Michael H. 29.5.2010 13:00 29.5.2010 13:00
Hallo Ralf,
müßte das Bild nicht in die Rubrik Isetta?
Gruß
Michael
Ralf Kunkel 29.5.2010 23:08 29.5.2010 23:08
Hallo Michael,
vielen Dank für Deinen Hinweis. Habe ich soeben abgeändert.
Viele Grüße
Ralf
Michael H. 25.4.2010 21:25 25.4.2010 21:25
Hallo Ralf,
ich denke Du hast dich ein wenig geirrt bzw. verschrieben. Das ist definitiv ein "Brezelkäfer" der Baujahre 1949-1953. Meines Wissens hatten die Export-Modelle verchromte Radkappen und Lampenringe.
Liebe Grüße aus MH
Michael
Ralf Kunkel 26.4.2010 22:19 26.4.2010 22:19
Hallo Michael,
NATÜRLICH habe ich Brezelkäfer falsch geschrieben. Ich danke Dir für den Hinweis und ändere das sofort ab.
Da haben wir wieder einmal das Phänomen, dass Du mit der Aussage zur Bauzeit und zu den Kennzeichen des Export-Modells recht hast. Die Angaben, die ich geschrieben habe waren jedoch laut Händler.
Viele Grüße
Ralf
Florian Böttcher 29.3.2010 21:59 29.3.2010 21:59
Wann wurde den dieses Fahrzeug gebaut??
LG
Florian
Ralf Kunkel 30.3.2010 20:09 30.3.2010 20:09
Hallo Florian, wegen diesen Fahrzeugs gab es schon viele Diskussionen, ob es den H 6 überhaupt in solcher Version gab (mit verlängerter und höherer Kabine). Die Zugmaschine des Doppelstock-Sattelzuges kennen ja eigentlich alle, aber dieses Fahrerhaus habe ich vorher auch noch nicht gesehen. Leider habe ich mich damals nicht mit dem Fahrer unterhalten. Das wird aber nachgeholt. Ein paar generelle Daten schreibe ich in die Beschreibung.
Viele Grüße
Ralf
Ralf Kunkel 21.3.2010 18:04 21.3.2010 18:04
Hallo Marko,
im NVA-Katalog K 054/3/074 "Typen der Kraftfahrzeugtechnik" wird der Wartburg 1.3 mit Einsatzzeitpunkt 1988 genannt. Auch das Buch "Militärfahrzeuge der Bundeswehr und der NVA" ist der 1.3er genannt. Demnach glaube ich auch an den kurzen Einsatz bei der NVA. ABER im Bezug auf die Farbgebung gebe ich Dir recht. Obwohl ich bereits zwei verschiedene bei Treffen gesehen habe, bin ich auch der Meinung, das es den 1.3er nur in ziviler Lackierung gab.
Gruß Ralf
Thomas Wendt 14.3.2010 8:23 14.3.2010 8:23
Bundespolizei sozusagen als Nachfolger der Volkspolizei? ;-) Ich denke mal eher, dass der Wagen so nach der Wende noch bei einer Landespolizei fuhr. In Berlin war dieser Mischzustand (West- und Ost-Fahrzeuge) sehr interessant.
Konrad Neumann 14.3.2010 16:54 14.3.2010 16:54
Hallo Ralf,
die Bundespolizei gibt seit dem 01.07.2005! Das abgebildete Fahrzeug hat vielleicht, wenn überhaupt, beim Bundesgrenzschutz "gedient". Die vom BGS übernommenen Fahrzeuge wurden komplett in minzgrün lackiert und auf den Türen der Bundesadler angebracht. Die Aufschrift Polizei gab es für diese Fahrzeuge nicht.
Viele Grüße
Konrad
Ralf Kunkel 14.3.2010 22:27 14.3.2010 22:27
Aha, ich lasse mich gern belehren und ändere somit die Beschreibung ab. Danke für den Hinweis! Ähnliches passiert ebenso mit dem Wartburg 353!
Nochmals Danke
Ralf Kunkel 7.3.2010 10:44 7.3.2010 10:44
Danke für den Hinweis, leider kenne ich mich bei den Krädern nicht so aus. Die ganze Tarntechnik ist eh eine Geschichte für sich. Dafür ist nun aber eine Originale MZ ETZ 250 A bei. Hast Du bestimmt schon gesehen. In der nächsten Woche werde ich mal auf ein anderes Thema umspringen. Viele Grüße, Ralf
Ralf Kunkel 7.3.2010 10:36 7.3.2010 10:36
Hallo Marko,
über dieses Manko bin ich auch gestolpert. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um Sammlungen etc. und da stimmt so manches nicht. Leides ist es fast gar nicht möglich noch absolut originale Fahrzeuge vor die Linse zu bekommen. Aber danke für Deine Erläuterung!
Gruß
Ralf
Daniel T. 24.2.2010 22:25 24.2.2010 22:25
Geniales Bild!
MfG, Daniel
