1965 in 30.000 Exemplaren. Dieses Exemplar ist Baujahr 1961, 90 PS, Höchstgeschwindigkeit 75 km/h, Länge 5,40 m, Höhe 3,20 m bei einem Leergewicht von 5.680 kg und einem Gesamtgewicht von 8.100 kg.)

Alexis H. 23.09.2016, 347 Aufrufe, 0 Kommentare

Heckansicht einer viertürigen Ford Taunus P4 12M Limousine.

Ernst Grube S 4000-1 als Teilnehmer der 15.

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AEC Matador. Die Firma AEC (A ssociated E quipment C ompany) aus einem östlichen Londoner Stadtbezirk fertigte diesen LKW mit 4.0 Tonnen Nutzlast von 1938 bis 1953 in etlichen Versionen, hauptsächlich für das britische Militär. Der LKW wurde auch an andere Armeen, meistens an Armeen aus dem Commonwealth verkauft. Sein großes Plus war sein Allradantrieb. Für Vortrieb sorgt ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 7580 cm³ und einer Leistung von 95 PS. Er soll rund 60 km/h "schnell" gewesen sein. Der gezeigte "Matador" wurde 1968 aus dem Militärdienst entlassen und an "Zivilisten" verkauft. Classic car meeting in Melton Mowbray/GB am 10.08.2025. 
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