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=Panhard & Levassor, Bj. 1897, präsentiert im Deutschen Automobilmuseum Fichtelberg im Juli 2018
=Panhard & Levassor, Bj. 1897, präsentiert im Deutschen Automobilmuseum Fichtelberg im Juli 2018
Konrad Neumann

Heckansicht eines Panhard 24CT. 1963 - 1967. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Heckansicht eines Panhard 24CT. 1963 - 1967. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

253 1200x900 Px, 22.07.2018

Panhard 24CT, gebaut von 1963 bis 1967. Dieses innovative Auto ist mit einem Zweizylinderboxermotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 848 cm³ 60 PS leistet. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Panhard 24CT, gebaut von 1963 bis 1967. Dieses innovative Auto ist mit einem Zweizylinderboxermotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 848 cm³ 60 PS leistet. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

261 1200x900 Px, 22.07.2018

Panhard & Levassor Dynamic Berline X77 aus dem Modelljahr 1937. Gebaut wurde das Modell von 1936 bis 1940. Vom stromlinienförmigen Modell Dynamic gab es jeweils zwei Limousinen- und Coupemodelle in verschiedenen Fahrzeuglängen. Der Dynamic war grundsätzlich mit einem 6-Zylinderschiebermotor motorisiert. Die Hubraumgrößen betrugen 2.516 cm³, 2.861 cm³ und 3.834 cm³. Der hubraumstärkste Motor wurde nur 1937 und 1938 im Modell Dynamic 160 verbaut. In allen Karosserievarianten verkaufte sich das Dynamic-Modell insgesamt 2.641 mal. Louwman Museum Den Haag am 01.04.2018.
Panhard & Levassor Dynamic Berline X77 aus dem Modelljahr 1937. Gebaut wurde das Modell von 1936 bis 1940. Vom stromlinienförmigen Modell Dynamic gab es jeweils zwei Limousinen- und Coupemodelle in verschiedenen Fahrzeuglängen. Der Dynamic war grundsätzlich mit einem 6-Zylinderschiebermotor motorisiert. Die Hubraumgrößen betrugen 2.516 cm³, 2.861 cm³ und 3.834 cm³. Der hubraumstärkste Motor wurde nur 1937 und 1938 im Modell Dynamic 160 verbaut. In allen Karosserievarianten verkaufte sich das Dynamic-Modell insgesamt 2.641 mal. Louwman Museum Den Haag am 01.04.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

327 1200x675 Px, 03.04.2018

Panhard & Levassor  PL 17  auf dem Oldtimer-Treffen an der Rennbahn in Krefeld, 8.5.16
Panhard & Levassor "PL 17" auf dem Oldtimer-Treffen an der Rennbahn in Krefeld, 8.5.16
Pat_42

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

295 1200x800 Px, 01.07.2017

Panhard & Levassor  PL 17  auf dem Oldtimer-Treffen an der Rennbahn in Krefeld, 8.5.16
Panhard & Levassor "PL 17" auf dem Oldtimer-Treffen an der Rennbahn in Krefeld, 8.5.16
Pat_42

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

352 1200x800 Px, 01.07.2017

Heckansicht eines Deutsch & Bonnet. 1954 - 1961. Herner Oldies am 03.07.2016.
Heckansicht eines Deutsch & Bonnet. 1954 - 1961. Herner Oldies am 03.07.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

353 1200x900 Px, 03.07.2016

Deutsch & Bonnet HBR5. 1954 - 1961. Von diesem Straßensportwagen mit Panhard Technik wurden 429 Einheiten produziert. Der 2-Zylinderboxermotor aus dem Hause Panhard leistet aus 850 cm³ Hubraum 60 PS. Von diesem Modell sind in Deutschland nur noch zwei Stück zugelassen. Herner Oldies am 03.07.2016.
Deutsch & Bonnet HBR5. 1954 - 1961. Von diesem Straßensportwagen mit Panhard Technik wurden 429 Einheiten produziert. Der 2-Zylinderboxermotor aus dem Hause Panhard leistet aus 850 cm³ Hubraum 60 PS. Von diesem Modell sind in Deutschland nur noch zwei Stück zugelassen. Herner Oldies am 03.07.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

363 1200x900 Px, 03.07.2016

Der Panhard & Levassor X 45 Torpedo stand 2016 auf dem Messestand der  Citroen-Straße  während der Techno-Classica in Essen. Montiert in meine Aufnahme von der Trabrennbahn in Turin sieht er doch richtig schnell aus.
Der Panhard & Levassor X 45 Torpedo stand 2016 auf dem Messestand der "Citroen-Straße" während der Techno-Classica in Essen. Montiert in meine Aufnahme von der Trabrennbahn in Turin sieht er doch richtig schnell aus.
Wolf Eggers

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

9 1000x700 Px, 23.06.2016

Panhard 17b, die  Baustelle  eines Clubkameraden im Panhard-Club, von mir in das Foto der Staumauer eines Stausees in Portugal einmontiert.
Panhard 17b, die "Baustelle" eines Clubkameraden im Panhard-Club, von mir in das Foto der Staumauer eines Stausees in Portugal einmontiert.
Wolf Eggers

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

8 717x1000 Px, 23.06.2016

eine ganze Ansammlung der extrem seltenen Panhard CD, fotografiert auf dem internationalen Panhardtreffen in Speyer. Das Hintergrundbild zeigt die Garage eines Oldtimer-Freundes, eigentlich ein Fan der Marke Rolls-Royce.
eine ganze Ansammlung der extrem seltenen Panhard CD, fotografiert auf dem internationalen Panhardtreffen in Speyer. Das Hintergrundbild zeigt die Garage eines Oldtimer-Freundes, eigentlich ein Fan der Marke Rolls-Royce.
Wolf Eggers

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

8 806x800 Px, 23.06.2016

Panhard & Levassor 35CV, fotografiert auf dem internationalen Panhard-Treffen in Stratford upon Avon, England. von mir plaziert auf den Gipfel des Torre in Portugal.
Panhard & Levassor 35CV, fotografiert auf dem internationalen Panhard-Treffen in Stratford upon Avon, England. von mir plaziert auf den Gipfel des Torre in Portugal.
Wolf Eggers

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

8 1000x675 Px, 23.06.2016

Panhard f65, fotografiert während des Panhard-Treffen in Stratford upon Avon, England, von mir versetzt ins spanische Hochland.
Panhard f65, fotografiert während des Panhard-Treffen in Stratford upon Avon, England, von mir versetzt ins spanische Hochland.
Wolf Eggers

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

10 1000x675 Px, 23.06.2016

Heckansicht eines Panhard & Levassor X 45 Torpedo aus dem zweiten Produktionsjahr 1925. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Heckansicht eines Panhard & Levassor X 45 Torpedo aus dem zweiten Produktionsjahr 1925. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

346 1200x900 Px, 15.04.2016

Panhard & Levassor X 45 Torpedo. 1924 - 1929. Von dieser Baureihe produzierte das Werk 4792 Einheiten in etlichen Karosserievarianten. Der 4-Zylinderschiebermotor hat einen Hubraum von 2498 cm³ und leistet 35 PS. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Panhard & Levassor X 45 Torpedo. 1924 - 1929. Von dieser Baureihe produzierte das Werk 4792 Einheiten in etlichen Karosserievarianten. Der 4-Zylinderschiebermotor hat einen Hubraum von 2498 cm³ und leistet 35 PS. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

389 1200x900 Px, 15.04.2016

Heckansicht eines Panhard 24CT. 1963 - 1967. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Heckansicht eines Panhard 24CT. 1963 - 1967. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

360 1200x900 Px, 13.04.2016

Panhard 24CT. 1963 - 1967. Dieses innovative Auto ist mit einem 2-Zylinderboxermotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 848 cm³ 60 PS leistet. Techno Classica am 09.04.2016.
Panhard 24CT. 1963 - 1967. Dieses innovative Auto ist mit einem 2-Zylinderboxermotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 848 cm³ 60 PS leistet. Techno Classica am 09.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

370 1200x900 Px, 13.04.2016

Heckansicht eines Panhard Dyna Z von 1954. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Heckansicht eines Panhard Dyna Z von 1954. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

362 1200x900 Px, 10.04.2016

Panhard Dyna Z. 1953 - 1960. Hier wurde ein Dyna Z der ersten Baureihe abgelichtet. Er ist noch mit einer Aluminiumkarosserie versehen. Der 2-Zylinderboxermotor leistet 42 PS aus einem Hubraum von 851 cm³. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Panhard Dyna Z. 1953 - 1960. Hier wurde ein Dyna Z der ersten Baureihe abgelichtet. Er ist noch mit einer Aluminiumkarosserie versehen. Der 2-Zylinderboxermotor leistet 42 PS aus einem Hubraum von 851 cm³. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

426 1200x900 Px, 10.04.2016

Heckansicht eines Panhard Dyna X von 1949. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Heckansicht eines Panhard Dyna X von 1949. Techno Classica Essen am 09.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

378 1200x900 Px, 09.04.2016

Panhard Levassor X14, der französische Oldtimer von 1911 befindet sich im Originalzustand, 4-Zyl.Motor mit 4398ccm und 25PS, Vmax.85Km/h, Automobilmuseum Volante Kirchzarten, Okt.2015
Panhard Levassor X14, der französische Oldtimer von 1911 befindet sich im Originalzustand, 4-Zyl.Motor mit 4398ccm und 25PS, Vmax.85Km/h, Automobilmuseum Volante Kirchzarten, Okt.2015
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

358 1200x864 Px, 03.11.2015

Heckansicht eines Panhard PL 17. 1959 - 1965. Oldtimertreffen Industriemuseum Wuppertal am 01.11.2015.
Heckansicht eines Panhard PL 17. 1959 - 1965. Oldtimertreffen Industriemuseum Wuppertal am 01.11.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

388 1200x900 Px, 03.11.2015

Panhard PL 17. 1959 - 1965. Der PL 17 war das letzte PKW-Modell der legendären Marke Panhard. Der extrem aerodynamische Wagen (cw-Wert von 0,26) wiegt nur ca. 800 kg. Somit verhilft der 2-Zylinderboxermotor mit 42 PS aus 851 cm³ Hubraum zu einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Oldtimertreffen Industriemuseum Ennepetal am 01.11.2015.
Panhard PL 17. 1959 - 1965. Der PL 17 war das letzte PKW-Modell der legendären Marke Panhard. Der extrem aerodynamische Wagen (cw-Wert von 0,26) wiegt nur ca. 800 kg. Somit verhilft der 2-Zylinderboxermotor mit 42 PS aus 851 cm³ Hubraum zu einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Oldtimertreffen Industriemuseum Ennepetal am 01.11.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Panhard / Sonstige

597 1200x900 Px, 03.11.2015

Panhard & Levassor Cabriolet S X73 beim Autojumble in Luxemburg, 08.03.2014
Panhard & Levassor Cabriolet S X73 beim Autojumble in Luxemburg, 08.03.2014
Alexis H.

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