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Glas Goggomobil Fotos

151 Bilder
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Glas Goggomobil TS 250 Coupe, gebaut in den Glas-Werken im niederbayrischen Dingolfing in den Jahren von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten  alten  Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell ab dem Baujahr 1964 im Farbton korarot abgelichtet. Ab diesem Modelljahr waren die Türen vorne angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 03.10.2025.
Glas Goggomobil TS 250 Coupe, gebaut in den Glas-Werken im niederbayrischen Dingolfing in den Jahren von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten "alten" Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell ab dem Baujahr 1964 im Farbton korarot abgelichtet. Ab diesem Modelljahr waren die Türen vorne angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 03.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

36 1200x932 Px, 12.10.2025

Profilansicht eines Glas Goggomobil TS 250 im Farbton azurblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Profilansicht eines Glas Goggomobil TS 250 im Farbton azurblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

31 1200x820 Px, 05.10.2025

Heckansicht eines Glas Goggomobil TS 250 im Farbton azurblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Glas Goggomobil TS 250 im Farbton azurblau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

27 1200x903 Px, 05.10.2025

Glas Goggomobil TS 250 Coupe, gebaut in den Glas-Werken im niederbayrischen Dingolfing in den Jahren von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten  alten  Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell ab dem Baujahr 1964 im Farbton azurblau abgelichtet. Ab diesem Modelljahr waren die Türen vorne angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Glas Goggomobil TS 250 Coupe, gebaut in den Glas-Werken im niederbayrischen Dingolfing in den Jahren von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten "alten" Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell ab dem Baujahr 1964 im Farbton azurblau abgelichtet. Ab diesem Modelljahr waren die Türen vorne angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

26 1200x865 Px, 05.10.2025

Glas Goggomobil TS 250 Coupe im Farbton federgrau, gebaut im bayrischen Dingolfing von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten  alten  Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell vor dem Baujahr 1964 abgelichtet. Dieses ist an den hinten angeschlagenen Türen zu erkennen. Danach wurden die Türen vorne angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
Glas Goggomobil TS 250 Coupe im Farbton federgrau, gebaut im bayrischen Dingolfing von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten "alten" Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell vor dem Baujahr 1964 abgelichtet. Dieses ist an den hinten angeschlagenen Türen zu erkennen. Danach wurden die Türen vorne angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. 11. Oldtimertreffen des AMC Duisburg auf dem Parkplatz des Landschaftspark Duisburg Nord am 24.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

34 1200x805 Px, 11.09.2025

Im Bild ein Glas Goggomobil Coupé TS 250, welches Ende Juni 2025 in Hattingen unterwegs war. Den Skoda Rapid habe ich zum Größenvergleich mal mit auf´s Bild genommen.
Im Bild ein Glas Goggomobil Coupé TS 250, welches Ende Juni 2025 in Hattingen unterwegs war. Den Skoda Rapid habe ich zum Größenvergleich mal mit auf´s Bild genommen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil, PKW / Skoda / Rapid

41 1600x1200 Px, 05.08.2025

Goggomobil TS250 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Goggomobil TS250 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Zwieblinger

Glas Goggomobil TS250 von 1958 am 28.02.2025 auf der Retro Classics
Glas Goggomobil TS250 von 1958 am 28.02.2025 auf der Retro Classics
Zwieblinger

Glas Goggomobil TS250 von 1959 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Glas Goggomobil TS250 von 1959 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Zwieblinger

Glas Goggomobil TS 250 Coupe im Farbton chamonixweiß, gebaut im bayrischen Dingolfing von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten  alten  Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell vor dem Baujahr 1964 im Farbton chamonixweiß abgelichtet. Dieses ist an den hinten angeschlagenen Türen zu erkennen. Danach wurden die Türen vorne angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Glas Goggomobil TS 250 Coupe im Farbton chamonixweiß, gebaut im bayrischen Dingolfing von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten "alten" Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell vor dem Baujahr 1964 im Farbton chamonixweiß abgelichtet. Dieses ist an den hinten angeschlagenen Türen zu erkennen. Danach wurden die Türen vorne angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Michael H.

Glas Goggomobil T250 Limousine im Farbton aquamarin. Glas Goggomobil T250 Limousine, gebaut von 1955 bis 1969 in Dingolfing. Vorgestellt wurde die winzige Limousine im Herbst 1954. Im Februar 1955 begann bei der Hans Glas GmbH die Serienfertigung. Der Wagen war auch als T300 und ab 1957 sogar als T400 lieferbar. Mehr als 75% der Fahrzeuge wurden allerdings mit dem 250 cm³ Motor ausgeliefert. Diese Tatsache war den vielen Inhabern des  alten  Führerscheines der Klasse IV geschuldet. Hier handelt es sich um eine Limousine die nach 1964 produziert wurde. Dieses ist an den vorn angeschlagenen Türen zu erkennen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Zweizylinderzweitaktmotor hat beim 250´er-Modell einen Hubraum von 247 cm³ und leistet 13,6 PS. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Glas Goggomobil T250 Limousine im Farbton aquamarin. Glas Goggomobil T250 Limousine, gebaut von 1955 bis 1969 in Dingolfing. Vorgestellt wurde die winzige Limousine im Herbst 1954. Im Februar 1955 begann bei der Hans Glas GmbH die Serienfertigung. Der Wagen war auch als T300 und ab 1957 sogar als T400 lieferbar. Mehr als 75% der Fahrzeuge wurden allerdings mit dem 250 cm³ Motor ausgeliefert. Diese Tatsache war den vielen Inhabern des "alten" Führerscheines der Klasse IV geschuldet. Hier handelt es sich um eine Limousine die nach 1964 produziert wurde. Dieses ist an den vorn angeschlagenen Türen zu erkennen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Zweizylinderzweitaktmotor hat beim 250´er-Modell einen Hubraum von 247 cm³ und leistet 13,6 PS. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Michael H.

=Glas Goggomobil Coupe TS 250, Bj. 1966, 247 ccm, 13,5 PS, gesehen im Automuseum Wolfegg, Dezember 2023
=Glas Goggomobil Coupe TS 250, Bj. 1966, 247 ccm, 13,5 PS, gesehen im Automuseum Wolfegg, Dezember 2023
Konrad Neumann

Heckansicht eines Glas Goggomobil TS 250. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht eines Glas Goggomobil TS 250. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

107 1200x941 Px, 07.04.2024

Glas Goggomobil TS 250 Coupe, gebaut im bayrischen Dingolfing von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten  alten  Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell vor dem Baujahr 1964 im Farbton chamonixweiß abgelichtet. Bis zu diesem Modelljahr waren die Türen hinten angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Glas Goggomobil TS 250 Coupe, gebaut im bayrischen Dingolfing von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten "alten" Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell vor dem Baujahr 1964 im Farbton chamonixweiß abgelichtet. Bis zu diesem Modelljahr waren die Türen hinten angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

103 1200x963 Px, 07.04.2024

=Goggomobil, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Goggomobil, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Goggomobil, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Goggomobil, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Glas Goggomobil Coupe, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Glas Goggomobil Coupe, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Glas Goggomobil, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Glas Goggomobil, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Goggomobil, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Goggomobil, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

= Hans Glas GmbH, Bj. 1966 , mehr hat der Fahrzeugbesitzer nicht über sein Fahrzeug preisgegeben. Das Goggomobil stand bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
="Hans Glas GmbH, Bj. 1966", mehr hat der Fahrzeugbesitzer nicht über sein Fahrzeug preisgegeben. Das Goggomobil stand bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

= Hans Glas GmbH, Bj. 1966 , mehr hat der Fahrzeugbesitzer nicht über sein Fahrzeug preisgegeben. Das Goggomobil stand bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
="Hans Glas GmbH, Bj. 1966", mehr hat der Fahrzeugbesitzer nicht über sein Fahrzeug preisgegeben. Das Goggomobil stand bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

=Glas Goggomobil TS Cabriolet sucht einen neuen Besitzer bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2023
=Glas Goggomobil TS Cabriolet sucht einen neuen Besitzer bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2023
Konrad Neumann

Heckansicht eines Glas Goggomobil TS 250 Coupe im Farbton seegrün. Gelände der Kokerei Zollverein in Essen im Oktober 2022.
Heckansicht eines Glas Goggomobil TS 250 Coupe im Farbton seegrün. Gelände der Kokerei Zollverein in Essen im Oktober 2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

133 1200x900 Px, 26.11.2023

Glas Goggomobil TS 250 Coupe, gebaut in Dingolfing von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten  alten  Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell ab dem Baujahr 1964 im Farbton seegrün abgelichtet. Ab diesem Modelljahr waren die Türen vorne angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Gelände der Kokerei Zollverein in Essen im Oktober 2022.
Glas Goggomobil TS 250 Coupe, gebaut in Dingolfing von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten "alten" Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell ab dem Baujahr 1964 im Farbton seegrün abgelichtet. Ab diesem Modelljahr waren die Türen vorne angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Gelände der Kokerei Zollverein in Essen im Oktober 2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

115 1200x900 Px, 26.11.2023

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