Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im September 2025:
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16. September 2025 (71 Bilder)
GAZ 14-05 "Tschaika" Cabriolet. Um den alten Tschaika 13 aus dem Jahr 1958 zu ersetzen, begann die sowjetische Marke GAZ Mitte der 1960´er Jahre mit der Entwicklung für eine völlig neue Limousine. Das Werk nahm sich für die Entwicklung des neuen Modells viel Zeit und baute zwischen 1967 und 1976 acht Prototypen. Das erste Serienfahrzeug verließ das Werk in Gorki am 14. Februar 1976. Das kirschrote Auto bekam der damalige Staatspräsident Leonid Breschnew als Geschenk zu seinem 70´ten Geburtstag. Nur wenige Autos wurden als Cabriolet für Militärparaden gefertigt. Angetrieben wird das repräsentative Cabriolet von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 5530 cm³ und einer Leistung von 220 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei175 km/h gelegen haben. Im Stadtverkehr genehmigte sich das Modell gerne mal 29 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Classic Remise Düsseldorf am 26.08.2025.
Michael H.
Heckansicht eines GAZ 14-05 "Tschaika" Cabriolet. Classic Remise Düsseldorf am 26.08.2025.
Michael H.
Der ZIL 115 Typ 4104 war die technisch und optisch optimierte Variante des ZIL 114 und wurde im November 1978. Die Produktion begann aber erst im Jahr 1985 unter der Bezeichnung 41041 für die gezeigte siebensitzige Limousine und 41047 für das fünfsitzige Modell. Die Karosserie war kantiger als je zuvor und die rechteckigen Frontscheinwerfer und der imposante Kühlergrill erinnerten stark an einen Rolls Royce. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 7695 cm³ und leistet 311 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.08.2025.
Michael H.
Steyr-Fiat 500 C Giardiniera von 1954. In den Jahren von 1949 bis 1955 fertigte man bei Steyr-Fiat Fahrzeuge von Fiat in Lizenz für den österreichischen Markt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 569 cm³ und leistet 16,5 PS. Parkplatz eines Baumarktes in Kötschach-Mauthen/Kärnten am 09.09.2025. Da es keine Rubrik für Steyr Fiat gibt, habe ich dieses Foto unter Fiat einsortiert.
Michael H.
Heckansicht eines Steyr Fiat 500C Giardiniera aus dem Jahr 1954. Parkplatz eines Baumarktes in Kötschach-Mauthen/Kärnten am 09.09.2025. Da es keine Rubrik für Steyr Fiat gibt, habe ich dieses Foto unter Fiat einsortiert.
Michael H.
Citroen AK400 aus dem Jahr 1969. Die AK und AU bzw. AZU Modelle waren die Lieferwagenversionen der bereits 1949 vorgestellten "Ente". Während die AU/AZU-Modelle 250 Kilogramm zuladen durften, konnten die AK-Modelle 400 Kilogramm zuladen. Unter der geschwungenen Motorhaube verrichtet in diesem Fahrzeug ein gebläsegekühlter Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 602 cm³ seinen Dienst. Dieser Motor gibt 35 PS an die angetriebenen Vorderräder weiter. Westkapelle/Niederlande am 08.06.2025.
Michael H.
Porsche 356 A 1600 Super Coupe, wie es von 1955 bis 1959 gebaut wurde. Der abgelichtete Wagen entstammt dem letzten Produktionsjahr 1959. Der im Heck vebaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor aus Leichtmetall hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet 75 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.08.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Porsche 356 A Coupe 1600 Super aus dem Jahr 1959. Classic Remise Düsseldorf am 26.08.2025.
Michael H.
Ein Volvo FH mit Pritsche von Planzer am 9.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Ein MB Actros Sattelzug von Galliker am 9.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Ein Volvo Schwertransporter von Fridirici am 9.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Ein MB Actros mit Kasten von Camion Transport am 9.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Ein Scania Sattelzug von Krummen Kerzers am 11.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Ein Scania ex. Planzer? Mit einem Emmi Auflieger am 11.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Ein Scania Sattelzug von Käppeli am 11.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Ein Volvo FH mit Pritsche von Kernen am 11.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Ein Scania Sattelzug von Wohlwend am 11.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
Ein Volvo FH Sattelzug von Kernen am 11.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.
376 VW Golf 2 1.8 16V, Fahrer: Fredy Suter, Youngtimer Trophy - Group 1, Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.202
Jürgen Senz
321 VW Scirocco, Fahrer: Norbert Peters, Youngtimer Trophy - Group 2, Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.2025
Jürgen Senz
384 VW Golf 2 GTI 16V, Fahrer: Stefan Kleine-Puppendahl - Uwe Diekert, Youngtimer Trophy - Group 1, Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.202
Jürgen Senz
429 Peugeot 309 GTI 16V, Fahrer: Franz Hasenstab, Youngtimer Trophy - Group 1, Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.202
Jürgen Senz
213 Opel Ascona 400, Fahrer: Robert Keil, Youngtimer Trophy - Group 2, Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.2025
Jürgen Senz
326 BMW E36 325i, Fahrer: Sven Schulte, Youngtimer Trophy - Group 2, Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.2025
Jürgen Senz
434 BMW E30, Fahrer: Andreas Wagner - Leon Schneider, Youngtimer Trophy - Group 2, Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.2025
Jürgen Senz
437 BMW 318is, Fahrer: Dirk Bierbaum - Werner Gloyna, Youngtimer Trophy - Group 2, Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.2025
Jürgen Senz
440 BMW 3/1 (E30) 318is, Fahrer: Rainer Schilling - Sascha Schilling, Youngtimer Trophy - Group 2, Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.2025
Jürgen Senz
457 BMW E36, Fahrer: Matthias Hackmann - Sascha Hackmann, Youngtimer Trophy - Group 2, Historic Grand Prix Zolder, am 19.7.2025
Jürgen Senz
Hier ist ein Ford Fiesta Mk7 in der Farbe Vision Blue zu sehen. Foto: August, 2025.
B. Mayer
Hier ist ein Mercedes-Benz E-Klasse W124 zu sehen. Foto: August, 2025.
B. Mayer
Hier ist ein Kia Magentis (erste Generation, Facelift) zu sehen. Foto: August, 2025.
B. Mayer
Hier ist ein Daewoo Matiz Mk1 Facelift in der Farbe Cyber Green von hinten zu sehen. Foto: August, 2025.
B. Mayer
Hier ist ein Daewoo Matiz Mk1 Facelift in der Farbe Cyber Green zu sehen. Foto: August, 2025.
B. Mayer
Hier ist ein Suzuki Swift Mk2 Facelift schrägheck zu sehen. Foto: August, 2025.
B. Mayer
Hier ist ein Hyundai Ioniq 5 schrägheck zu sehen. Foto: August, 2025.
B. Mayer
Hier ist ein VW Passat B4 Varinat zu sehen. Foto: August, 2025.
B. Mayer
Hier ist ein Dunkelgrüner Toyota Yaris Mk1 zu sehen. Foto: August, 2025.
B. Mayer
Hier ist ein Renault Megane Mk1 schrägheck zu sehen. Foto: August, 2025.
B. Mayer
Scania R580 mit Kran- und Prischenaufbau in Vojens am 13.09.2024
Felix B.
EMR Sennebogen 880 Schrottbagger im Hamburger Hafen bei einer Hafenrundfahrt fotografiert am 14.07.25
Daniel Oster
EMR Sennebogen 880 Schrottbagger im Hamburger Hafen bei einer Hafenrundfahrt fotografiert am 14.07.25
Daniel Oster
EMR Sennebogen 880 Schrottbagger im Hamburger Hafen bei einer Hafenrundfahrt fotografiert am 14.07.25
Daniel Oster
LU Schmidt Ronneburg beim Weizen Dreschen am 20.07.25 mit einen John Deere T550 i Hillmaster
Daniel Oster
LU Schmidt Ronneburg beim Weizen Dreschen am 20.07.25 mit einen John Deere T550 i Hillmaster
Daniel Oster
Ferrari 512TR. Der "Testarossa" 512TR wurde von 1991 bis 1994 bei der Carrozzeria Scaglietti/Maranello montiert. Das Design stammt von Pininfarina. Der als Mittelmotor verbaute V12-Motor hat einen Hubraum von 4909 cm³ und leistet 390 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Maranello mit 307 km/h an. Im Jahr 1992 kostete ein solcher "Rotschopf" genau DM 320.000,00. Classic Remise Düsseldorf am 26.08.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Ferrari 512TR. Classic Remise Düsseldorf am 26.08.2025.
Michael H.
=Ford Transit von BIEN & KNOPP, einer Fachfirma im Bereich Klima- und Kältetechnik, 07-2025
Konrad Neumann
=Ford Transit von BIEN & KNOPP, einer Fachfirma im Bereich Klima- und Kältetechnik, 07-2025
Konrad Neumann
=Iveco S-Way-Sattelzug der Spedition WALDBACH rastet im Juli 2025 an der A 7
Konrad Neumann
=Iveco S-Way-Sattelzug der Spedition WALDBACH rastet im Juli 2025 an der A 7
Konrad Neumann
=VW T 6 als MTW der Feuerwehr der Stadt FALKENSEE, abgestellt auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Mitsubishi L 200 der TH KÖLN, abgestellt auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Ford Tourneo Connect als Dienstfahrzeug des Leiters Rettungswachen vom Eigenbetrieb Rettungsdienst des Landkreises HARZ, abgestellt auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Fiat Panda vom DRK KV EISENACH als Werbeträger für den Hausnotruf, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW Caddy der Werkfeuerwehr von INFRASERV aus Frankfurt/Höchst
Konrad Neumann
