Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im August 2019:
13. August 2019 (23 Bilder)
=Audi Q5 vom Org.-Leiter Rettungsdienst der Feuerwehr Wiesbaden bei einem Einsatz im Juni 2019
Konrad Neumann
=Iveco 160E30 als DLK23/12 der Feuerwehr WIESBADEN bei einem Einsatz im Juni 2019
Konrad Neumann
=Iveco 160E30 als DLK23/12 der Feuerwehr WIESBADEN bei einem Einsatz im Juni 2019
Konrad Neumann
=MB Viano der Landespolizei Hessen bei einem Feuerwehreinsatz in Wiesbaden im Juni 2019
Konrad Neumann
=MB Sprinter als ELW der Feuerwehr WIESBADEN bei einem Einsatz im Juni 2019
Konrad Neumann
=MB Sprinter von Ambulance Wiesbaden bei einem Feuerwehreinsatz in Wiesbaden im Juni 2019
Konrad Neumann
=MB Atego 1529 als Löschgruppenfahrzeug LF 20/16 der Feuerwehr WIESBADEN bei einem Einsatz im Juni 2019
Konrad Neumann
=MB Vito als Notarztfahrzeug des ASB bei einem Feuerwehreinsatz in Wiesbaden, Juni 2019
Konrad Neumann
=Volvo V90 Cross Country als MIC-Notarztfahrzeug steht auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2019
Konrad Neumann
=Volvo V90 Cross Country als MIC-Notarztfahrzeug steht auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2019
Konrad Neumann
Opel Super 6 Cabriolet mit einer Karosserie von Gläser/Dresden. Produziert in den Jahren 1937 und 1938. Der Super 6 war als zwei- und viertürige Limousine, Cabriolet mit Aufbauten von verschiedenen Karosseriebauern, wie z.B Gläser (Foto) oder Hebmüller und als Roadster lieferbar. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2473 cm³ 55 PS leistet. Oldtimertreffen Industriemuseum Ennepetal am 04.08.2019.
Michael H.
Deutz F2L612/5 aus dem Jahr 1957. Dieses Traktorenmodell wurde 1956 vorgestellt und bis 1959 produziert. Der luftgekühlte Zweizylinderdieselmotor hat einen Hubraum von 1526 cm³ und leistet 24 PS. Oldtimertreffen Industriemuseum Ennepetal am 04.08.2019.
Michael H.
Ford Taunus G13 der vierten Serie. 1959 - 1962. Der im Volksmund "Streifentaunus" genannte G13, basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten "Weltkugeltaunus". Lieferbar war dieses Modell mit zwei Vierzylinderreihenmotoren: 1172 cm³ Hubraum mit 38 PS oder 1498 cm³ mit 55 PS. Oldtimertreffen Industriemuseum Ennepetal am 04.08.2019.
Michael H.
Lada Nova (Lada 2105), fotografiert in Pecs (HU), Juli 2019.
B. Mayer
Peugeot 307, fotografiert in Pecs (HU), Juli 2019.
B. Mayer
Seat Altea, fotografiert in Pecs (HU), Juli 2019.
B. Mayer
Mercedes-Benz C-Klasse, fotografiert in Pecs (HU), Juli 2019.
B. Mayer
Opel Corsa B, fotografiert in Pecs (HU), Juli 2019.
B. Mayer
Honda Accord mit Fulda Felgen, fotografiert in Pecs (HU), Juli 2019.
B. Mayer
Opel Zafira I, fotografiert in Pecs (HU), Juli 2019.
B. Mayer
Mercedes-Benz Vaneo (Citan Vorgänger), fotografiert in Pecs (HU), Juli 2019.
B. Mayer
BMW 3 E30, fotografiert in Pecs (HU), Juli 2019.
B. Mayer
Peugeot 406, fotografiert in Pecs (HU), Juli 2019.
B. Mayer
14. August 2019 (32 Bilder)
Saab 96 Sport aus dem Jahr 1964. Saab-Museum Trollhättan am 04.07.2007.
Michael H.
=VW T 5 steht auf einer Sonderausstellungsfläche anl. Rettmobil im Mai 2019
Konrad Neumann
=VW T 5 steht auf einer Sonderausstellungsfläche anl. Rettmobil im Mai 2019
Konrad Neumann
=VW T 5 steht auf einer Sonderverkaufsfläche anl. Rettmobil im Mai 2019
Konrad Neumann
=VW T 5 steht auf einer Sonderausstellungsfläche anl. Rettmobil im Mai 2019
Konrad Neumann
=VW T 5 steht auf einer Sonderausstellungsfläche anl. Rettmobil im Mai 2019
Konrad Neumann
=VW T 5 steht auf einer Sonderausstellungsfläche anl. Rettmobil im Mai 2019
Konrad Neumann
=VW Crafter als Feuerwehrfahrzeug mit Sonderaufbau steht auf dem Messegelände der RettMobil 2019, 05-2019
Konrad Neumann
=VW Tiguan von "HospiTrans" steht auf dem Parkplatz der Rettmobil 2019 in Fulda, 05-2019
Konrad Neumann
=MB Vito vom DRK HOHENLIMBURG, steht auf dem Besucherparkplatz der Rettmobil 2019 in Fulda, 05-2019
Konrad Neumann
=Ford Transit von "HEAVY RESCUE GERMANY" steht auf dem Besucherparkplatz der Rettmobil 2019 in Fulda, 05-2019
Konrad Neumann
Rechts ein "normaler" Saab 96 aus dem Modelljahr 1966. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor dieses Wagens leistet 40 PS aus einem Hubraum von 841 cm³. Links daneben steht der Prototyp des Saab 96 "Paddan". Beim "Paddan" handelt es sich um einen gut 20 cm verbreiterten 96´er. Dieses Modell diente als Testfahrzeug für die Technik, des schon in Planung befindlichen Saab 99, der dann ab 1968 bei den Händlern stand. Saab-Museum Trollhättan am 04.07.2007.
Michael H.
Saab 99 Turbo aus dem Jahr 1977. Der gezeigte Wagen stand 1977 auf dem Saab-Stand der IAA in Frankfurt. Saab-Museum Trollhättan am 04.07.2007.
Michael H.
Der Arbeitsplatz des Dampftraktors "The Elephant" (Altenbeken, Juli 2019)
Christian Bremer
Der Dampftraktor "Enterprise" stand Anfang Juli 2019 in der Innenstadt von Altenbeken.
Christian Bremer
Der Dampftraktor "Lady Colinda" war im Juli 2019 in Altenbeken ausgestellt.
Christian Bremer
Der Dampftraktor "Lady Jane" stand Anfang Juli 2019 in der Innenstadt von Altenbeken.
Christian Bremer
Der Dampftraktor "Johanna" war im Juli 2019 in Altenbeken zu sehen.
Christian Bremer
Die Dampftraktoren "Lena" & "The Boss" waren im Juli 2019 in Altenbeken ausgestellt.
Christian Bremer
Einer von vielen in Altenbeken ausgestellten Dampftraktoren. (Juli 2019)
Christian Bremer
Der Dampftraktor "The Menneapolis" war im Juli 2019 in Altenbeken ausgestellt.
Christian Bremer
Typenschild am Dampftraktor "The Elephant" Anfang Juli 2019 in Altenbeken.
Christian Bremer
Der Dampflastkraftwagen im Miniformat fährt im Juli 2019 durch Altenbeken.
Christian Bremer
ArcFox GT auf der Autosalon Genf in 2019.
B. Mayer
ArcFox GT Race auf der Autosalon Genf in 2019.
B. Mayer
ArcFox ECF Concept auf der Autosalon Genf in 2019.
B. Mayer
ArcFox ECF Concept auf der Autosalon Genf in 2019.
B. Mayer
Piëch Mark Zero GT fotografiert von einer niedrigeren Perpektive auf der Autosalon Genf in 2019.
B. Mayer
Piëch Mark Zero GT (Rückansicht) auf der Autosalon Genf in 2019.
B. Mayer
Piëch Mark Zero GT auf der Autosalon Genf in 2019.
B. Mayer
Tesla Model S, Karosserieumbau auf Kombi. Foto: Autosalon Genf, 2019.
B. Mayer
Tesla Model S, Karosserieumbau auf Kombi. Foto: Autosalon Genf, 2019.
B. Mayer