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Ford Falcon Futura Convertible aus dem Modelljahr 1964 im Farbton rangoon red. Im Jahr 1959 brachte Ford, als Antwort auf die Absatzkrise von 1958, das Kompaktmodell Falcon auf den Markt. Der Falcon und sein Schwestermodell Mercury Comet waren für US-Verhältnisse eher Kleinwagen. Wie, in den USA üblich, kam fast jedes Jahr ein neues Modell jeder Baureihe auf den Markt. Ein solches 1964´er Cabriolet stand mit einem Basispreis von US$ 2481,00 in den Preislisten der Ford-Dealer. Basismotorisierung für das Cabriolet war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3273 cm³ und einer Leistung von 118 PS. Gegen Aufpreis konnte ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4728 cm³ und einer Leistung von 200 PS geordert werden. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Ford Falcon Futura Convertible aus dem Modelljahr 1964 im Farbton rangoon red. Im Jahr 1959 brachte Ford, als Antwort auf die Absatzkrise von 1958, das Kompaktmodell Falcon auf den Markt. Der Falcon und sein Schwestermodell Mercury Comet waren für US-Verhältnisse eher Kleinwagen. Wie, in den USA üblich, kam fast jedes Jahr ein neues Modell jeder Baureihe auf den Markt. Ein solches 1964´er Cabriolet stand mit einem Basispreis von US$ 2481,00 in den Preislisten der Ford-Dealer. Basismotorisierung für das Cabriolet war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3273 cm³ und einer Leistung von 118 PS. Gegen Aufpreis konnte ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4728 cm³ und einer Leistung von 200 PS geordert werden. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.
Michael H.

Heckansicht einer Ford V8 Model 48 Cabriolimousine aus dem Modelljahr 1935. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Heckansicht einer Ford V8 Model 48 Cabriolimousine aus dem Modelljahr 1935. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford, PKW Oldtimer / Ford / V 8

103 1200x880 Px, 21.09.2023

Ford V8 Model 48 Cabriolimousine aus dem Modelljahr 1935. Im Jahr 1935 hatte Ford nur das Model 48 im Verkaufsprogramm. Es war allerdings in etlichen Karosserieversionen lieferbar. Trotz dieser Modellpolitik wird Ford 1935 in der Zulassungsstatistik wieder die Nummer 1 unter den amerikanischen Herstellern. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3622 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 130 km/h angegeben. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Ford V8 Model 48 Cabriolimousine aus dem Modelljahr 1935. Im Jahr 1935 hatte Ford nur das Model 48 im Verkaufsprogramm. Es war allerdings in etlichen Karosserieversionen lieferbar. Trotz dieser Modellpolitik wird Ford 1935 in der Zulassungsstatistik wieder die Nummer 1 unter den amerikanischen Herstellern. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3622 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 130 km/h angegeben. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford, PKW Oldtimer / Ford / V 8

118 1200x900 Px, 21.09.2023

Heckansicht eines Ford Model 40 DeLuxe Roadster aus dem Jahr 1934. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Heckansicht eines Ford Model 40 DeLuxe Roadster aus dem Jahr 1934. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.

Ford Model 40 DeLuxe Roadster aus dem Jahr 1934. Das Model 40 war im Modelljahr 1934 das einzige Modell im Programm der Marke Ford. Es war in 13 Karosserieversionen lieferbar. Für Vortrieb sorgte serienmäßig ein V8-Motor mit einem Hubraum von 3622 cm³ und einer Leistung von 75 PS. Der sparsamere Kunde konnte gegen einen Minderpreis von US$ 50,00 auch einen Vierzylinderreihenmotor bestellen. Das  Sparpaket  nutzten allerding die wenigsten Käufer. Mit 563.921 Autos vom Model 40 steht die Marke aus Dearborn im Jahr 1934 an zweiter Stelle der amerikanischen Zulassungsstatistik. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Ford Model 40 DeLuxe Roadster aus dem Jahr 1934. Das Model 40 war im Modelljahr 1934 das einzige Modell im Programm der Marke Ford. Es war in 13 Karosserieversionen lieferbar. Für Vortrieb sorgte serienmäßig ein V8-Motor mit einem Hubraum von 3622 cm³ und einer Leistung von 75 PS. Der sparsamere Kunde konnte gegen einen Minderpreis von US$ 50,00 auch einen Vierzylinderreihenmotor bestellen. Das "Sparpaket" nutzten allerding die wenigsten Käufer. Mit 563.921 Autos vom Model 40 steht die Marke aus Dearborn im Jahr 1934 an zweiter Stelle der amerikanischen Zulassungsstatistik. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford, PKW Oldtimer / Ford / V 8

120 1200x884 Px, 17.09.2023

=Meteor Rideau 500, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2023
=Meteor Rideau 500, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann

=Meteor Rideau 500, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2023
=Meteor Rideau 500, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann

=Meteor Rideau 500, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2023
=Meteor Rideau 500, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann

=Meteor Rideau 500, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2023
=Meteor Rideau 500, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann

Ford Falcon an der Oldtimer Ausstellung im Flugplatz Areal in Bleienbach am 28.05.2023
Ford Falcon an der Oldtimer Ausstellung im Flugplatz Areal in Bleienbach am 28.05.2023
Hp. Teutschmann

Heckansicht eines Ford Fordor Super DeLuxe der Modelljahre 1946 und 1947. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Heckansicht eines Ford Fordor Super DeLuxe der Modelljahre 1946 und 1947. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

141 1200x949 Px, 11.05.2023

Ford Fordor Super DeLuxe der Modelljahre 1946 und 1947. Zwei Monate vor der Kapitulation Japans im WW2 lief bei Ford schon wieder die PKW-Produktion an. Es wurden die optisch leicht modifizierten Vorkriegsmodelle produziert. Es gab die Baureihen DeLuxe und Super DeLuxe. Der Super DeLuxe ist zusätzlich mit einem Lenkrad mit Hupenknopf, zwei Sonnenblenden, Armstützen an allen Türen, Halteschlaufen an der B-Säule, Kissen auf der hinteren Sitzbank und einer verchromten, seitlichen, Zierleiste ausgestattet. Der Kunde konnte zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3700 cm³ und 90 PS oder einem V8-Motor mit einem Hubraum von 3910 cm³ und einer Leistung von 100 PS. Allein von der viertürigen Fordor-Variante verkaufte Ford im Jahr 1946 101.302 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 1003,00. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Ford Fordor Super DeLuxe der Modelljahre 1946 und 1947. Zwei Monate vor der Kapitulation Japans im WW2 lief bei Ford schon wieder die PKW-Produktion an. Es wurden die optisch leicht modifizierten Vorkriegsmodelle produziert. Es gab die Baureihen DeLuxe und Super DeLuxe. Der Super DeLuxe ist zusätzlich mit einem Lenkrad mit Hupenknopf, zwei Sonnenblenden, Armstützen an allen Türen, Halteschlaufen an der B-Säule, Kissen auf der hinteren Sitzbank und einer verchromten, seitlichen, Zierleiste ausgestattet. Der Kunde konnte zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3700 cm³ und 90 PS oder einem V8-Motor mit einem Hubraum von 3910 cm³ und einer Leistung von 100 PS. Allein von der viertürigen Fordor-Variante verkaufte Ford im Jahr 1946 101.302 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 1003,00. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

143 1200x970 Px, 11.05.2023

Nr.616, FORD Mustang Notchback, Bj. 1965, ccm 4727, Fahrer: ADRIAANS Armand (NL), ADRIAANS Sam (NL) und VAN LIESHOUT Erwin (NL).Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Nr.616, FORD Mustang Notchback, Bj. 1965, ccm 4727, Fahrer: ADRIAANS Armand (NL), ADRIAANS Sam (NL) und VAN LIESHOUT Erwin (NL).Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Jürgen Senz

Nr.100, FORD Falcon Sprint, Bj.1964, ccm 4700, Fahrer: GEORGI Bernd (DE), ROSSI DI MONTELERA Manfredo (IT) und ICKX Vanina (BE)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Nr.100, FORD Falcon Sprint, Bj.1964, ccm 4700, Fahrer: GEORGI Bernd (DE), ROSSI DI MONTELERA Manfredo (IT) und ICKX Vanina (BE)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Jürgen Senz

Nr.100, FORD Falcon Sprint, Bj.1964, ccm 4700, Fahrer: GEORGI Bernd (DE), ROSSI DI MONTELERA Manfredo (IT) und ICKX Vanina (BE)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Nr.100, FORD Falcon Sprint, Bj.1964, ccm 4700, Fahrer: GEORGI Bernd (DE), ROSSI DI MONTELERA Manfredo (IT) und ICKX Vanina (BE)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Jürgen Senz

Nr.100, FORD Falcon Sprint, Bj.1964, ccm 4700, Fahrer: GEORGI Bernd (DE), ROSSI DI MONTELERA Manfredo (IT) und ICKX Vanina (BE)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Nr.100, FORD Falcon Sprint, Bj.1964, ccm 4700, Fahrer: GEORGI Bernd (DE), ROSSI DI MONTELERA Manfredo (IT) und ICKX Vanina (BE)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Jürgen Senz


Nr.110, FORD Galaxie 500XL, Bj.1963, ccm 6984, Fahrer: OWEN Richard (UK), SIMMONDS Adam (UK) & SELWYN Mervyn (UK)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Nr.110, FORD Galaxie 500XL, Bj.1963, ccm 6984, Fahrer: OWEN Richard (UK), SIMMONDS Adam (UK) & SELWYN Mervyn (UK)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Jürgen Senz


Nr.110, FORD Galaxie 500XL, Bj.1963, ccm 6984, Fahrer: OWEN Richard (UK), SIMMONDS Adam (UK) & SELWYN Mervyn (UK)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Nr.110, FORD Galaxie 500XL, Bj.1963, ccm 6984, Fahrer: OWEN Richard (UK), SIMMONDS Adam (UK) & SELWYN Mervyn (UK)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Jürgen Senz

Nr.110, FORD Galaxie 500XL, Bj.1963, ccm 6984, Fahrer: OWEN Richard (UK), SIMMONDS Adam (UK)  & SELWYN Mervyn (UK)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Nr.110, FORD Galaxie 500XL, Bj.1963, ccm 6984, Fahrer: OWEN Richard (UK), SIMMONDS Adam (UK) & SELWYN Mervyn (UK)Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Jürgen Senz

#77, FORD Falcon Sprint - 1964, 4730 ccm, Fahrer: GREENHALGH Alan (UK),	GREENHALGH Robin (UK) ,Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
#77, FORD Falcon Sprint - 1964, 4730 ccm, Fahrer: GREENHALGH Alan (UK), GREENHALGH Robin (UK) ,Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Jürgen Senz

#71, FORD Falcon - 1965, 4727ccm, Fahrer: FRANKEL Richard (UK), FRANKEL Andrew (UK) & FRANKEL Louis (UK), Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
#71, FORD Falcon - 1965, 4727ccm, Fahrer: FRANKEL Richard (UK), FRANKEL Andrew (UK) & FRANKEL Louis (UK), Spa Six Hours Endurance am 1.10.20
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Ford / US Ford, Spa Francorchamps 2022

124 1200x675 Px, 22.12.2022

Ford Custom DeLuxe Club Coupe aus dem Jahr 1950. Im Modelljahr 1950 hatte Ford/USA die Versionen DeLuxe und Custom DeLuxe im Programm. Das abgelichtete Coupe, ist ein höherwertig ausgestattetes Custom DeLuxe Club Coupe. Dieses ist äußerlich an den verchromten Scheibeneinfassungen zu erkennen. Von diesem Coupe-Modell setzte Ford/USA in diesem Modelljahr 85.111 Fahrzeuge, zu einem Preis ab US$ 1511,00 (Ostküstenstaaten) bzw. US$ 1595,00 (restliche Bundesstaaten) ab. Der Kunde konnte zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3702 cm³ und einer Leistung von 95 PS oder einem V8-Motor mit einem Hubraum von 3915 cm³ und 100 PS wählen. Oldtimertreffen der Magnolia Classic Cruiser in Pascagoula/Jackson County/Mississippi im September 2021.
Ford Custom DeLuxe Club Coupe aus dem Jahr 1950. Im Modelljahr 1950 hatte Ford/USA die Versionen DeLuxe und Custom DeLuxe im Programm. Das abgelichtete Coupe, ist ein höherwertig ausgestattetes Custom DeLuxe Club Coupe. Dieses ist äußerlich an den verchromten Scheibeneinfassungen zu erkennen. Von diesem Coupe-Modell setzte Ford/USA in diesem Modelljahr 85.111 Fahrzeuge, zu einem Preis ab US$ 1511,00 (Ostküstenstaaten) bzw. US$ 1595,00 (restliche Bundesstaaten) ab. Der Kunde konnte zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3702 cm³ und einer Leistung von 95 PS oder einem V8-Motor mit einem Hubraum von 3915 cm³ und 100 PS wählen. Oldtimertreffen der Magnolia Classic Cruiser in Pascagoula/Jackson County/Mississippi im September 2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

146 1200x778 Px, 01.05.2022

Ford Falcon Futura Convertible aus dem Modelljahr 1964 im Farbton wimbledon white. Im Jahr 1959 brachte Ford, als Antwort auf die Absatzkrise von 1958, das Kompaktmodell Falcon auf den Markt. Der Falcon und sein Schwestermodell Mercury Comet waren für US-Verhältnisse eher Kleinwagen. Wie, in den USA üblich, kam fast jedes Jahr ein neues Modell jeder Baureihe auf den Markt. Ein solches 1964´er Cabriolet stand mit einem Basispreis von US$ 2481,00 in den Preislisten der Ford-Dealer. Basismotorisierung für das Cabriolet war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3273 cm³ und einer Leistung von 118 PS. Gegen Aufpreis konnte ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4728 cm³ und einer Leistung von 200 PS geordert werden. Oldtimertreffen der Magnolia Classic Cruiser in Pascagoula/Jackson County/Mississippi im September 2021.
Ford Falcon Futura Convertible aus dem Modelljahr 1964 im Farbton wimbledon white. Im Jahr 1959 brachte Ford, als Antwort auf die Absatzkrise von 1958, das Kompaktmodell Falcon auf den Markt. Der Falcon und sein Schwestermodell Mercury Comet waren für US-Verhältnisse eher Kleinwagen. Wie, in den USA üblich, kam fast jedes Jahr ein neues Modell jeder Baureihe auf den Markt. Ein solches 1964´er Cabriolet stand mit einem Basispreis von US$ 2481,00 in den Preislisten der Ford-Dealer. Basismotorisierung für das Cabriolet war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3273 cm³ und einer Leistung von 118 PS. Gegen Aufpreis konnte ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4728 cm³ und einer Leistung von 200 PS geordert werden. Oldtimertreffen der Magnolia Classic Cruiser in Pascagoula/Jackson County/Mississippi im September 2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

150 1200x900 Px, 30.04.2022

Ford Custom DeLuxe Convertible aus dem Jahr 1950. Die Modellreihe Custom DeLuxe war im Modelljahr 1950 die gehobenere Ausstattungsvariante im Programm von Ford. Die DeLuxe Modelle sind am verchromten Scheibenrahmen zu erkennen. Ein solches Cabriolet stand mit US$ 1948,00 in der Preisliste und verkaufte sich im diesem Jahr 50.299 mal. Für Vortrieb sorgte in diesem Auto wahlweise ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3702 cm³ und einer Leistung von 95 PS oder gegen Aufpreis ein V8-Motor mit einem Hubraum von 3915 cm³ und einer Leistung von 100 PS. Oldtimertreffen der Magnolia Classic Cruiser in Pascagoula/Jackson County/Mississippi.
Ford Custom DeLuxe Convertible aus dem Jahr 1950. Die Modellreihe Custom DeLuxe war im Modelljahr 1950 die gehobenere Ausstattungsvariante im Programm von Ford. Die DeLuxe Modelle sind am verchromten Scheibenrahmen zu erkennen. Ein solches Cabriolet stand mit US$ 1948,00 in der Preisliste und verkaufte sich im diesem Jahr 50.299 mal. Für Vortrieb sorgte in diesem Auto wahlweise ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3702 cm³ und einer Leistung von 95 PS oder gegen Aufpreis ein V8-Motor mit einem Hubraum von 3915 cm³ und einer Leistung von 100 PS. Oldtimertreffen der Magnolia Classic Cruiser in Pascagoula/Jackson County/Mississippi.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

144 1200x900 Px, 27.04.2022

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