Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2009:
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16. Mai 2009 (27 Bilder)
Düsseldorf Hafenspitze, 07.08.2008: Ein Kompakt-Bagger im Einsatz in der Baugrube für den Hotel- und Büro-Komplex, der dort entstehen soll.
Thomas Schmidt
Düsseldorf Hafenspitze, 07.08.2008: Ein Kompakt-Bagger in der Baugrube des Hotel- und Büro-Komplexes, der dort entstehen soll. Diese Betonteile, die dort teilweise weggehämmert werden, sind zuvor erstellte Schlitzwände, die mit Hilfe von Seilbaggern erstellt wurden, siehe frühere von mir eingestellte Bilder von dieser Baustelle. Hier wird offenbar das Stahl teilweise freigelegt, das dann mit dem Stahl für die Fundamentplatte verbunden wird.
Thomas Schmidt
Düsseldorf Hafenspitze, 07.08.2008: Kompakt-Bagger in der Baugrube des Hotel- und Büro-Komplexes, der dort entstehen soll. Im Vordergrund ein Caterpillar-Bagger
Thomas Schmidt
Düsseldorf, U-Bahn-Projekt Wehrhahnlinie, künftiger Haltepunkt Kirchplatz, 09.08.2008: Ein älterer Unimog mit Kastenaufbau der Düsseldorfer Baufirma Otto Bach.
Thomas Schmidt
Düsseldorf, U-Bahn-Projekt Wehrhahnlinie, U-Bahnhof Heinrich-Heine Allee, 23.08.2008: Hier nochmals der Kobelco-Seilbagger, etwas näher herangezoomt.
Thomas Schmidt
Düsseldorf, U-Bahn-Projekt Wehrhahnlinie, U-Bahnhof Heinrich-Heine Allee, 23.08.2008: Der Kobelco-Seilbagger ist jetzt fertig aufgebaut.
Thomas Schmidt
Düsseldorf, U-Bahn-Projekt Wehrhahnlinie, U-Bahnhof Heinrich-Heine Allee, 23.08.2008: Ein Seilbagger des Herstellers Kobelco wurde gerade angeliefert. Der Aufleger ist noch nicht montiert. Auch hier sollen Schlitzwände für das U-Bahn-Projekt erstellt werden. Dieser Bauabschnitt wird besonders problematisch, weil hier der bereits bestehende U-Bahn-Bahnhof unter einem Kaufhaus erweitert wird.
Thomas Schmidt
Düsseldorf, U-Bahn-Projekt Wehrhahnlinie, U-Bahnhof Heinrich-Heine Allee, 23.08.2008: Ein Takeuchi-Bagger auf dem Cornelius-Platz.
Thomas Schmidt
Wartburg 311 in der 2türigen Ausführung beim Oldtimertreffen in Hartmannsdorf
Andre Gläßer
Ford Capri im hinteren Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Hartmannsdorf
Andre Gläßer
Opel Kapitän und der Kugelporsche Trabant beim Oldtimertreffen in Hartmannsdorf
Andre Gläßer
IFA W50LA/ADK80 in Arbeitsposition beim Oldtimertreffen am Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf
Andre Gläßer
Simson Habicht, Simson SR50 und Der Berliner Roller beim Oldtimertreffen in Hartmannsdorf
Andre Gläßer
JAWA Panonia und Simson Spatz beim Oldtimertreffen in Hartmannsdorf
Andre Gläßer
Das erste Modell derSchwalbe war beim Oldtimertreffen in Hartmannsdorf zu sehen
Andre Gläßer
MZ ETZ 250 mit Lastenbeiwagen beim Oldtimertreffen am Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf
Andre Gläßer
Hühnerknie, Zwiebelzieher oder auch Erdbeerplücker genannt wurde der T 157/2 im volksmund. Hartmannsdorf am 1.Mai
Andre Gläßer
2 Lanzbulldogs, links ein Ackerluft und rechts eine Eilbulldog, beim Oldtimertreffen in Hartmannsdorf 2009
Andre Gläßer
MB mit "SWING-TOP-LIFTER" war auf der TransportLogistic in München zu betrachten; 090515
JohannJ
17. Mai 2009 (20 Bilder)
Auch eine Möglichkeit der Barunterbringung.Ein altes Trabantheck tut es auch. Hartmannsdorf am Nutzfahrzeugmuseum
Andre Gläßer
Dieser Skoda Felicia kahm noch am frühen Nachmittag zum Oldtimertreffen nach Hartmannsdorf
Andre Gläßer
DKW F8 beim Oldtimertreffen in Hartmannsdorf am 1.Mai 2009
Andre Gläßer
Dieser Wartburg 311 stand an der Zufahrt zum hinteren Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Hartmannsdorf
Andre Gläßer
Bei diesem Wartburg 313 könnte es sich um den handeln der einen Lada Motor eingebaut bekommen hat. Darauf läßt die veränderte Motorhaube mit dem Grill schließen. Hartmannsdorf am 1.Mai 2009
Andre Gläßer
Dieser Wolga M24 kahm am Nachmittag des 1.Mai noch zum Oldtimertreffen am Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf
Andre Gläßer
Dieser Wartburg 313 kahm zusammen mit 2 weiteren Wartburgs am Nachmittag des 1.Mai 2009 noch zu Besuch des Oldtimertreffens in Hartmannsdorf.
Andre Gläßer
Alter DKW F5 auf dem hinteren Ausstellungsgelände in Hartmannsdorf am 1.Mai 2009
Andre Gläßer
Wartburg 311 Limosine stand auf dem hinteren Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Hartmannsdorf
Andre Gläßer
Scania Topline 164L 480PS V8 der salzburger Sabersatter(?) Transporte. (15.04.2009)
Florian Böttcher
Starker Löwe: MAN TGX 18.540XXL ist durch das Sauerland unterwegs.
Florian Böttcher
Portraitaufnahme des Löwen: MAN TGX 18.540XXL fährt in diesem sehr atraktiven Blau durch die Lande. Hier bei Lüdenscheid am 15.04.2009. Das Reihensechszylinder (D2676; Euro 5) Triebwerk mit CommonRail III Das Triebwerk hat einen Hubraum von 12.400 cm³ und leistet bei 1900 U/min 397 kW bzw. 540PS.
Florian Böttcher
MAN TGX 18.540XXL fährt in diesem sehr atraktiven Blau durch die Lande. Hier bei Lüdenscheid am 15.04.2009. Das Reihensechszylinder (D2676; Euro 5) Triebwerk mit CommonRail III Das Triebwerk hat einen Hubraum von 12.400 cm³ und leistet bei 1900 U/min 397 kW bzw. 540PS.
Florian Böttcher
Fahrzeuge von den britschen Inseln sind ehr selten auf der A45 anzutreffen. Am 16.05.2009 waren gleich zwei Lkw´s durch das Sauerland in Richtung Ruhrgebiet unterwegs. DAF XF105.410SC "SpaceCab" mit Containersattel.
Florian Böttcher
Hier der andere DAF XF105.410SC "SpaceCab" aus England. Beide Fahrer scheinen wohl ACDC Fans zusein...(16.05.2009)
Florian Böttcher
VOLVO FH 400PS Euro5 der AIR LIQUIDE transportiert Helium in einem Trankauflieger in Richtung Hagen. Sehr gelungen ist der Schriftzug, in diesem Fall Helium. Der Schriftzug zeigt ein Bild des Stoffes....
Florian Böttcher
Typenvergleich: Im Vordergrund ein MAN 19.322 und im Hintergrund der "Nachfolger" MAN TGS 18.480.
Florian Böttcher
Experiment: MAN 19.322 des Hohenlimburger Kranbauers. (17.05.2009)
Florian Böttcher
