Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im März 2026:
8. März 2026 (34 Bilder)
=Transportanhänger für Brennholz mit BINDERBERGER-Ladekran, gesehen beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
=John Deere 6830, gesehen beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
=John Deere 6830, gesehen beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
=VW T5 von Massivbau LANDECKER, gesehen beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
=VW T5 von Massivbau LANDECKER, gesehen beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
=MF 148 mit hydraulisch angetriebenen Holzspalter, gesehen beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
=MF 148 mit Stoll-Frontlader, gesehen beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
=Fendt Farmer 312 LSA, gesehen beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
=Ford Transit des DRK KV Hünfeld OV Mansbach eingesetzt beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
=Ford Transit des DRK KV Hünfeld OV Mansbach eingesetzt beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
Liebherr LH60 Umschlagbagger am 07.03.26 im Bayernhafen Aschaffenburg von einer Straße aus fotografiert
Daniel Oster
Liebherr LH60 Umschlagbagger am 07.03.26 im Bayernhafen Aschaffenburg von einer Straße aus fotografiert
Daniel Oster
Liebherr LH60 Umschlagbagger am 07.03.26 im Bayernhafen Aschaffenburg von einer Straße aus fotografiert
Daniel Oster
Liebherr LH60 Umschlagbagger am 07.03.26 im Bayernhafen Aschaffenburg von einer Straße aus fotografiert
Daniel Oster
LU Schmidt Ronneburg Fendt Vario 728 mit BSA Ausbringerfass und BOMECH Schleppschuh beim Gärrerste Ausbringen am 06.03.26
Daniel Oster
LU Schmidt Ronneburg Fendt Vario 728 mit BSA Ausbringerfass und BOMECH Schleppschuh beim Gärrerste Ausbringen am 06.03.26
Daniel Oster
LU Schmidt Ronneburg Fendt Vario 728 mit BSA Ausbringerfass und BOMECH Schleppschuh beim Gärrerste Ausbringen am 06.03.26 mit Fendt Vario 724 mit Garant Kotte Zubringer Fass
Daniel Oster
LU Schmidt Ronneburg Fendt Vario 724 mit Garant Kotte Zubringer Fass
Daniel Oster
LU Schmidt Ronneburg Fendt Vario 724 mit Garant Kotte Zubringer Fass
Daniel Oster
LU Schmidt Ronneburg Fendt Vario 726 mit Garant Kotte Zubringer Fass
Daniel Oster
Ford Falcon Futura Convertible aus dem Modelljahr 1964 im Farbton rangoon red. Im Jahr 1959 brachte Ford, als Antwort auf die Absatzkrise von 1958, das Kompaktmodell Falcon auf den Markt. Der Falcon und sein Schwestermodell Mercury Comet waren für US-Verhältnisse eher Kleinwagen. Wie, in den USA üblich, kam fast jedes Jahr ein neues Modell jeder Baureihe auf den Markt. Ein solches 1964´er Cabriolet stand mit einem Basispreis von US$ 2481,00 in den Preislisten der Ford-Dealer. Basismotorisierung für das Cabriolet war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3273 cm³ und einer Leistung von 118 PS. Gegen Aufpreis konnte ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4728 cm³ und einer Leistung von 200 PS geordert werden. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.
Ein rechtsgelenkter Alfa Romeo Spider 2000 der zweiten Generation im Farbton avorio. Das Modell war mit folgenden Vierzylinderreiehenmotoren erhältlich: 1290 cm³ mit 89 PS, 1570 cm³ mit 98 PS, 1779 cm³ mit 118 PS und , wie das Auto auf dem Foto mit 1962 cm³ und einer Leistung von 132 PS. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.
Ferrari 458 Italia im klassischen Farbton rosso corsa. Das Modell 458 Italia wurde im Jahr 2009 auf der Frankfurter IAA vorgestellt und bis ins Jahr 2016 produziert. Der V8-Motor leistet 570 PS aus einem Hubraum von 4497 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.
Edsel Ranger in der Karosserieversion zweitürige Limousine aus dem Jahr 1959 in der Farbkombination snow white/petal yellow. Der Ranger war die Basisversion im Programm der Ford-Division Edsel für das Modelljahr 1959. In diesem Modelljahr wurden 7778 Fahrzeuge in dieser Karosserieversion zu einem Preis ab 2629,00 US-Dollar verkauft. Serienmäßig wurde das Fahrzeug von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 4483 cm³ und einer Leistung von 200 PS angetrieben. Gegen einen Minderpreis konnte das Modell auch mit einem Sechszylinder-Reihenmotor bestellt werden. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.
Heckansicht eines Edsel Ranger in der Karosserieversion zweitürige Limousine aus dem Jahr 1959 in der Farbkombination snow white/petal yellow. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.
Lloyd Alexander LS 600 Alexander, gebaut von 1957 bis 1961. Ein solches Kombimodell kostete DM 4160,00 und war somit nur DM 100,00 teurer als die Limousine. Der Zweizylinderreihenviertaktmotor hat einen Hubraum von 596 cm³ und leistet 19 PS. Damit erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.
Heckansicht eines Lloyd Alexander LS 600 Alexander. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.
Talbot Samba in der Ausstattungsvariante CL. Der Kleinwagen Samba wurde von 1981 bis 1986 als dreitüriger Kleinwagen produziert. Ein Jahr später wurde die Modellpalette um ein kleines Cabriolet erweitert. Technisch war das Modell Baugleich mit dem Peugeot 104 und dem kleinen Citroen LN. Lediglich die Karosserie fiel etwas größer aus. Der Kunde konnte zwischen drei Vierzylinderreihenmotoren wählen: 9854 cm³ mit 45 PS, 1124 cm³ mit 50 PS oder 1360 cm³ mit einer Leistungsspanne von 72 PS bis 79 PS. Mittlerweile ist der Markenname Talbot im PSA-Konzern nicht mehr existent. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.
Heckansicht eines Talbot Samba in der Ausstattungsvariante CL. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.
Ford Taunus TC Turnier. Dieser "Knudsen-Taunus" wurde 1972 mit dem 1.3 Liter Basismotor in Frankreich erstmalig zugelassen. Das ehemals blau lackierte Auto wurde während der Restaurierung im Original Ford-Farbton pepper grey lackiert. Motorisiert ist dieses schicke Kombimodell allerdings mittlerweile mit einem Ford-V6-Motor. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.
9. März 2026 (29 Bilder)
Alvis TA14 aus dem Jahr 1948 mit einer Coupe-Karosserie von Duncan coachworks. Im Jahr 1946, kurz nach dem Ende von WW2 verfügte die Marke Alvis aus Englands Autohauptstadt Coventry nicht über die finanziellen Mittel, um ein völlig neues Modell zu entwickeln. Daher nahm man die Produktion des Pre-War-Modells TA17 in modifizierter Form wieder auf. Dieses Modell war werksseitig als eine viertürige Kombilimousine namens Saloon und als zweitüriges Cabriolet namens Two-seater Sport lieferbar. Alternativ konnte das Chassis auch an einen der zahlreichen "coachworker" geliefert werden, um dort mit einer Wunschkarosserie versehen zu werden. Das gezeigte Coupe wurde von Duncan coachworks im ostenglischen North Walsham aufgebaut. Vom gezeigten Coupe wurden von 1946 bis 1948 lediglich 30 Fahrzeuge gefertigt. Für den antrieb sorgt ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1892 cm³ und einer Leistung von rund 66 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei rund 130 km/h gelegen haben. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.
Heckansicht eines Alvis TA14 aus dem Jahr 1948 mit einer Coupe-Karosserie von Duncan coachworks. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.
Heckansicht eines NSU Wankelspider aus dem Jahr 1967 im Farbton alfarot. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.
BMW E31 850i im Farbton calypsorot. Die Modellreihe E31 wurde von 1989 bis 1999 produziert und war mit verschiedenen Motorisierungen lieferbar. Insgesamt verkauften die Münchener BMW-Werke 30.603 Autos dieser, so genannten 8´er, Baureihe. Davon fielen 20.072 Autos auf die 850i Modelle. Der V12-Motor dieses 850i aus dem Jahr 1990 hat einen Hubraum von 4988 cm³ und leistet 300 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.
Buick Series E-Six Tourer aus dem Jahr 1918. Von den Series E-Six-Modellen kratzte Buick im Modelljahr 1918 mit 89.925 verkauften Fahrzeugen fast an die Grenze von 90.000. Das Modell war als viertürige Limousine, zweitüriges Coupe, zweisitziger Roadster und eben als Open Tourer (Foto) lieferbar. Wie auf dem Schild an der Front schon ersichtlich ist, wird dieses Auto von einem Sechszylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 3966 cm³ eine Leistung von 60 PS an die Hinterachse bringt. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.
Heckansicht eines Buick Series E-Six Tourer aus dem Jahr 1918. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.
Buick Electra 225 fourdoor Hardtop des Modelljahres 1965. Im Jahr 1965 war der Electra 225 das Toppmodell im Verkaufskatalog der Marke Buick. Darunter rangierten die Baureihen LeSabre 400, Skylark und als Basismodell der Special. Von dieser Modellvariante verkaufte Buick in diesem Modelljahr genau 12.842 Einheiten zu einem Preis ab US$ 4206,00. Der interessierte Käufer/in konnte zwischen zwei V8-Motoren wählen: 6571 cm³ mit 325 PS oder 6965 cm³ mit 340 PS. Der abgelichtete Buick dürfte im Farbton arctic white lackiert sein. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.
Heckansicht eines Buick Electra 225 fourdoor Hardtop im Farbton arctic white aus dem Modelljahr 1965. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.
Opel GT/J aus dem Jahr 1973. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei der Firma Brissoneaux & Lotz im französischen Nantes gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3.573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden, wurde er im Jahr 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. Ab März 1971 ergänzte das Modell GT/J die Produktpalette. Bei diesem Modell waren, alle sonst verchromten Bauteile, mattschwarz eingefärbt. Diese Maßnahme sollte insbesondere, das junge, sportlich ausgerichtete Kundenklientel ansprechen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.
NSU Wankelspider aus dem letzten Modelljahr im Farbton alfarot mit einem, damals optional lieferbaren, Hardtopdach. Der NSU Wankelspider wurde von 1964 bis 1967 produziert und war das erste Serienauto der Welt mit einem Wankelmotor. Das Modell wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im September 1963 vorgestellt. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 2375 Wagen hergestellt. Der im Fahrzeugheck verbaute Wankelmotor hat einen Kammerinhalt von 500 cm³ und leistet 50 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 152 km/h. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.
=MB Vito der Fleischerei SENG, eingesetzt beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
=MB Vito der Fleischerei SENG, eingesetzt beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
=Eicher 25, gesehen beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
=Eicher 25, gesehen beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
=JF-Getreidebinder, gesehen beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
=JF-Getreidebinder, gesehen beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
=Fendt Farmer 312 LSA mit angehängtem Holztransportanhänger, gesehen beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
=John Deere 6R, eingesetzt als Zufahrtssperre beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
=John Deere 6R, eingesetzt als Zufahrtssperre beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
=John Deere 6R, eingesetzt als Zufahrtssperre beim Ortsjubiläum "1000 Jahre Eiterfeld-Ufhausen" im Juni 2025
Konrad Neumann
Massey Ferguson mit Anhänger in Rostock am 08.03.2026
Felix B.
LU Schmidt Ronneburg Fendt Vario 728 mit BSA Ausbringerfass und BOMECH Schleppschuh beim Gärrerste Ausbringen am 06.03.26
Daniel Oster
LU Schmidt Ronneburg Fendt Vario 728 mit BSA Ausbringerfass und BOMECH Schleppschuh beim Gärrerste Ausbringen am 06.03.26
Daniel Oster
LU Schmidt Ronneburg Fendt Vario 728 mit BSA Ausbringerfass und BOMECH Schleppschuh beim Gärrerste Ausbringen am 06.03.26 mit Fendt Vario 726 mit Garant Kotte Zubringer Fass
Daniel Oster
LU Schmidt Ronneburg Fendt Vario 728 mit BSA Ausbringerfass und BOMECH Schleppschuh beim Gärrerste Ausbringen am 06.03.26
Daniel Oster
LU Schmidt Ronneburg Fendt Vario 728 mit BSA Ausbringerfass und BOMECH Schleppschuh beim Gärrerste Ausbringen am 06.03.26
Daniel Oster
Feuerwehr Mainaschaff MAN TGM HLF20/16 am 07.03.26 in Kleinostheim bei einer Großübung
Daniel Oster
Malteser und BRK Mercedes Benz Sprinter RTW am 07.03.26 in Kleinostheim bei einer Großübung
Daniel Oster
Feuerwehr Mainaschaff MAN TGM RW am 07.03.26 in Kleinostheim bei einer Großübung
Daniel Oster