Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2025:
29. Oktober 2025 (25 Bilder)
VW Transporter T5.2 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe (I-775IVB) in Innsbruck, Rennweg. Aufgenommen 4.10.2025.
stbtram
Aston Martin DB12 Roadster im Farbton magneto bronce. Im Mai 2023 wurde der DB12 (Coupeversion) als Nachfolger des seit 2016 gebauten DB11 vorgestellt. Im August schob die Marke aus Gaydon/Warwickshire den DB12 in einer Cabrioletversion nach. Für recht zügigen Vortrieb sorgt ein V8-Motor aus dem Hause AMG. Dieser V8-Motor hat einen Hubraum von 3982 cm³ und leistet, mittels zweier Turbolader, 680 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 325 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.
Volvo P210 Duett. Ein Kombiwagen, der vor allem in Skandinavien Käufer fand. Der Volvo P210 war das modifizierte Modell des Volvo PV445. Da der Wagen im Herbst 1960 mit derselben gewölbten Windschutzscheibe und dem neuen Armaturenbrett ausgestattet wurde, die seit August 1958 im Volvo PV544 zum Einsatz kamen, änderten die Mannen aus Göteborg die Modellbezeichnung in Volvo P210. Zur selben Zeit wurde auch die Fertigung von Fahrgestellen für Sonderaufbauten eingestellt. Im Winter 1962 wurde am Volvo P210 eine grundlegende Veränderung vorgenommen. Auch er erhielt den legendären B18-Motor. Zudem stellte man die Bordelektrik auf12 Volt um. Der letzte Wagen dieser Serie rollte im Februar 1969 vom Band. Insgesamt wurde 60.100 dieser Fahrzeuge gebaut. Anfänglich hatte der Vierzylinderreihenmotor einen Hubraum von 1583 cm³ mit einer Leistung von 60 PS. Ab 1962 wurde dann der B18-Motor verbaut. Dieser hat einen Hubraum von 1778 cm³ und leistet 75 PS. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.
Renault R4 F6, produziert mit kleinen Retuschen in den Jahren von 1975 bis 1990. Der F6 war eine Lieferwagenversion mit seitlichen, hinteren, Fenstern des Renault R4. Der F6 und die Lieferwagenversion Fourgonette war ca. 20 Zentimeter länger als der normale R4. Die Motorisierungen waren kongruent mit dem jeweiligen "normalen" R4. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.
Opel Ascona B in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Der glattflächige Ascona B wurde auf der IAA des Jahres 1975 vorgestellt. Er war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Das Modell war mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren von 1.2l bis 2.0l Hubraum und sogar einem Dieselmotor lieferbar. 1981 wurde die Produktion zu Gunsten des Nachfolgers Ascona C eingestellt. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.
=Ford Transit als MTW der Feuerwehr MÖMBRIS - DAXBERG, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Ford Transit als MTW der Feuerwehr MÖMBRIS - DAXBERG, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=MAN TGE als Mehrzweckfahrzeug der Feuerwehr LEIDERSBACH, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Ford Transit als MTW der Feuerwehr EICHENAU, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=MAN TGE als Katastrophenschutzfahrzeug vom Freistaat BAYERN im Dienst des BRK, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW Crafter II als MTW der Feuerwehr HAGEN, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=BMW der Feuerwehr GÜTERSLOH, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW T 4 als Katastrophenschutzfahrzeug von NORDRHEIN-WESTFALEN im Dienst des DRK, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW T 4 als Katastrophenschutzfahrzeug von NORDRHEIN-WESTFALEN im Dienst des DRK, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW Amarok des DRK KV UELZEN, steht auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
BF Frankfurt am Main Mercedes Benz Sprinter ELW C-Dienst 6/10 bei der Katastrophenschutzübung Frankopia 2025 im Frankfurter Osthafen am 20.09.25
Daniel Oster
ASB Frankfurt und Die Joahnniter Mercedes Benz Sprinter KTW der MTF bei der Katastrophenschutzübung Frankopia 2025 im Frankfurter Osthafen am 20.09.25
Daniel Oster
DRK MAN TGM GW-San bei der Katastrophenschutzübung Frankopia 2025 im Frankfurter Osthafen am 20.09.25
Daniel Oster
Die Joahnniter Mercedes Benz Sprinter KTW der MTF bei der Katastrophenschutzübung Frankopia 2025 im Frankfurter Osthafen am 20.09.25
Daniel Oster
Die Joahnniter Mercedes Benz Sprinter KTW der MTF bei der Katastrophenschutzübung Frankopia 2025 im Frankfurter Osthafen am 20.09.25
Daniel Oster
Malteser Frankfurt Mercedes Benz Sprinter RTW bei der Katastrophenschutzübung Frankopia 2025 im Frankfurter Osthafen am 20.09.25
Daniel Oster
ASB Frankfurt Mercedes Benz Sprinter KTW der MTF bei der Katastrophenschutzübung Frankopia 2025 im Frankfurter Osthafen am 20.09.25
Daniel Oster
DRK Mercedes Benz Vito Betreuungsfahrzeug und MAN TGM GW-San bei der Katastrophenschutzübung Frankopia 2025 im Frankfurter Osthafen am 20.09.25
Daniel Oster
ASB Frankfurt Mercedes Benz Sprinter 317 NEF bei der Katastrophenschutzübung Frankopia 2025 im Frankfurter Osthafen am 20.09.25
Daniel Oster
Feuerwehr Frankfurt am Main Schwanheim Mercedes Benz Atego 1323 Ziegler LF10 bei der Katastrophenschutzübung Frankopia 2025 im Frankfurter Osthafen am 20.09.25
Daniel Oster
30. Oktober 2025 (40 Bilder)
Alfa Romeo Giulia Spider der Baureihe 101. Im Juni 1962 brachte Alfa Romeo die Giulia Spider auf den Markt. Das Modell entsprach optisch fast genau dem Vorgängermodell Giulietta Spider und wurde ebenfalls bei der Carrozzeria Pininfarina montiert. Optisch kann man die Giulia Spider von der Giulietta Spider am besten an der "Lufthutze" auf der Motorhaube erkennen. Von 1962 bis 1965 wurden rund 10.350 Giulia Spider montiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1570 cm³ und leistet 91 PS. Das Modell hatte damals schon serienmäßig ein Fünfganggetriebe. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.
Heckansicht einer Alfa Romeo Giulia Spider der Baureihe 101. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.
Kawasaki Z1300-6. Der rasanten Leistungs- und Hubraumentwicklung Ende der 1970´er Jahre trug Kawasaki mit dem Sechszylindermotorrad Z1300-6 Rechnung. Sie war als Konkurrenz zur CBX aus dem Hause Honda gedacht. Umgerechnet über 4.2 Millionen € verschlang die Entwicklung des neuen Flagschiffs aus dem Hause Kawasaki. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1286 cm³ und leistet ungedrosselt 120 PS. In Deutschland blieben gemäß der damaligen Selbstbeschränkung der Importeure 99 PS übrig. Die Drosselung erfolgte über einen kleineren Luftfiltereinlass und eine andere Bestückung der Vergaser-Düsen. Ab dem Modelljahr 1982 spendierte das Werk dem Motorrad eine Einspritzanlage und einen größeren Tank mit 27 Litern Volumen. Bei ihrem Erscheinen kostete ein solches Motorrad mindestens DM 12.230,00. Ergänzung unseres Motorradspezialisten Thomas Valentin: Zum Modelljahr 1984 hat man das Modell auf 96,5 PS gedrosselt, da die Versicherungsprämien für Motorräder über 98 PS extrem teuer war. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.
Mercedes Benz W111/2 220Sb der Modelljahre 1959 bis 1965. Für dieses Fahrzeug der automobilen Oberklasse musste man bei Modelleinführung mindestens DM 13.250,00 auf die Theke des Mercedes Benz Vertragspartner legen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet in diesem Auto 110 PS aus einem Hubraum von 2195 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 160 km/h. Der gezeigte 220Sb, auch "Große Heckflosse" genannt, wurde im Mai 1964 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.
Opel Commodore B Limousine 2500S, gebaut in den Jahren von 1972 bis 1977. Vorgestellt wurde der Commodore auf dem Genfer Salon des Jahres 1972. Der Käufer konnte zwischen einer viertürige Limousine und einem zweitürigen Coupe wählen. Bis zum Ende der Produktionszeit verkaufte Opel 140.827 Autos vom Typ Commodore B, nämlich 98.548 Limousinen und 42.279 Coupe´s. Der im Farbton monzablau lackierte Wagen hat einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2490 cm³ und einer Leistung von 115 PS. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.
Opel Manta B 2.0E GT/E. wie er von 1985 bis 1988 verkauft wurde. Bei seinem Erscheinen schlug ein solcher Manta mit einem Kaufpreis von mindestens DM 21.840,00 zu Buche. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1979 cm³ und leistet 110 PS bzw. mit dem auf Wunsch, ohne Aufpreis lieferbaren, ungeregelten Katalysator 107 PS. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Opel Manta B 2.0E GT/E. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.
Ford F100 Stepside-Truck im Farbton pure white aus dem Jahr 1970. Die F100-Trucks der Modelljahre 1967 bis 1972 gehörten zur so genannten fünften Generation. Ein solcher Truck war ab US$ 2638,00 zu haben. Er war dann aber recht spartanisch ausgestattet und motorisiert. Das Modell war mit zwei Sechszylinderreihenmotoren mit Hubräumen von 240 cui (3933 cm³) und 300 cui (4916 cm³), sowie drei V8-Motoren mit 302 cui (4949 cm³), 360 cui (5899 cm³) und 390 cui (6391 cm³) lieferbar. Das Leistungsspektrum bewegte sich von 150 PS bis 255 PS. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.
Opel Rekord C CarAvan 1700 in der fünftürigen Version. Der hier gezeigte 1700´er hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1698 cm³ und leistet 60 PS. Hat der Kunde die Version 1700S gewählt, bei der das Auto mit Superbenzin gefüttert werden musste, erhöhte sich die Motorleistung auf 75 PS. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.
Heckansicht einer Kawasaki Z1300-6. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.
=VW T6 als MTW der Feuerwehr HAAN, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW T6 als MTW der Feuerwehr HAAN, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW T 6 des ÖRK, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW T 6 des ÖRK, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Ford Transit als MTW der Feuerwehr NEUKIRCHEN-RIEBELSDORF, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Ford Transit als MTW der Feuerwehr NEUKIRCHEN-RIEBELSDORF, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Ford Transit als MTW der Feuerwehr NEUKIRCHEN-CHRISTERODE, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Ford Transit als MTW der Feuerwehr NEUKIRCHEN-CHRISTERODE, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=Volvo FH-Sattelzug von FST-Logistic rastet im Juli 2025 an der A 7
Konrad Neumann
=Volvo FH-Sattelzug von FST-Logistic rastet im Juli 2025 an der A 7
Konrad Neumann
Feuerwehr Frankfurt am Mai Mercedes Benz Sprinter MTW bei der Katastrophenschutzübung Frankopia 2025 im Frankfurter Osthafen am 20.09.25
Daniel Oster
Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego Ziegler LF10 bei der Katastrophenschutzübung Frankopia 2025 im Frankfurter Osthafen am 20.09.25
Daniel Oster
DRK MAN TGM GW-San bei der Katastrophenschutzübung Frankopia 2025 im Frankfurter Osthafen am 20.09.25
Daniel Oster
Feuerwehr Frankfurt am Main MAN TGM ELW2 bei der Katastrophenschutzübung Frankopia 2025 im Frankfurter Osthafen am 20.09.25
Daniel Oster
DRK Mercedes Benz Vito Betreuungsfahrzeug bei der Katastrophenschutzübung Frankopia 2025 im Frankfurter Osthafen am 20.09.25
Daniel Oster
Malteser Frankfurt Mercedes Benz Sprinter RTW bei der Katastrophenschutzübung Frankopia 2025 im Frankfurter Osthafen am 20.09.25
Daniel Oster
Chevrolet Bel Air Nomad 1955, Heckansicht, US Car´s und Hodrod Treffen in Eygelshoven NL. Aufnahme 12.10.2025
Jürgen Senz
Chevrolet Bel Air Nomad 1955, Heckansicht, US Car´s und Hodrod Treffen in Eygelshoven NL. Aufnahme 12.10.2025
Jürgen Senz
Chevrolet Bel Air Nomad 1955, Heckansicht, US Car´s und Hodrod Treffen in Eygelshoven NL. Aufnahme 12.10.2025
Jürgen Senz
Plymouth P10 Sport Coupe 1939 , Heckansicht, US Car´s und Hodrod Treffen in Eygelshoven NL. Aufnahme 12.10.2025
Jürgen Senz
VW Käfer, mit einen Eigenwilligen Dachgepäckträger, vor einer Autowerkstatt in Eygelshoven NL. 31.05.2025
Jürgen Senz
Hürlimann XL 185 mit Anhänger unterwegs in der Stadt Solothurn am 03.10.2025
Hp. Teutschmann
Police Nord Vaudois mit einem Fiat Ducato vor dem Bahnhof in Yverdon am 02.10.2025
Hp. Teutschmann
Mercedes Sattelschlepper unterwegs in der Stadt Aarau am 01.10.2025
Hp. Teutschmann
Scania P 320 Müllwagen unterwegs in der Stadt Solothurn am 03.10.2025
Hp. Teutschmann