Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2020:
8. Februar 2020 (43 Bilder)
=Hanomag R 16 steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann
=Schlüter ASL 130 steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann
=John Deere 830 steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann
=MB Trac 800 steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann
=Fahr D 90 H steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann
=MB Trac 800 steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann
=Case 1455 steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann
=MB Trac 800 steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann
Rückansicht: blauer BMW 4 Coupé aufgenommen in Pécs (Ungarn), Spetember, 2019.
B. Mayer
Lada Samara aufgenommen in Pécs (Ungarn), Spetember, 2019.
B. Mayer
Peugeot 405 Rückansicht aufgenommen in Pécs (Ungarn), Spetember, 2019.
B. Mayer
Nissan Sunny B13 Wagon aufgenommen in Pécs (Ungarn), Spetember, 2019.
B. Mayer
Trabant 1.1 aufgenommen in Pécs (Ungarn), Spetember, 2019.
B. Mayer
Rückansicht: Nissan Primera P12 Fließheck aufgenommen in Pécs (Ungarn), Spetember, 2019.
B. Mayer
Volvo C30 Facelift Model aufgenommen in Pécs (Ungarn), Spetember, 2019.
B. Mayer
Mazda 6 Mk1 aufgenommen in Pécs (Ungarn), Spetember, 2019.
B. Mayer
Suzuki Ignis II aufgenommen in Pécs (Ungarn), Spetember, 2019.
B. Mayer
Opel Zafiar I aufgenommen in Pécs (Ungarn), Spetember, 2019.
B. Mayer
JAWA 600 MINOR, (Bj 1937, 615 ccm, 95km/st, 19,5HP, )in Nationales Technisches Museum Prag am 8.1.2020
Jiri Zanka
Rennmotorrad Jawa 350 OHV 1937, Sonderausstellung Jawa in Nationales Technisches Museum Prag am 8.1.2020
Jiri Zanka
Rennmotorrad Jawa 350 OHV 1935, Sonderausstellung Jawa in Nationales Technisches Museum Prag am 8.1.2020
Jiri Zanka
Rennmotorrad Jawa 250 OHV 1935, Sonderausstellung Jawa in Nationales Technisches Museum Prag am 8.1.2020
Jiri Zanka
Rennmotorrad Jawa 175 OHV 1939, Sonderausstellung Jawa in Nationales Technisches Museum Prag am 8.1.2020
Jiri Zanka
Rennmotorrad Jawa 350 DOHV, 47HP, 1940, Sonderausstellung Jawa in Nationales Technisches Museum Prag am 8.1.2020
Jiri Zanka
Rennmotorrad Jawa 600 DOHV 1940, Sonderausstellung Jawa in Nationales Technisches Museum Prag am 8.1.2020
Jiri Zanka
Rennmotorrad Jawa 500 OHV 1946, Sonderausstellung Jawa in Nationales Technisches Museum Prag am 8.1.2020
Jiri Zanka
Rennmotorrad Jawa 500 OHV 1947, Sonderausstellung Jawa in Nationales Technisches Museum Prag am 8.1.2020
Jiri Zanka
DAF 40 GT von 1965. Mitte der 1960´er Jahre wollte die Marke aus Eindhoven auch sportlich orientierte Fahrer als Kunden gewinnen. Dieser Entschluss wurde so ernsthaft verfolgt, dass die Firmenleitung Kontakt mit dem italienischen Designer Giovanni Michelotti aufnahm. In der ersten Hälfte der 1960´er Jahre, hatte der italienische Designer schon das "Facelift" des DAF 44 gestaltet. Von Anfang an dürfte die Devise gelautet haben, dieser Sportwagen muss sich von den Konkurrenten durch seine Form abheben, um sich in dem kleinen, aber durchaus lukrativen Markt etablieren zu können. Der neue Auftrag dürfte für Giovanni Michelotti äußert reizvoll gewesen sein und er erfüllte seine Aufgabe mit Bravour. Leider blieb es bei einem Prototyp. Die Motorentechnik soll wohl von der DAF 44 Limousine gestammt haben, also luftgekühlter Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 746 cm³ und einer Leistung von 30 PS. DAF-Museum Eindhoven im Januar 2018.
Michael H.
Auch die Großen haben einmal klein angefangen. Ein Cross Gespann. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
Ein Pannonia Gespann. Pannonia war eine ungarische Motorradmarke die 1975 eingestellt wurde. Zweitaktmotor mit 250ccm und 10 PS (7,4kW). Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
Ein Pannonia Gespann. Pannonia war eine ungarische Motorradmarke die 1975 eingestellt wurde. Zweitaktmotor mit 250ccm und 10 PS (7,4kW). Schönes Design des Beiboot... Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
Renngespann. Motor: Suzuki (?). Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
SYM Wolf CR. 1-Zyl., 4-Takt, 278ccm. 27 PS 820kW) bei 8000 U/min. Vmax 138 km/h. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
SYM NH T. 1-Zyl., 4-Takt, 125ccm. 10 PS (7,5 kW) bei 8500 U/min. Vmax 99 km/h. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
Mondial 300i ABS. 1-Zyl., 4-Takt, 249,6ccm. 23,1 PS (17 kW) bei 8500 U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
KYMCO Like II S 125i CBS. 1-Zyl., 4-Takt, 125ccm. 11,6 PS (8,5 kw) bei 8500 U/min. Vmax 95 km/h. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
Custombike der Fa. W&B (Preußische Zweirad Manufaktur). Basis. Honda CMX 450 Rebel. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
Custumbike der Fa. W&B (Preußische Zweirad Manufaktur). Basis: Suzuki VS 1400 Intruder. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
CITROEN-OLDTIMER
Bildschöner Citroen-Oldie als "Hochzeitskutsche",in HERBORN/HESSEN vor dem
Rathaus am 24.8.2018 fotografiert...
Hans-Peter Kampmann
9. Februar 2020 (32 Bilder)
Unbekannte Schönheit mit eigenwilligem Farbdesign. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
Triumph Speed Triple S. Flüssigkeitsgekühlter 12V-Dreizylinder-DOHC-Reihenmotor mit 1050ccm. 150PS (110kw) bei 10500U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
Triumph Speed Triple RS. Flüssigkeitsgekühlter 12V-Dreizylinder-DOHC-Reihenmotor mit 1050ccm. 150PS (110kW) bei 10500U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
Triumph Street Scrambler. Flüssigkeitsgekühlter 8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor mit 900ccm. 65PS (47,8kW) bei 7500U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
Triumph Bobber TFC. Flüssigkeitsgekühlter 8V-Zweizylinder-SOHC-Reihenmotor mit 1200ccm. 87PS (64kW) bei 6250U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
BMW. 4-Zyl.-Reihenmotor mit 999ccm und 210PS bei 13800U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
Basis: BMW R nine T Racer. Neuaufbau mit Extras für die Rennstrecke. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
Anfassen und probesitzen war ausdrücklich am Ausstellungsstand von BMW erwünscht! BMW R 1250 GS HP. Luft-Flüssigkeitsgekühlter 2-Zyl. Boxermotor. 1254ccm mit 136PS (100kW) bei 7750U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
BMW R nine T Scrambler in der Option 719. Diese zeichnet sich durch hochwertige, designgeprägte Sonderausstattungen (schon vom Werk aus) wie exklusive Lackierungen und Frästeilpakete aus. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
BMW Concept R 18. Der Super Boxer mit 1800ccm soll 2020 in Serie gehen. Die zwar sehr schön anzusehenden Spielzeugräder sollten nicht vom Herzstück einer künftigen R 18, dem gewaltigen 2-Zyl. Boxermotor ablenken. Er wird dann dem Big-Cruiser aus Bayern das hohe Drehmoment von 150Nm verleihen. Man vermutet 91PS bei 4750U/min. Der Name Cruiser sagt es, bei Vmax 180km/h sollte Schluss sein. Und natürlich "richtige" Schlappen wird die fertige Maschine dann auch auf den Felgen haben. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.
Jaguar XJ Series 2 Coupe 5.3 Litre. Dieses Modell wurde 1973 vorgestellt und verkaufte sich bis 1979 genau 1855 mal. Das abgelichtete XJ Coupe wurde 1978 an den Bonner Rennfahrer Hans Blatzheim ausgeliefert. Nach dessen Unfalltod auf dem Nürburgring meldete seine Witwe das Auto auf sich um. Die "Katze aus Coventry" ist, mit der damals stärksten lieferbaren Motorisierung ausgestattet, einem V12-Motor mit einem Hubraum von 5343 cm³ und einer Leistung von 269 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Jaguar damals mit 225 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
Michael H.
=Fahr D 132 W, Bj. 1961, 20 PS, steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann
=Deutz D 15 steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann
=Eicher unterwegs auf dem Austellungsgelände bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann
=MF 135 steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann
=Hanomag Perfekt 400 steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann
=Eicher Leopard steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann
=Güldner steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann
=Deutz steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann
=Ford Transit der Vincenz-von-Paul-Schule, einer Schule für praktisch Bildbare, steht im November 2019 in Hünfeld.
Konrad Neumann
=Ford Transit der Vincenz-von-Paul-Schule, einer Schule für praktisch Bildbare, steht im November 2019 in Hünfeld.
Konrad Neumann
Seat Arosa. Foto: September 2019, Pécs, Ungarn.
B. Mayer
Seat Ibiza II in Weinrot. Foto: September 2019, Pécs, Ungarn.
B. Mayer
Seat Cordoba (Rückansicht). Foto: September 2019, Pécs, Ungarn.
B. Mayer
Rückansicht eines Seat Terra. Kastenaufbau auf einem Seat marabella. Solche Autos sind auf heutzutage ganz selten geworden. Foto: November 2019, Pécs, Ungarn.
B. Mayer
Seat Toledo II. Foto: Oktober 2019, Pécs, Ungarn.
B. Mayer
Volvo S80 II V8. Foto: November 2019, Pécs, Ungarn.
B. Mayer
Volvo XC40. Foto: November 2019, Pécs, Ungarn.
B. Mayer
Volvo XC90. Foto: Oktober 2019, Pécs, Ungarn.
B. Mayer
ÍVolvo S40. Foto: November 2019, Pécs, Ungarn.
B. Mayer
Rückansicht: Saab 900. Foto: November 2019, Pécs, Ungarn.
B. Mayer
MAN TGX 18.460 Sattelzug, 'BDT Logistik', Berlin im August 2016.
Lugi